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上汽通用雪佛蘭-開拓者

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開拓者
官方指導價：19.49-26.69萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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油耗低（215）+1 性價比不錯（48）+1 動力不錯（36）+1

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年08月
購買地點福建 三明
裸車價格33.54萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我認為開拓者的動力只能說中規(guī)中矩，不能說多好。車子的重量擺在那邊，讓一個2.0T的發(fā)動機去拖一個兩噸的物體，還是有點吃力的。當然了，如果是開啟運動模式的情況下，那就不一樣了，不過說的直白點，就是拿油耗換動力了。日常加速動力:平常開車動力還足夠，除了我們家的那段土泥路，其他的都是水泥路和泊油路，沒什么崎嶇路段，所以動力上開拓者還是能夠滿足我的要求的。動力平順性:雖然說動力有點吃力，不過變速箱還是非常出色的，一個是換擋的速度很快，換擋積極，還有一個就是換擋感覺不到頓挫感，非常不錯。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年07月
購買地點福建 泉州
裸車價格34.24萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：對于動力這塊我覺得也很可，因為上車試駕的時候，剛踩上油門就覺得這車的動力真是很強，光昕聲音就能聽得出來。然后起步很穩(wěn)很流暢，開著可以說是很舒服了，也就是這一點堅定了我后來買它的決心�，F(xiàn)在我已經(jīng)開了快幾個月了，就覺得后期動力也很足，超車什么的都沒有任何問題。而且這車滿載的情況下也是不會出現(xiàn)動力不足的情況。
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購買時間2020年05月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格32.44萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0T的動力并不是非常強的一個動力，不管是功率還是扭矩都是中規(guī)中矩的，而且加上車身的重量，可想而知，開拓者的起步加速并不是那么的激情，更多的是平穩(wěn)和穩(wěn)定持久的輸出。起步動力稍弱，后期動力充足。跑高速:高速上基本就是考驗后期動力的問題了，開拓者在這方面倒是非常擅長，充足的儲備動力，讓車子在高速上可以開到一個很不錯的速度。動力平順性:開拓者的變速箱是非常現(xiàn)金的，在現(xiàn)在很多車子還在用雙離合或者說CVT等變速箱的時候，開拓者用的是9速的手自一體，換擋頻率更快，換的更加迅速，帶來了更加平順的換擋。
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購買時間2020年07月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格33.69萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1844公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力方面真的很好，一點都不會覺得肉，也不用擔心這么大的車會有點慢，這一點他確實做的很不錯，加速的能力很突出，在高速上的再加速也很厲害。
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購買時間2020年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.69萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.0帶T的動力足夠，9檔變速箱很平順，也很經(jīng)濟，油門響應(yīng)特別是起步階段有半秒的滯后，個人主觀感受，不是很精確，中后段響應(yīng)更快一些，動力也充足，加速超車提速很快，深踩油門的感覺很爽，叫什么來著，澎湃動力？！反正能聽見發(fā)動機轉(zhuǎn)速的咆哮。
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購買時間2020年07月
購買地點福建 三明
裸車價格32.89萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：因為以后要經(jīng)常跑高速的所以車子的動力方面太差了的話感覺開上去真的會特別疲憊的，我個人認為這臺車子的動力還是挺足的，開上高速跑一點都不會有肉肉的感覺。而且這臺車子是四驅(qū)系統(tǒng)就算是日常跑野路都是沒有問題的更何況是在平地上跑吶。
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購買時間2020年08月
購買地點福建 福州
裸車價格34.74萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：有時候車子要開去山里面，還有很多路況差的地方，開拓者的2.0T動力完全可以適應(yīng)各種路面，這個動力雖然不能說非常暴力，但是動力的輸出還是很快的，沒有什么延遲，直截了當?shù)募铀�，而且加速的過程中還帶有推背感，這點是我感覺很不錯的。跑高速:高速速度快的話，只要把控好方向盤，油門往上踩，一下子就到120了，奉勸大家，高速上還是要注意測速探頭的，好幾次我都大意，差點被拍到，臨近了才去減速。開空調(diào)負重加速:就我們這一班人，經(jīng)常都是7座坐滿到處走的，動力上我倒是不會覺得不夠，就是踩油門的感覺肯定是不一樣的。動力平順性:變速箱的換擋平順性非常好，沒有多大的頓挫，一路開著都很順。
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購買時間2020年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.49萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：起初開始感覺這么大的車子配2.0T的動力會沒什么力氣，目前市面上主流的車子也是6速手自一體或CVT無極變速箱，6速手自一體的變速箱怕說頓挫感會很強，CVT無極變速怕會沒什么力氣，但是開了開拓者真的不一樣2.0T加9AT的組合完全沒有這種顧慮。開起來動力很強，車隨心走，開起來很輕松，動力足。
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格34.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：上下班日常用動力完全是足夠的，但是同樣2.0T的探界者為什么功率扭矩都要更大呢？？？而且比探界者多了300公斤的車重，這一點讓我不太爽，同樣試駕過探界者，開拓者的加速推背感明顯要弱不少。加速感覺偏線性，沒有了渦輪增壓的那種沖勁兒。
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購買時間2020年07月
購買地點福建 莆田
裸車價格33.14萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1512公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.0T的發(fā)動機，可以說是現(xiàn)在主流的排量了，而且發(fā)動機的動力也很強，加速性能很快，油門踏板一踩，轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)就可以讓渦輪增壓介入，而且動力的持續(xù)輸出很強，超車什么的都輕松，讓我開的很有信心呢。動力平順性:變速箱很不錯，沒有什么頓挫感，9AT的變速箱還是挺先進的。
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