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開拓者
2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版

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購買時間2020年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格32.84萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1533公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車型外觀很滿意,外觀霸氣,很吸睛,上路總會有人問價格、問配置。7座的很實用,人多時人員乘坐足夠,自己開時裝工作的材料也很方便。
缺點:不滿意的是次頂配的輪轂設(shè)計,我是喜歡那個最頂配車型的輪轂,鋒利無比!我這個的輪轂黑色元素太多了,給我感覺像幾葉老電扇的葉片造型,跟我正面車輛的顏值不搭啊,反正啊這也是設(shè)計師為了創(chuàng)造差別弄的,仁者見仁吧,藝術(shù)這東西也說不好,我媳婦對這個造型還是可以接受的。姑且我也接受吧!
外觀:作為一名資深雪粉,以前被顏值吸引用的是09款科魯茲,F(xiàn)在換車了,再次被顏值吸引,于是換了一臺開拓者,這款車確實大5米的車身,超高顏值, 一身黑化套件,從頭黑到尾,連這個車標(biāo)都是黑的,具有極強(qiáng)的科幻感. 凌厲的線條匹配方正的造型,看起來就很有力量。側(cè)面線條都流到了后上方位置,營造出了一個懸浮式的車頂?shù)男Ч?大又不顯呆板,可以說雪佛蘭設(shè)計已經(jīng)徹底走向年輕運(yùn)動化了.不過我喜歡.
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格也比較高級了,各處的功能使用便利,只是有些氣味。異響也存在。
空間:空間比較充足,前排座椅和腿部設(shè)計的比較理想,方向盤的位置調(diào)節(jié)好跟座椅的高度共同調(diào)節(jié)后,踩油門和剎車都沒有磕碰的感覺,而且儲物空間比較足,特別喜歡副駕駛儲物箱有了按鈕開鎖功能,安全了好多,還有了隱私空間,嘿嘿,估計也有防賊的作用。☆ 第三排空間:三排空間大寶,二寶做沒問題,父母親做二排會舒服很多,也避開了二排中間的那個鼓包,這樣安排比較完美。
配置:車子價位高,而且優(yōu)惠少,雪佛蘭的車子保值率都不行,買車三思。
動力:動力方面,2.0的動力完全夠用,加上9At的變速箱,在平時上下班的時候市區(qū)內(nèi)動力隨叫隨到!而且四驅(qū)兩驅(qū)可以自己切換!換擋也很平順沒有因為在市區(qū)擁堵的時候頻繁啟停也沒哈頓挫!
越野: 方向盤在行車過程當(dāng)中對車輛的掌控程度還是比較高的。和尚中控的一些功能按鍵,開起車來還是感覺比較簡單的。
油耗:油耗真的不高,上次帶家人回家的時候,高速路上我仔細(xì)看了,油耗是6.7,是車滿員高速的時候,我真的覺得這個油耗不高
舒適:前兩排的舒適性很不錯,還有大天窗,視線好。第三排的舒適性不行。顛簸感較大。
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