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開拓者
2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版

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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價格32.64萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7215公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):他對這輛車的外觀很滿意,線條剛硬,給人一種充滿了力量感的感覺,黑色的車身配上 RS的裝飾,給人一種運(yùn)動的感覺。寬敞的車內(nèi)空間,2+3+2+2的靈活配置,滿足日常家用需求。2.0T發(fā)動機(jī)配上9 AT變速箱,更好的動力響應(yīng),適時四驅(qū)系統(tǒng)更容易駕駛,再加上美系車底盤扎實(shí),即使是在高速和山區(qū)路段,也能輕松自如。后排座椅一鍵折疊功能非常實(shí)用,省去了繁瑣的跑動操作,第二排、第三排座椅一鍵折疊,即使新手司機(jī)也能快速上手。
缺點(diǎn):目前為止,我對這輛車的各項(xiàng)性能還算滿意,唯一讓我不滿意的,就是內(nèi)飾太簡單了,沒什么特別的地方,給人一種很容易上手的感覺。
外觀:漂亮的外觀吸引了所有人的目光,一路上回頭率很高, RS的外形讓這輛車充滿了運(yùn)動的氣息,前凸后翹的車身線條,霸氣的雙排排氣,后排的隱私玻璃給人一種神秘的感覺,分體式大燈和日間行車燈,給人一種年輕運(yùn)動的感覺。
內(nèi)飾:簡單的內(nèi)飾設(shè)計(jì),操作起來很簡單,就連老婆開車都很方便,中控屏內(nèi)置了豐富的軟件,可以滿足各種不同的需要,手機(jī)連接起來也方便,內(nèi)飾用紅色縫線裝飾,皮質(zhì)包裹,手感很好,雖然內(nèi)飾設(shè)計(jì)不是很亮眼,但是很方便。
空間:寬敞的內(nèi)部空間是這款車最大的亮點(diǎn),2863米的軸距即使是7座車都不會覺得擁擠,第三排同樣可以容納兩個成年人,而第二排坐兩個成年人,腿部有兩三拳的空間,而第二排則有46折疊、前后滑動、靠背調(diào)節(jié)功能,可根據(jù)乘坐要求調(diào)整。第三排坐滿了人,后備箱的空間就小了很多,最多只能放一些小東西,但是當(dāng)?shù)谌诺臅r候,后備箱的空間就會變大。
配置:除了外觀和豐富的配置之外,性價比也是很重要的,20多萬就能買到一款7座四驅(qū)車,既能滿足日常家用,又能滿足自駕出行,多種駕駛模式帶來豐富駕駛樂趣,照顧駕駛員和乘客的感受,駕駛座椅帶有10向電動調(diào)節(jié),還有電動腰托功能,后排座椅帶有46分折疊、前后滑動、靠背調(diào)節(jié)功能,即使是長途行車也會感覺十分舒適。買這輛車的時候打了五萬多塊錢,新車還不到三十萬,性價比很高。
動力:作為通用汽車的明星動力組合,這款車的動力表現(xiàn)非常出色,油門響應(yīng)非常靈敏,基本上可以做到隨叫隨到,油門踩到底就能感受到推背感,在高速上行駛起來游刃有余,可以輕松應(yīng)對各種路況。
越野: 寬大的車身尺寸會影響操控,超車時需要考慮車身尺寸,好在方向盤指向準(zhǔn)確,動力反饋也比較靈敏,有多種駕駛模式,還有適時四驅(qū)系統(tǒng),可以根據(jù)路況選擇,駕駛起來也比較輕松。
油耗:日常家用油耗在11個左右,上下班要經(jīng)過一段時間的市區(qū)路段,夏天開空調(diào)的時候油耗不會有太大的增加,這款車搭載了智能變缸技術(shù),在高速行駛時油耗會十分驚喜,大概在7個左右,整體的油耗表現(xiàn)還算滿意。
舒適:擁有美系車底盤穩(wěn)重穩(wěn)重的特點(diǎn),底盤調(diào)校非常舒適,內(nèi)部隔音效果非常好,能夠有效的隔絕外界噪音,帶來安全靜謐的駕駛感受,座椅包裹性比較好,乘坐起來柔軟舒適,后排座椅可以根據(jù)需求進(jìn)行各向調(diào)節(jié),主駕駛座椅還帶有電動腰托功能,寬大的全景天窗讓車內(nèi)更通透,自駕出游時可以更好的欣賞沿途風(fēng)景。
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