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綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該是這款車的性價比真的挺高的，然后后期也沒有太大的投入，買車最大的后期消費就是油錢，而這款車完全不需要，只需要充點電就可以跑很遠。
缺點：感覺這款車的座椅一般般，整體的內(nèi)飾也不是特別好。從設(shè)計到配色，沒有太讓我滿意的地方，除了那個中控屏幕以外，都沒有太過驚艷的地方了！
外觀：好看，改個gtr哈哈
內(nèi)飾：簡潔大方，
空間：后排座椅太窄，只能做小孩，成年人坐在里邊非常的擠。但是行駛本上居然是5座車，反而還有點小驚喜，一般同級別的新能源都是4座車，
配置：性價比絕對是強的。7萬多點落地的電動車，使用成本很低。駕駛的感受遠勝于貴兩三倍的燃油車。而且續(xù)航超過了理論值，要是刻意節(jié)省開可以開出很理想的里程
動力：用eco模式的話動力已經(jīng)足夠了。如果是用運動模式，可以說時速60公里內(nèi)可以秒殺90以上的燃油車，所以不能僅僅看參數(shù)這么小。這是電動車的天然優(yōu)勢，初段推背感很強
操控：
我本人不是很懂操控。反正開著 很好開吧，比L3好開多了，懸掛也可能因為車重，導(dǎo)致比較穩(wěn)。
舒適：低中高配都是針織座椅，沒得挑
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