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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格28.49萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程14768公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開拓者是一款帥氣帥氣的 SUV，一款不會因?yàn)橹心甓垩?SUV，動(dòng)力和空間都能滿足家庭的需求。
缺點(diǎn)：這輛車是去年十一月買的，是一輛五座悍版，剛開始的時(shí)候，后座上出現(xiàn)了奇怪的聲音，但找了半天也沒找到原因，還以為是安全帶扣錯(cuò)了，后來才發(fā)現(xiàn)，主駕駛的車門在震動(dòng)中被擠壓，發(fā)出了奇怪的聲響。最近他發(fā)現(xiàn)副駕駛的聲音越來越大，今天不是這里響，就是明天響，買一輛美系的車，確實(shí)要接受這奇怪的聲音。今天早上，前擋風(fēng)玻璃突然卡住了，我問過4S店，4S店說這是第一次出現(xiàn)這種情況，要跟廠家說，天氣太熱，膠條下面的架子受熱變形了。我的桑塔納已經(jīng)開了六年了，也就幾萬塊錢的樣子，這車怎么說也得三十萬吧？其他車友也是這樣嗎？鎖好車門后，他打開了后門，按了一下無鑰匙進(jìn)入的按鈕，沒反應(yīng)，按了幾下，過了一個(gè)半秒，才開。
外觀：開拓者的外觀確實(shí)不錯(cuò)，論顏值，比漢蘭達(dá)、銳界、昂科旗都要好。他身材魁梧，前臉兇神惡煞，只是車頭有點(diǎn)歪，如果再有點(diǎn)棱角，那就更兇殘了，尾部跟前臉比起來，簡直就是天壤之別。這種分體式的車燈，真是各有千秋��！20寸輪轂不錯(cuò)，21寸的黑色大腳沒有頂配好看。美系汽車的鈑金就不一樣了，后備箱的每一個(gè)縫隙，都能塞進(jìn)去一根手指！
內(nèi)飾：至于雪佛蘭，那就更不用說了，用料一般，雖然是真皮，但是跟昂科旗比起來，差遠(yuǎn)了！不過好在很實(shí)用，沒有任何花哨的東西！這個(gè)空調(diào)的出風(fēng)口和調(diào)節(jié)方式，我真的很喜歡，盲操相當(dāng)方便。上車的時(shí)候，手機(jī)是開著藍(lán)牙的，不過有時(shí)候會有藍(lán)牙連接，有時(shí)候卻無法連接。異響的問題太多了，可能這就是美國的車吧！
空間：空間很大，雖然比不上漢蘭達(dá)，但是空間足夠大，軸距也足夠了，后排可以隨意翹起二郎腿，坐三個(gè)成年人都不會覺得擁擠，前排空間很大，后備箱很大，一般小孩子的洗澡盆、自行車之類的東西都可以隨意放進(jìn)去。
配置：感覺性價(jià)比還不錯(cuò)，一輛20多萬的車，一臺2.0T，四驅(qū)，感覺還不錯(cuò)，跟漢蘭達(dá)比起來，確實(shí)是便宜了不少，同樣配置的漢蘭達(dá)得29要貴，不過漢蘭達(dá)確實(shí)省心了。
動(dòng)力：畢竟是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，完全滿足了家用的需求，只要你敢踩油門，160以上的動(dòng)力就能輕松駕馭，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)！
越野：
操控性確實(shí)比漢蘭達(dá)要好很多，畢竟懸架調(diào)教的很好，接近5米的車開起來一點(diǎn)都不吃力，沒有日系車那種搖搖晃晃的感覺，但方向盤卻有點(diǎn)沉。
油耗：剛提車時(shí)可以達(dá)到14公里，現(xiàn)在開了將近一萬五千公里，油耗保持在9.6。我開的不是很好，但也不是那么暴躁，正常行駛的話，大概是8.3公里左右，市區(qū)11個(gè)左右，高速上比漢蘭達(dá)要省油，比漢蘭達(dá)都要省油。
舒適：舒適度還好，但過搓板路和顛簸的路面，震動(dòng)比較大，車輛搖搖晃晃。非鋪裝路面的小震動(dòng)過濾能力不足，但是在市區(qū)鋪裝路面相當(dāng)舒適。城市里幾乎聽不到任何噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)也聽不到，60以內(nèi)的噪音基本可以忽略不計(jì)，車速超過100公里就會有明顯的胎噪和風(fēng)噪，120公里的時(shí)候噪音有點(diǎn)大，我還能接受，畢竟只是一輛二三十萬的車。打開空調(diào)后，他發(fā)現(xiàn)了一股怪異的味道，用空調(diào)真方便，盲操也沒問題，這可比觸控方便多了！前排的座椅有點(diǎn)短，感覺腿都快撐不住了，開了這么久，腿都有點(diǎn)困了！
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