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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是E1的車身比較小巧，不管是新手司機(jī)還是女司機(jī)開的都很方便，而且還有倒車影像開著更加放心一些。
缺點(diǎn)：最不滿意當(dāng)然是新能源車充電還是沒有燃油車方便啊，雖然平時(shí)不是我開，但有時(shí)候想開開這車也不敢開多遠(yuǎn)，出門還得考慮來回里程跟剩余電量的均衡。希望比亞迪能開發(fā)出更好的電池工藝，增加電動(dòng)車的續(xù)航能力。
外觀：這個(gè)外觀是非常耐看的，而且適合各個(gè)年齡段！年輕人做些裝飾，會(huì)可萌可帥可搞笑！中老年代步也很清新！有l(wèi)ed大燈花生形狀！前臉像一個(gè)大笑的娃娃。招人喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾就很一般了，因?yàn)楫吘挂环皱X一分貨的道理，全是硬塑料殼，能不能適當(dāng)有一點(diǎn)皮質(zhì)的面料也好，看起來也會(huì)提升一些檔次，希望比亞迪廠家能夠改進(jìn)一下內(nèi)飾設(shè)計(jì)和增加皮。
空間：自己開著上下班還好，前邊空間蠻寬松的，要是載人就不大適合了，一旦在后面做的時(shí)間長就會(huì)很難受。
配置：比亞迪也算是全球電動(dòng)車的領(lǐng)軍，質(zhì)量上肯定是有保障的。綜合來說性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：我只是上下班來來，不太懂得動(dòng)力是好是壞，不過有一種運(yùn)動(dòng)模式，老爸挺意外的，對(duì)它評(píng)價(jià)不錯(cuò)。
操控：
操控系統(tǒng)完善得很好，方向盤開著很有實(shí)感，但底盤太低，我用它開了幾次長途感覺挺好的。
舒適：座椅不是皮的，坐久了之后感覺后背和屁股很熱，久了之后感覺有點(diǎn)腰酸，應(yīng)該是座椅對(duì)人體的的包裹不太好造成的，車內(nèi)的噪音還是很安靜，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的吵聲那么響，空調(diào)很給力很大，車內(nèi)很快就涼下來，可能和車內(nèi)空間小也有關(guān)系。有時(shí)候進(jìn)小區(qū)的地下室過一些減速帶的地方，跳得很厲害，開慢一點(diǎn)就還好，后來每次過坑洼不平的地方都是開得越慢越好。
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