一鍵砍遍全城
購買時間2021年09月
購買地點湖北 荊門
裸車價格32.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1830公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀刺激運動,三大件也穩(wěn)定
缺點:不滿意的地方也是存在的,一個就是這輛車的隔音效果非常的一般,車速快了之后整車的隔音效果很一般。在車內(nèi)聽起來有點吵。坐在車里的人就覺得舒適度很一般了。特別是一個人跑長途想在車內(nèi)靜一靜的時候車外的噪音全部傳到了車內(nèi),就會覺得很不舒服。還有一個就是新車內(nèi)飾有一些異味,聞起來不舒服。我看車的時候都沒有注意到這個問題,但是我把車提回來之后總覺得車內(nèi)的異味很大,我開始還以為是買的腳墊傳出來的異味,后來我就換了一套腳墊,沒想到異味還是存在,沒辦法,只好又買了很多的炭包在車內(nèi),也放了很多的水果皮在車內(nèi),現(xiàn)在異味感覺稍微好點了,但是還是沒有完全消散。
外觀:這個車的外觀就是比較大氣的吧,我覺得很多人買這個車都是因為這個車的外觀比較好看才會選擇的。所以我覺得這個車的外觀是比較受大眾歡迎的。然后我也是不例外的,當時我買這個車的時候就是因為看中了這個車漂亮的外觀。比較大氣,反正開出去有會讓自己覺得非常有面子。
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾很時尚,方向盤的手感也很好,配上音樂,那個感覺太棒了,內(nèi)飾的整體設計非常的好,不會覺得很死板老氣。不過也有不足的位置,并沒有很滿意的。
空間:車身的尺寸很大,軸距也大?臻g也是雪佛蘭開拓者的優(yōu)點之一,畢竟車身尺寸在這個級別的車型當中還是算名列前茅的。我這個身高在前排坐好之后,后排的空間還有非常大的距離,可以輕松的坐下三個人。開拓者這個車子的空間是非常大的,且不說這個車子的后備箱的空間很大,平時雖然這個車子是七座的車型,但是我都不會使用第三排的座椅,所以說后備箱的空間是非常實用的,看起來這個車子的長寬高的尺寸都是非常足夠的,后備箱也是非常深的,里面放幾個行李箱都是沒有問題的,所以我覺得車的空間真的足夠了,至少庫斯途是個中大型MPV。
配置:這款車的實力還是非常強勁的,車子的造型很帥氣,車子的動力也很充沛,車子的操控性也很好,最關鍵的是空間大價格便宜,這些點都是讓我覺得還不錯的地方,現(xiàn)在買這個車還是有很大優(yōu)惠的,不像有一些車型搞饑餓營銷還需要加價等車,那種我是不考慮的,綜合看下來我認為開拓者的性價比還是非常高的。
動力:不管是前期的提速,還是后期的提速,這個車的動力的確還是挺好的。主要是發(fā)動機,馬力夠大,提速就是給力的。之前有的人說這個車的動力不足,主要是覺得這個車的車身太重呢,但其實廠家在設計這個車的時候肯定會有考慮到這個問題,剛好這個車的發(fā)動機和這個車的變速箱匹配的非常好。開起來的時候就會覺得提速是比較穩(wěn)當?shù),而且提速比較線性,只要踩一下油門,速度基本上很快就起來了。如果說要買這個車的話,完全不需要擔心動力的,就算是在悅悅的時候也會覺得越也非常給力,跟其他的越野車比的話,這個車的動力是絲毫不會遜色的。
越野:
這車的操控還是挺好的,因為車上的功能配置比較豐富了,有影像,有雷達,還有全速自適應巡航這些功能,上高速的時候也挺方便的,停車簡單。我開車也并沒有特別長的時間,之前在駕校學車的時候,那個車子的功能配置就非常的低,現(xiàn)在自己買車了,開拓者的功能配置非常的豐富,使用起來跟其他便利一些,雖然我作為一個新手,并不是特別熟悉這個車,但是在這些功能配置的輔助之下,也能輕松地完成停車這些操作。我覺得還是挺不錯的,而且車子的前后都是有雷達的,有時候還是比較有用的。
油耗:百公里油耗10L左右,這個油耗我開起來沒什么負擔。感覺還是很不錯的。
舒適:車子的乘坐舒適度還可以,就是車速快了之后聲音有點大,坐在車內(nèi)感覺有點吵。
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