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購買時間2019年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格7.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程830公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:省電模式是我非常滿意的一種模式,常規(guī)耗電也非常持久,最讓我滿意的是這款車便宜又實惠。
缺點:e1空調(diào)并不是自動空調(diào),這是一種很正常的現(xiàn)象,就像是汽油車的手動空調(diào)一樣,不是自動空調(diào),而是自動調(diào)節(jié)出風(fēng)口的溫度。
外觀:它的前大燈設(shè)計的很可愛,看起來小巧精致,因為這是一輛微型車,無論走到哪里,都很容易停下來。由于其輕便的車身,很適合作為代步工具。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)并不是很好,很簡單,很粗糙。不過內(nèi)飾我可以自己更換,雖然需要一些錢,但材質(zhì)很舒服。
空間:車?yán)锏目臻g不算太大,但我對后備箱還是很滿意的,可以放三個行李箱,還有一些小禮物。
配置:這輛車是朋友介紹給我的,我也通過銷售員詳細(xì)的介紹了解了它的優(yōu)點,低油耗,百公里耗油10.40,加速效果非常好。作為第一款新能源車,性價比還是很不錯的。
動力:加速非?,前60公里絕對不會超過6秒。每當(dāng)遇到紅燈時,我總是第一個沖出去。運動模式堪比一輛2.0T SUV。
操控: 車子的穩(wěn)定性并不是很好,車速太快的話會因為路面的不平而發(fā)生傾斜或者抖動,所以開車的時候最好不要超速,80碼就可以了。
舒適:這輛車的舒適性還有待提高,如果里面有四個人的話,也不會顯得擁擠,三個人的空間剛剛好。
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