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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格8.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1839公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是電耗,目前13個出頭,用電的費(fèi)用還是比較便宜的。
缺點(diǎn):暫時沒有,用車也沒有太久,都是接送小孩,還是非常方便的。
外觀:e1的外觀很萌,車身小巧玲瓏,辨識度非常高,只要稍微關(guān)注一點(diǎn)新能源汽車的,一看就知道這是比亞迪e1了,我媳婦和孩子都很喜歡它。不過當(dāng)初買車的時候,我最意外的還是它的續(xù)航,看著這么小一輛電動車,沒想到續(xù)航能達(dá)到300多公里,真是車不可貌相。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的中控屏幕設(shè)計不錯,尺寸剛好,操作方便,做工用料也算扎實。
空間:本人身高175,坐在里面并沒有覺得擁擠,腿部空間也充足。
配置:性價比還是挺不錯的,七萬不到的價格應(yīng)該有的配置都有了,這樣就挺實用的,而且對我來說,上下班使用新能源車也很適合我,所以性價比對我來說還是挺高的。
動力:這個也是買純電的理由之一,動力體驗真的不一樣,沒辦法給大家專業(yè)的描述,但是強(qiáng)烈推薦大家都去試駕體驗一下。偷偷說一句,越是市區(qū)擁堵路段,對比燃油車越是輕松。不過運(yùn)動模式的話感覺并不是很節(jié)能,因為續(xù)航里程會變短。還是推薦大家使用經(jīng)濟(jì)模式。反正到處都是限速,
操控: e1的這個操控也是同樣的靈活自如,一方面取決于比較小的車身尺寸,更重要的和比較強(qiáng)勁的加速表現(xiàn)和就比較輕盈的操控調(diào)教,所以說在市區(qū)里開著真的是非常占優(yōu)勢了,可以說想超車也都是輕輕松松的事情
舒適:座椅坐上去舒適度還可以,過減速帶的時候也沒有特別大的震感,跟其他車子差不多,車子開起來也沒有什么噪音,電機(jī)在行駛過程中,也沒有什么大的響聲,總體來說舒適性還算可以。
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