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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格26.24萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8701公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:既然選擇中大型越野車,我想大部分人都會看中它的空間設計。寬敞的后備箱和儲物格都很大。拋開空間不談,他對動力也很滿意,2.0 t發(fā)動機,完全可以滿足他的需求。無論是在高速上超車,還是在城市道路上開車,都是游刃有余。
缺點:內(nèi)飾方面,我并不滿意秦的內(nèi)飾,一個圓形的出風口,雖然看起來很有辨識度,但也不是那么美觀。辦案的時候,很容易沾上指紋,時間長了,可能會覺得臟。還有方向盤的轉動需要稍微用點力,也就是轉起來的力矩可能會比較大,這一點我到現(xiàn)在都不太滿意。
外觀:如果是平時,我看到這樣的進氣格柵,一定會覺得怪怪的,但是開拓者卻一點都不奇怪,它的結構也是為了進氣量而優(yōu)化的。尾部的輪廓比較明顯,可以讓后備箱更容易打開,同時也不會顯得突兀。腰線更硬朗,大燈組更亮,更具辨識度。
內(nèi)飾:軟質(zhì)和皮質(zhì)依舊是這輛車的主流,只有少量的塑料材質(zhì),比如側面和中控臺,都是塑料材質(zhì),按鍵很硬,很容易留下指紋。不過客觀上來說,大屏幕確實讓內(nèi)飾更有科技感,觸摸屏不僅操作簡單,而且顯示效果也不錯,多個連接功能,足夠日常使用了。平時在車里聽歌,都可以通過藍牙連接,而且連接速度也很快。
空間:儲物空間比較大,扶手箱和門板都比較大,可以放很多東西。因為座椅設計得比較寬敞,所以坐起來很舒服,而且還可以隨意調(diào)整坐姿。后備箱的收納能力很強,兩邊的設計都比較寬大,放東西很方便,一些大的東西甚至都不需要折疊。
配置:中大型 SUV雖然價格不菲,但跟其他空間差不多的車型比起來,還是很劃算的。當時買這輛車,是因為它的價格比較便宜。買車的時候,他還送了一些小禮物,包括腳墊什么的,最后還送了一個座套,很有誠意。這么算下來,還省了幾大百塊錢,如果非要給它的性價比打分的話,我覺得它至少有九分的性價比,剩下的一分是因為它太過驕傲。
動力:先驅(qū)者搭載的是2.0T發(fā)動機,峰值扭矩比較大,所以在爬坡的時候感覺非常輕松,不用踩油門就能感覺到動力的提升。平時在城市里面遇到堵車的時候,發(fā)動機的啟動技術就會給駕駛帶來很大的便利。雖然車身比較大,但開起來并不影響通過性,我對他的動力還是很滿意的。
越野: 方向盤上的力矩有點大,打方向的時候感覺有點重,我現(xiàn)在還不太習慣。不過客觀上來說,這輛車的操控還是很不錯的,剎車和油門都是線性的,輕踩和重踩是兩種不同的感覺。車后倒車雷達比較靈敏,能準確的判斷出車后的距離。
油耗:油耗一般,但也不算太高,2.0版本的發(fā)動機,油耗都差不多。一個朋友也買了這輛車,油耗比我還高。對了,最近油價又上漲了,每公里要多出五分錢。
舒適:車內(nèi)的舒適性很好,坐墊較長,承托能力也不錯,腿部和腰部都輕松了不少,就連頭枕也是符合人體工學的設計。輪胎噪音和風噪都是最讓人頭疼的地方,好在開拓者做的很好,輪胎質(zhì)量很好,引擎蓋也沒有發(fā)出太大的噪音。里面幾乎沒有什么異味,剛買的時候還帶著一股淡淡的臭味,過了兩天就沒了。
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