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購(gòu)買車型開拓者 2020款 Redline 650T 5座 型版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格26.44萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我認(rèn)為，一輛車的性價(jià)比，不僅僅體現(xiàn)在空間上，首先要看車的外觀，其次要看車的舒適性。這兩點(diǎn)讓我很滿意，雪佛蘭先驅(qū)者的外觀設(shè)計(jì)比較硬朗，有著傳統(tǒng)的美系風(fēng)格，引擎蓋上凸起的線條顯示出了它的設(shè)計(jì)風(fēng)格。從舒適性上來(lái)說(shuō)，自動(dòng)空調(diào)和冷風(fēng)的速度都很快，乘坐起來(lái)也很舒服，所以我對(duì)這輛車的外觀和舒適性很滿意。
缺點(diǎn)：我實(shí)在搞不懂，這么大的車，空調(diào)出風(fēng)口為什么設(shè)計(jì)成圓形？按照官方的說(shuō)法，這是一種類似于飛機(jī)的環(huán)抱式設(shè)計(jì)，但我實(shí)在是看不懂空調(diào)的設(shè)計(jì)，因?yàn)樗鼘?shí)在是太土了。而且因?yàn)檐囎拥捏w積比較大，操控起來(lái)也比較費(fèi)勁，尤其是在城市里開車的時(shí)候，更是要注意側(cè)向，當(dāng)然，這也不是因?yàn)檐囎颖旧淼脑�，而是因�(yàn)檐嚿硖罅耍孕枰m應(yīng)一下。
外觀：前臉的設(shè)計(jì)看起來(lái)比較大，兩側(cè)的 LED燈組可以將車身的寬度拉長(zhǎng)，給人一種視覺(jué)上的感覺(jué)。側(cè)面的設(shè)計(jì)雖然算不上華麗，但是看起來(lái)還是很精神的，車燈也很亮眼，尤其是在夜晚的時(shí)候，更是讓人印象深刻。我感覺(jué)它的外觀設(shè)計(jì)是借鑒家族式設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上延伸出來(lái)的。
內(nèi)飾：空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)，他并不喜歡。內(nèi)飾部分主要由搪塑材料和皮質(zhì)覆蓋構(gòu)成，符合這一級(jí)別車型的定位。中控屏和液晶儀表盤的顯示效果都很好，在陽(yáng)光下沒(méi)有反光， UI設(shè)計(jì)的很人性化，操作起來(lái)也很方便。如果我們能在細(xì)節(jié)上做得更好的話，我覺(jué)得開拓者更適合年輕人。
空間：說(shuō)到空間，后備箱里的空間確實(shí)很大，很多越野車為了增加內(nèi)部空間，都會(huì)在后備箱里打折。但是開拓者并沒(méi)有太大的后備箱，提高了整車的實(shí)用性。乘坐部分，坐五個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠，畢竟日常使用還是綽綽有余的。
配置：買下這輛車，說(shuō)明我還是認(rèn)可了它的性價(jià)比，雖然超出了預(yù)算，但總體來(lái)說(shuō)還能接受。就算有瑕疵，那也是可以接受的小瑕疵，如果說(shuō)開拓者的性價(jià)比滿分是100分的話，我覺(jué)得它的性價(jià)比應(yīng)該在90分左右。
動(dòng)力：剛開始的時(shí)候，他還覺(jué)得這輛車的動(dòng)力太強(qiáng)了，以前開慣了小排量的車，現(xiàn)在換成大排量的車，感覺(jué)油門踩得太快了，不過(guò)這也有一個(gè)好處，那就是超車變得容易多了，不用踩太重的油門，就能把速度提升上去。這輛車的底盤很高，再加上發(fā)動(dòng)機(jī)，可以適應(yīng)各種路況。
越野：
其實(shí)這輛車的輔助功能很多，但是因?yàn)樘罅耍栽谧鲆恍﹤?cè)向操作的時(shí)候，還是會(huì)有些吃力。車子的檔位控制得很好，不會(huì)有太大的顛簸。
油耗：雖然油耗不是很高，但是因?yàn)槭蔷攀宓钠停晕业挠秃倪�算中規(guī)中矩，在高速上挺省油了，每小時(shí)一百公里不到六公里，但如果是在城市里堵車的話，一百公里可能會(huì)達(dá)到13-14公里。但是綜合油耗低于9，可能因?yàn)槲移綍r(shí)經(jīng)常拉高速。
舒適：座椅很舒服，透氣，而且面積很大，臀部和腰部的接觸面也很大�？照{(diào)的出風(fēng)口比較大，隔音效果也不錯(cuò)，尤其是胎噪方面，更是讓人嘆為觀止。車內(nèi)的音效也很好，中低音比較渾厚。
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