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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格30.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車總體方面都挺滿意的，因?yàn)橐婚_始對(duì)比了銳界和漢蘭達(dá)，可是那兩款車的動(dòng)力和價(jià)位不是很滿意，當(dāng)時(shí)選擇雪佛蘭的時(shí)候，是因?yàn)楸旧黹_的是科魯茲，科魯茲除了動(dòng)力不是很滿意外，其他的鈑金和發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造還是很不錯(cuò)的，當(dāng)時(shí)進(jìn)店后首先就要試駕，店員安排試駕后我讓我家5口人都坐上去了（因?yàn)樾O女還沒滿一周，所以就沒帶著試駕），加上試駕專員6個(gè)人，上路后提速非�？欤粫�(huì)有滿載動(dòng)力減弱的現(xiàn)象，回店后又感覺了下空間，后排基本不覺得擠，因?yàn)楫吘故荢UV，達(dá)到這個(gè)級(jí)別已經(jīng)很好了，之前有輛GL8效果也就如此，所以這款車我覺得是目前雪佛蘭最成功、最受歡迎的一款車。當(dāng)然喜歡也不能表現(xiàn)的太明顯，當(dāng)然得回家考慮考慮。
缺點(diǎn)：不滿意的就是油耗，個(gè)人覺得油耗有點(diǎn)高。車子畢竟是一個(gè)消耗品，第一次出錢確實(shí)是多一點(diǎn)，可是以后每次的油錢也不是小數(shù)目。開拓者這個(gè)車開的時(shí)間不長，可是油耗最低都是現(xiàn)在的12點(diǎn)多，說真的，我也不知道做了首保以后油耗會(huì)不會(huì)低一點(diǎn)。12個(gè)油的油耗要是一直這么高，那么一個(gè)車子的油錢也是很多的。特別是日積月累以后，我覺得應(yīng)該是一筆很大的支出。
外觀：車子的外觀方面沒有什么不好的地方，也沒有什么不滿意的地方，總之很喜歡。車子的總體外觀霸氣硬朗，很有美系車的感覺。硬漢拉風(fēng)的感覺。車子總體外表而言，年輕人開相對(duì)要穩(wěn)重一些，中年人開起來的話，略有一點(diǎn)點(diǎn)小俏皮。車身及車輪:車子的整體車身做工結(jié)構(gòu)很結(jié)實(shí)，做工也很好�；旧蠜]有明顯的焊點(diǎn)。車輪轂的樣式也比較獨(dú)特新穎，雖然說不上來，他到底是個(gè)什么形狀，但是看起來確實(shí)是挺有運(yùn)動(dòng)感的，再加上車子的前大燈，分體式的日間行車燈跟大燈是分開的，看起來辨識(shí)度比較高。而且配有rs的運(yùn)動(dòng)標(biāo)識(shí)，全黑色的中網(wǎng)，黑色的車標(biāo)，看起來更加強(qiáng)悍硬派。
內(nèi)飾：內(nèi)飾要論精致還是日韓和國產(chǎn)車，美系車風(fēng)格普遍粗獷，線條簡單缺乏設(shè)計(jì)感，東北菜還南方菜的既視感，這種風(fēng)格放到轎車上我有點(diǎn)難以接受，放到開拓者這樣的大車上倒是很貼切和應(yīng)景。
空間：大七座SUV要是空間沒點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，它還真不好意思說自己是，大七座全境SUV。雪佛蘭自己的廣告是這么宣傳的，而實(shí)際乘坐起來確實(shí)也是不錯(cuò)的全車長4.99米，夠長就意味著更大的軸距，那里面自然也沒問題。整車是第一排2、第二排3、第三排2的一個(gè)座椅排列�？臻g感很好。座椅能夠等比例放倒，裝什么也就不費(fèi)勁了�！� 第三排空間:第三排空間挺好的一點(diǎn)不會(huì)感覺局促 因?yàn)檩S距夠的關(guān)系吧車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)儲(chǔ)物空間能力特別好，然后第三排都設(shè)置了杯架后備廂容積:這個(gè)后備箱儲(chǔ)物空間的大小也取決于把第三排座椅放不放倒？如果放倒的話，那太厲害了
配置：單從性價(jià)比出發(fā)，雪佛蘭認(rèn)第二我覺得的沒得品牌敢認(rèn)第一，就20萬出頭的價(jià)格，該有的都有，我沒上頂配，就是覺得頂配的太多功能也用不上，悍版的夠用了，最后就一個(gè)視頻結(jié)尾吧
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力目前是雪佛蘭車型里最強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)了，2.0T+9AT+智能變缸這套渦輪增壓發(fā)動(dòng)的動(dòng)力配置，給我的感覺是非常不錯(cuò)的。動(dòng)力可以說給就有237馬力，可以說咋給咋有。唯一就是不知道具體智能變缸這個(gè)技術(shù)給發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)助力了多少。舒適運(yùn)動(dòng)模式:運(yùn)動(dòng)模式之下，動(dòng)力體現(xiàn)更強(qiáng)，但是好像油耗會(huì)提高吧，平時(shí)用不太上，因?yàn)檎ｑ{駛的話，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力已經(jīng)夠了
越野：
轉(zhuǎn)向妥妥的，指那里跑哪里，基本沒有什么虛位！剎車系統(tǒng)挺靈敏的輕重也合適！加上基本能想到的輔助配置都有了，所以不管是城市擁堵還是偶爾出去自駕跑下爛路心里信心都是十足！
油耗：我現(xiàn)在才開了千多公里，但是開下來我算了一下也就在10個(gè)油左右！
舒適：舒適性得結(jié)合著配置說說，因?yàn)槲疫@款車是次頂配除了個(gè)別什么自動(dòng)泊車、電動(dòng)記憶、還有8寸大屏啥的我個(gè)人感覺無關(guān)緊要的配置，其它我這個(gè)全都有，包括在東北非常重要的座椅加熱，所以喜歡車的愿意感受舒適生活的推薦你買這個(gè)配置的，并且還能剩下幾萬塊你說你不香嗎？☆ PM2.5過濾裝:這個(gè)功能用起來很好啊，尤其適合我們東北這樣大風(fēng)沙的天氣，也沒有什么其他的異響后排獨(dú)立空調(diào):后排有獨(dú)立的空調(diào)，這是第二排的，然后第三排也有獨(dú)立的出風(fēng)口，這個(gè)很給力��！☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:包含分區(qū)這個(gè)溫控功能，反正用起來還是很舒服的座椅舒適性:座椅軟硬比較適中，不像日系車那么軟，所以支撐性比較好，同時(shí)我這款車，是正副座椅都帶電動(dòng)調(diào)節(jié)的電動(dòng)座椅翻折:這個(gè)第二三排座椅電動(dòng)翻折功能，我必須給大家展示一下，因?yàn)榧依镉信募彝サ脑�，確實(shí)很方便
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