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開拓者
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格31.14萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程330公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀、動力、空間配置都是讓我滿意的,最滿意的是外觀和配置吧。
缺點(diǎn):因?yàn)槭切萝嚨脑颍沒怎么開,目前還沒發(fā)現(xiàn)車輛開起來有什么問題,都說這款車和凱迪拉克的XT6,別克的昂科旗都是一個(gè)平臺的車型,為什么沒有搭配電子檔呢?說實(shí)話有點(diǎn)兒掉價(jià)了,還有就是這款車和探界者都有的小問題就是設(shè)計(jì)師為什么要把這款車的中央扶手設(shè)計(jì)的這個(gè)高呢,難道是考慮安全性要雙手扶方向盤?還是就是這款車的剎車有點(diǎn)兒軟,有點(diǎn)兒剎不住的感覺,可能是和車太大有關(guān)系吧之前一直開轎車,有點(diǎn)兒不太習(xí)慣,還需要慢慢適應(yīng)一下。
外觀:外觀霸氣十足,黑色的車身,黑色的輪轂,1米7幾的車高,很有種大哥的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這次開拓者做的也挺用心的,不過還是塑料用的太多,皮質(zhì)包裹用的太少,看著好看,摸起來有點(diǎn)不太好。
空間:空間那是自然不用說了,將近五米的車長,空間那是杠杠兒的夠用了,坐人拉貨都是錯錯有余的
配置:這臺車子的性價(jià)比確實(shí)挺高的,在同級別的中大型和SUV里面很少有這個(gè)價(jià)格了,就包括許多中型SUV,像是銳界和漢蘭達(dá)這樣的車子部分配置都要比開拓者的價(jià)格更高一些,可以說開拓者這真的是中型SUV的價(jià)格帶來的是中大型SUV的享受,算是一種越級的表現(xiàn)了,所以綜合來講,這個(gè)車子的性價(jià)比真心是挺不錯的。
動力:發(fā)動機(jī)是2.0t的渦輪增壓發(fā)動機(jī),因?yàn)槠綍r(shí)我年紀(jì)也不小了,所以不會追求那種暴力駕駛的感覺,速度都不會太快,評時(shí)在路上也就是60邁左右,有了這么長的車子,以后也就最近帶著爸媽孩子去附近農(nóng)家樂溜了一圈,速度也最多在80左右,整體動力感覺還是不錯的。
越野: 操控性一般吧,畢竟這么大的車,還是SUV車型,值得肯定的是視野非常好,坐在車上看旁邊的轎車,感覺轎車非常小,但是車大了盲區(qū)也大了,剛開回家的時(shí)候倒車還是非常小心的,慢慢適應(yīng)就會好的,這個(gè)款車的底盤高度很滿意,在小區(qū)停車的時(shí)候方便多了,尤其是20寸的輪轂看起來很拉風(fēng)。
油耗:從提車到現(xiàn)在才1個(gè)多月就已經(jīng)跑了2000多公里了,沒辦法,開車有空就出去浪了。平均油耗8個(gè)多一點(diǎn),市區(qū)油耗也才10個(gè)出頭。對于一款這么大的SUV而言,油耗低于14個(gè)我覺得都可以接受。
舒適:舒適性還不錯,之前感覺雪佛蘭的車都是運(yùn)動風(fēng)格,底盤調(diào)教都偏硬一點(diǎn)兒,雖然這款車外觀很運(yùn)動,但是后排舒適感還是非常好的,前提是最后一排不能坐成年人,做小孩還是沒問題的,或者是把第二排座椅調(diào)到最前面,最后一排的舒適性也是沒問題的。
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