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購(gòu)買車型開拓者 2020款 RS 650T 四驅(qū)5座 悍版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格30.84萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先映入眼簾的，是開拓者的顏值。后來我查了一下，才知道他是拓荒者，對(duì)我這個(gè)剛開花店的人很有好感，所以毫不猶豫的選擇了他。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾很便宜。內(nèi)飾的材質(zhì)比較硬，手感也比較好，不像 CRV和凱美瑞那樣柔軟。特別是車門、方向盤、中控屏，都是硬邦邦的。
外觀：無話可說。肌肉、動(dòng)感的外觀、銳利的車燈、動(dòng)感的腰線、健碩的肌肉，配上寬大的四個(gè)輪子，簡(jiǎn)直就是美國(guó)鋼鐵俠的標(biāo)準(zhǔn)身材。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很硬，塑料感很強(qiáng)，跟國(guó)內(nèi)的車比起來，差的太遠(yuǎn)了。
空間：開拓者寬敞的空間是吸引我的第二個(gè)選擇。特別是第二排和第三排，都是電動(dòng)的，一般情況下，一些緊急的事情，都可以輕松處理。
配置：看了三家店，最后在新開了一家店，價(jià)格還算公道，最重要的是有車，不用等。而且離店不遠(yuǎn)，去洗車也方便。
動(dòng)力：以前翼虎從來不擔(dān)心動(dòng)力問題，好像美國(guó)車的動(dòng)力還不錯(cuò)。銷售小哥所說的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，跟凱迪拉克XT6差不多，完全夠用。
越野：
換擋比翼虎要快得多，滿載的情況下，一百到一百五十公里，幾乎沒有任何延遲。只是他那龐大的身軀，讓他有些不適應(yīng)倒車的感覺，并沒有翼虎那么熟練。
油耗：從買車到現(xiàn)在，已經(jīng)用了三分之二的時(shí)間，綜合油耗11.5，我還能接受，畢竟這么大的車，哈哈。
舒適：第二個(gè)不滿意的地方是舒適性，座椅很硬，按鍵手感也不好。幸好紅色的座椅縫線看起來更加動(dòng)感，前后 USB插口比價(jià)貼心。
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凱迪拉克XT6
昂科旗
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
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