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開拓者
2020款 RS 650T 四驅(qū)5座 悍版

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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格28.34萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程678公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):他最滿意的地方有兩點(diǎn),一是顏值,二是性價比,二是配置。首先,開拓者的外觀確實(shí)很霸氣,看完開拓者探界者之后,他就再也看不上了,這輛車的棱角分明,充滿了肌肉感,越看越喜歡,占了百分之三十九。另一方面,性價比也很高。下面我們來詳細(xì)說說。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的就是輪轂了,太丑了,我從來沒見過這么丑的輪轂,開拓者的顏值都?xì)г诹溯嗇炆,要不是這配置對我來說太劃算了,我都想換一臺頂配的了,可惜,我沒錢了!哎,以后得換個輪轂了,哎!再加上紅黑相間的內(nèi)飾,讓車內(nèi)顯得有些昏暗,讓人有些不滿意。
外觀:除了輪轂和輪轂之外,它的外觀實(shí)在是太丑了,用不了多久就會被淘汰掉?纯聪旅孢@張照片,怎么看怎么好看,他的車也很漂亮。線條分明,霸氣側(cè)漏,亮黑色的車身顏色,無論走到哪里,都是最亮眼的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色沒有任何變化,只是比原本的灰黑色要好一些,但內(nèi)部的設(shè)計(jì)卻讓人眼前一亮,尤其是科邁羅的出風(fēng)口,手感極佳,根本停不下來!
空間:空間滿分,儲物空間和車內(nèi)空間都很大,特別是后備箱,折疊后的座椅長度接近2米,沒測量過,坐在上面很寬敞,第二排和前排的距離大概一拳左右。儲物空間很大,比如車門,中間放一塊手表之類的東西,方便攜帶,下面的空間可以放雨傘、飲料之類的東西?臻g變幻莫測。
配置:物美價廉,這玩意兒有自己的需求和條件,空間大,安全性也不錯,畢竟美國車比日系車要好一些,老款是飛度。舒適、2.0T發(fā)動機(jī)、9 AT變速箱、安吉星、語音識別系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動、動力總成。既然選擇了,那就好好喜歡吧。
動力:至于動力,那就不好說了,畢竟這輛車的體積和重量都很大,174馬力,237匹馬力,每小時9秒的加速,1.9噸的重量已經(jīng)足夠了。城市里足夠了,超車也很容易,但能不能刷個系統(tǒng),讓車開得更快一點(diǎn)!
越野: 開拓者的操控非常靈活,并不像表面上看起來那么硬朗,操控性更好,方向感更好,更穩(wěn)定,五連桿獨(dú)立懸架,讓車輛在高速轉(zhuǎn)彎時不會出現(xiàn)太大的側(cè)傾。
油耗:油耗大概在13個左右,畢竟是剛起步,半年的時間,論壇上的口碑都看過了,大部分都是十多個,買車的時候也就十幾個油,沒什么感覺。平時開市區(qū)的時候,都是堵車的。
舒適:舒適性不錯,行駛平穩(wěn),座椅包裹性良好,減震偏硬。很舒服,不像是開著車,坐久了也不覺得累。全景天窗就是這么大,這么通透,有全景天窗,找個安靜的地方休息一下,釣一條魚,躺在車?yán)锼瘋午覺,想想都讓人心曠神怡。
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