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開拓者
官方指導(dǎo)價(jià):19.49-26.69萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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油耗低(215+1 性價(jià)比不錯(cuò)(48+1 動(dòng)力不錯(cuò)(36+1

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開拓者
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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格32.94萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1420公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 切換運(yùn)動(dòng)模式時(shí)候的聲浪很好聽,感覺太帥了,駕駛時(shí)的操縱桿很實(shí)在,油門的深淺也很合適,踩多少有多少,沒有什么很突;蛘吒簧系母惺堋7较虮P的大小剛剛好,手感很舒適。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格34.99萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控這點(diǎn)我不太滿意,主要就是轉(zhuǎn)向比較大的問題,這對(duì)我來說雖然是個(gè)小問題,但是我女朋友開不來,就是上次讓她去停車場(chǎng)停個(gè)車,怪不過去那個(gè)彎,最后還是我去的,可能我女朋友是新手的緣故,預(yù)判能力還是比較弱,對(duì)我來說還可以。新手的話還是會(huì)有點(diǎn)困難的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格32.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1830公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這車的操控還是挺好的,因?yàn)檐嚿系墓δ芘渲帽容^豐富了,有影像,有雷達(dá),還有全速自適應(yīng)巡航這些功能,上高速的時(shí)候也挺方便的,停車簡(jiǎn)單。我開車也并沒有特別長(zhǎng)的時(shí)間,之前在駕校學(xué)車的時(shí)候,那個(gè)車子的功能配置就非常的低,現(xiàn)在自己買車了,開拓者的功能配置非常的豐富,使用起來跟其他便利一些,雖然我作為一個(gè)新手,并不是特別熟悉這個(gè)車,但是在這些功能配置的輔助之下,也能輕松地完成停車這些操作。我覺得還是挺不錯(cuò)的,而且車子的前后都是有雷達(dá)的,有時(shí)候還是比較有用的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格33.04萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: SUV的操控性還是可以的,剎車給力,剎車距離短,SUV的底盤調(diào)節(jié)的都硬。自動(dòng)空調(diào)使用簡(jiǎn)單,車子前后都有空調(diào)的出風(fēng)口。其實(shí)大中型SUV的操作難度還是比自動(dòng)擋大些,熟悉了就好了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格34.89萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 運(yùn)動(dòng)的胖子
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格32.74萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 駕駛起來還是蠻好開的,方向盤是轉(zhuǎn)動(dòng)很輕的,也非常的準(zhǔn)確。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格34.64萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控起來沒有任何的壓力,就算我是新手的話,第一次開這個(gè)車,我就覺得這種駕駛感受駕駛風(fēng)格還挺符合自己的個(gè)性的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格34.59萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 這個(gè)車的操控還是可以的,方向盤很小,摸在手上手感很好,按鍵摸起來也很舒服,這個(gè)方向打起來還是很爽的,指向很精準(zhǔn),指哪打哪,剎車效果也很好,一腳踩下去車子立馬就剎住了,非常容易操控。但是因?yàn)檐嚿砗艽,所以在有些地方停車感覺不方便。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格34.14萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 對(duì)于我來講在操控這方面可能是比較的吃力,也不能說是吃力吧,只是最開始上手那幾次可能需要時(shí)間來適應(yīng),因?yàn)樗能囆痛_實(shí)是大,而我之前又沒有什么這種駕駛SUV的經(jīng)驗(yàn),所以相對(duì)來說可能就會(huì)讓我覺得有一點(diǎn)不適應(yīng)。不過這種不適應(yīng)不會(huì)持續(xù)太長(zhǎng)的時(shí)間,總覺得在市區(qū)里面多跑一跑就能夠容易上手了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格32.34萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2220公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 這輛車的操控系統(tǒng)我第一眼看就覺得很高級(jí)的樣子,實(shí)際操作起來果然是有一點(diǎn)難度的,畢竟里面包含了一些我沒有見過的技術(shù),不過還好車輛自身還攜帶有人工智能系統(tǒng),而且使用說明書都非常詳細(xì),售后服務(wù)態(tài)度要非常好,操控方面的問題都可以很好的解決。一段時(shí)間下來我已經(jīng)能基本把所有的操控知識(shí)都掌握了,可以很流暢的操作了。
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