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購(gòu)買車型開(kāi)拓者 2020款 Redline 650T 5座 型版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格27.29萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6315公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的還是這輛車的外觀，外觀非常的吸引人，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，棱角分明，充滿了肌肉感，進(jìn)氣格柵和兩側(cè)的 LED大燈讓它看起來(lái)很有氣勢(shì)，尾部的設(shè)計(jì)層次感很強(qiáng)，尾燈也很寬大，給人一種硬朗的感覺(jué)。另外一點(diǎn)就是乘坐起來(lái)更舒服了，方向盤很舒服，手感輕盈，指向準(zhǔn)確，車身寬大，座椅柔軟，包裹性好，隔音效果也很好，開(kāi)起來(lái)非常安靜。
缺點(diǎn)：他感覺(jué)這車的內(nèi)飾還有待改進(jìn)，剛買車的時(shí)候，老婆坐進(jìn)去的時(shí)候，就跟我說(shuō)過(guò)，這輛車的內(nèi)飾很塑料，中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，不會(huì)給人一種豪華的感覺(jué)。
外觀：車身線條硬朗，棱角分明，充滿了肌肉感，前臉進(jìn)氣格柵和兩側(cè)的 LED大燈顯得非常犀利，尾部設(shè)計(jì)層次感分明，尾燈寬大，黑色的外觀搭配 Redline紅色，后排隱私玻璃和20寸大輪轂，給人一種年輕時(shí)尚的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，方向盤不是真皮，材質(zhì)比較厚實(shí)，皮質(zhì)包裹手感不錯(cuò)，中控屏幕有點(diǎn)小，不過(guò)操作起來(lái)很流暢，功能也很豐富，內(nèi)飾設(shè)計(jì)還需要改進(jìn)。
空間：我一米八三的身高，坐在里面也不會(huì)覺(jué)得擁擠，畢竟這輛車有七個(gè)座位，我買的是五座版，就算是帶著一家人出門，也不會(huì)覺(jué)得擁擠，后備箱的空間很大，沒(méi)有了第三排的座位，所有的空間都留在了后備箱里。
配置：買這輛車，是因?yàn)樾詢r(jià)比高，2.0T+9 AT，車身寬大，還是合資品牌，開(kāi)出去很有面子，配置也很豐富，倒車?yán)走_(dá)，倒車影像，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，腰部有腰部支撐，運(yùn)動(dòng)、舒適、雪地三種駕駛模式，都能滿足日常需要，花不到25 W，就能買到一輛“黑武士”。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)足夠滿足日常使用，油門反應(yīng)靈敏，油門踩下去，速度飛快，推背感特別好，沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)。
越野：
方向盤手感不錯(cuò)，方向盤輕盈，指向精準(zhǔn)，沒(méi)有因?yàn)檐嚿硖蠖@得笨重，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有太大的傾斜，油門也很靈敏，加速的時(shí)候速度很快，視野也很開(kāi)闊，駕駛起來(lái)也很舒服。
油耗：因?yàn)槊總�(gè)人的駕駛習(xí)慣不同，所以油耗也不一樣，我大部分時(shí)間都在市區(qū)開(kāi)車，目前油耗在11個(gè)左右，這么大的車身，油耗表現(xiàn)還算可以接受。由于發(fā)動(dòng)機(jī)采用了可變氣缸技術(shù)，所以在高速行駛時(shí)油耗較低。
舒適：運(yùn)動(dòng)座椅設(shè)計(jì)，柔軟的包裹性非常好，坐著感覺(jué)特別舒服，而且填充物非常飽滿，腰部的支撐也非常不錯(cuò)，有時(shí)候長(zhǎng)途駕駛，開(kāi)上兩三個(gè)小時(shí)都不會(huì)覺(jué)得特別累，車內(nèi)隔音效果非常好，主動(dòng)降噪功能讓車內(nèi)更加安靜，可以有效的降低車內(nèi)的噪音。
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