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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格31.79萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程975公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一直很喜歡一款徹底的SUV，對于開拓者我最滿意的就是肌肉的大塊頭，一個字就是飚。提車過年回家，走在路上，我的開拓者仿佛成了村上最靚的車。我比較喜歡愛車的空間和動力，步入30好幾的年齡，7座的大空間車也正好滿足家里的需要。就拿這次過年回家，走親戚，訪朋友，開拓者的后備廂和第三排多出的兩個座位算是幫了不少的忙。用車到現(xiàn)在，對于動力，我還是比較滿意開拓者的脫落能力。四驅(qū)的加持，再配上2.0的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，在村里的鄉(xiāng)村小路，過個溝壑和坑洼，都是輕松通過。配置上，我選的7座捍版，對比高配車型，雖說少了點(diǎn)科技配置，不過放在我身上，已經(jīng)夠用了。這輛車雖說是大塊頭，自重大，但是提速還是蠻快的，動力的強(qiáng)勁，也是我喜歡它的地方。
缺點(diǎn)：目前最不滿意的是油耗，大家伙比較費(fèi)油，因為是四驅(qū)，車子大本身重量也在那，雖然能理解費(fèi)油的原理，但是每次加油還是覺得有些心疼。
外觀：雪佛蘭的車型一直都是以運(yùn)動為主，包括SUV也不例外，開拓者車身到了5米，但是外觀看上去也沒有漢蘭達(dá)這些車型大，因為它的車身不算很高，行李架也熏黑了，整體看上去車身就比較修長。還是蠻有個性的，全黑的車身，車標(biāo)輪轂全部熏黑設(shè)計了，看上去更加運(yùn)動。加裝了踏板感覺沒什么用啊，車門是全框式的，關(guān)上之后完全看不到踏板，如果要花錢加裝踏板的建議謹(jǐn)慎考慮。
內(nèi)飾：全真皮坐墊！很舒服！無需再買座套了！而且車內(nèi)無異味！讓我滿意！
空間：2 3 2的七座，空間肯定沒得說，駕駛座沒有絲毫壓抑感長途駕駛也足夠舒服，第二排座椅可以前后調(diào)節(jié)非常舒適，第三排只要不是一米八的高大男士乘坐也是沒有問題的。后備箱看來得習(xí)慣才行，我原來的三廂車。這個的話后備箱占用最后一排最好，還好最后一排平時用的頻率不高。
配置：購車整體感受很好，首先是雪佛蘭的品牌還是很值得信任的，其次是個人認(rèn)為個別品牌車因為人們的追捧和銷售的多導(dǎo)致銷售人員的服務(wù)沒有那么舒服，雖然我和老公不是什么大富大貴，但是如果是喜歡還是能買的起的，而且個人認(rèn)為積極努力的奮斗人生還是能夠支付起向上的人生的，總之買了開拓者也符合我們現(xiàn)階段的人生態(tài)度，在人生的下一階段，努力實(shí)現(xiàn)個人夢想和孩子們的夢想。
動力：最大功率230馬力，支持4種路況駕駛模式。加速反應(yīng)快，動力十足，一腳油門輕松上坡。跑長途不會累，載上一家老小動力還是扛扛滴，爬坡下泥坑一樣輕松上陣，而且還很穩(wěn)。
越野：
從轎車換成開拓者之后，給我的最大感受是視野變的很開闊，這樣車子的盲區(qū)也變少了。另外我買的是悍版，也是四驅(qū)版的車，在路況不好的時候，車子脫困能力也是比較強(qiáng)的。方向盤輕重適中，指向性也很好，只是車子特別的大，有時候停車不是很方便。最后不得不說一下車子的剎車，開拓者的剎車給我的感覺是過于靈敏，輕踩一下就有突然剎住的感覺，可能是習(xí)慣之前車子的剎車力道，還需要時間適應(yīng)。
油耗：油耗目前還能接受，看后期吧，碼表16.。。
舒適：舒適型還是比較優(yōu)秀的，雪佛蘭別的座椅包裹性設(shè)計的不錯，不軟不硬很舒適也很寬大，就跟坐沙發(fā)一樣，空調(diào)分區(qū)控制很實(shí)用，老人怕冷，在后排可以單獨(dú)控制，大家都有適合自己的溫度，很開心哦。尤其是后排沒有中間的隆起部分真的贊。車內(nèi)噪音:車噪這方面有點(diǎn)小瑕疵，需要加強(qiáng)一下，到不影響我們對他的喜歡和使用。隔音性希望能跟轎車中和一下，平時還好，高速的時候就有些大了。懸架減震舒適性:銷售說后懸掛是5連桿，也不知道有啥區(qū)別，反正跟別的車不一樣，就是說很好的意思。
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