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比亞迪-比亞迪e1

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比亞迪e1
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變速箱:
全部
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全部
年款:
全部
車型(共6款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
比亞迪e1 2019款 創(chuàng)·首發(fā)智行版
04.595 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.99萬元 車主平均耗電量: 10.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.59
7.99萬元
10.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 耀
04.145 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.51萬元 車主平均耗電量: 0.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.47
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.88
  • 操控
    4.83
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.52
4.14
8.51萬元
0.1kW·h/100km
比亞迪e1 2020款 智·舒適型
04.125 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.51萬元 車主平均耗電量: 0.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.51
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 操控
    4.80
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.38
4.12
7.51萬元
0.3kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 智
04.125 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.74萬元 車主平均耗電量: 0.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.38
  • 空間
    4.31
  • 配置
    4.95
  • 動力
    4.92
  • 操控
    4.79
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.49
4.12
7.74萬元
0.5kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 進(jìn)
04.095 綜合評分 車主裸車均價(jià): 6.42萬元 車主平均耗電量: 3.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.11
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.78
  • 操控
    4.78
  • 續(xù)航
    1.00
  • 舒適
    4.00
4.09
6.42萬元
3.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 悅
04.075 綜合評分 車主裸車均價(jià): 6.99萬元 車主平均耗電量: 0.4kW·h/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.37
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.87
  • 操控
    4.81
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.33
4.07
6.99萬元
0.4kW·h/100km
展開更多車型
購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:這款車的性價(jià)比還算是不錯的,對于同等級別的車型,價(jià)格適中,能耗也低,能省下不少錢,動力也不差,是一輛不錯的代步車!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格8.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3258公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:感覺還可以,優(yōu)惠了3000,再加上其他雜七雜八的。這個價(jià)位買臺可以上綠牌的電動車還是可以接受的
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格8.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:性價(jià)比可以說非常高,已經(jīng)超過市面上大多數(shù)的微電了。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1409公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:這車價(jià)格定死了,所以性價(jià)比真沒話說,買了以后也算是能省錢,如果你的錢不夠,買這車,沒毛病。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:大數(shù)據(jù)的考慮分析下都知道比亞迪的三電技術(shù)是公認(rèn)的做電池起家在這方面有獨(dú)到的技術(shù)和優(yōu)勢,車子的價(jià)格本身就不貴,用來作為代步工具,實(shí)在是再實(shí)惠不過了,樣子小巧可愛,動力強(qiáng),經(jīng)濟(jì)省錢,對我來講這真是一個不錯的選擇,想去哪就去哪,性價(jià)比超高。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格9.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 配置
    3
配置:性價(jià)比也就這樣吧,比亞迪的電車確實(shí)要比別的車貴那么一點(diǎn),但是質(zhì)量還是比較有保證的,特別是電芯終身保修,可靠,多花點(diǎn)錢也值,以后電池有點(diǎn)毛病也可以找售后。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格9.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1114公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:價(jià)格在預(yù)算范圍內(nèi),車子又買到了自己心儀的,開了一個多月,總體感覺很好,相信比亞迪,畢竟新能源車比亞迪做了這么多年,口碑一直挺好的
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格7.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1892公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:電車就是經(jīng)濟(jì)實(shí)用,這一點(diǎn)足以令人滿意,新能源是社會發(fā)展的一大趨勢,綠色低碳有利于可持續(xù)發(fā)展,也給予了我們一類人更加開心便利的生活,而e1還是廉美貌與實(shí)用于一身的車子,性價(jià)比杠杠的。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程860公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:覺得挺值了,要是你家是第一次買純電車,本來家里也有空間比較大的燃油車的人,我建議可以先試試買這款,比較電動車的操縱是有點(diǎn)不同的,需要你去適應(yīng)。另外很多人對開電動車是否真的比較省錢還是有一定的疑惑的,先買這臺便宜的練練手,每個月的養(yǎng)車費(fèi)用,自己算算,就知道以后是否適合繼續(xù)用純電車?yán)病?/span>
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格9.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:幾萬快能買一輛小車我是很知足的了,加上國家補(bǔ)貼新能源,我也算嘗了一口鮮。城市代步的感覺是明顯比其他汽油車有優(yōu)勢的。
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