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開拓者
2020款 650T 7座 型版

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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價(jià)格25.34萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的還是開拓者的顏值,第一眼看去,就像是美國的肌肉男,身材魁梧,沉穩(wěn),而且好萊塢大片看多了,特工的座駕,坐在上面會(huì)有一種很酷的感覺,第二個(gè)就是空間了,七個(gè)座位,差不多有5米長,第三排的空間也很大,還好開拓者的行李箱空間比較大,官方給的容積是222 L,放2-3個(gè)行李箱,再把后排座放倒的話,差不多能當(dāng)房車用了!
缺點(diǎn):唯一可惜的是,這輛七座車沒有黑色,只有灰色。另外,我剛剛拿到駕照,對(duì)駕駛還不是很熟練,開起來總覺得有點(diǎn)肉,可能是我的原因,也可能是我買開拓者的時(shí)候,選的顏色不是我想要的顏色。
外觀:外觀一直都很符合我的口味,因?yàn)殚_拓者的外觀一直都很新穎,就像我買的2020版7座車一樣,它的外觀很長,不需要它做什么,光是它那狹長的側(cè)面線條就足夠吸引人了,再加上開拓者那標(biāo)志性的正面臉,特工座駕、大黃蜂、美國人的車,都能為這輛車增添幾分魅力。
內(nèi)飾:我對(duì)它的內(nèi)飾非常滿意,因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方,黑白相間的配色非常適合我,而且它的內(nèi)部配置也非常的吸引人,4.2英寸的液晶顯示屏,8英寸的多媒體屏幕,簡(jiǎn)直就是為我量身定做的。屏幕雖然小了一點(diǎn),但是里面的東西卻是應(yīng)有盡有。導(dǎo)航,倒車,手機(jī),應(yīng)有盡有。
空間:空間方面,我最滿意的就是空間了,不僅行李箱很大,而且前后排的座椅也很寬敞,我買的這款開拓者是五門七座的,足夠我和我的朋友們出去玩了,高度也很高,我哥一百八十坐在上面,一點(diǎn)都不擁擠。
配置:同級(jí)別的車,性價(jià)比還是很高的,因?yàn)榕渲枚际侵猩系,我買車的時(shí)候也就是24 W左右,挺劃算的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我覺得還是不錯(cuò)的,因?yàn)閯?dòng)力是必需品,所以買的時(shí)候我就選了,最大馬力是237。這也是我最滿意的地方之一,平時(shí)上高速就是一百多公里,開個(gè)車就能輕松甩開其他車,這讓我很是自豪,再加上2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),瞬間爆發(fā)出來的力量和速度都不是問題,而且還是9擋手自一體變速箱,開起來就像是個(gè)老手了。
越野: 作為一個(gè)新手,我對(duì)操控一竅不通,所以我覺得一切都很好,開拓者的底盤配備了前置前驅(qū),雖然是電動(dòng)助力,但并不遜色于動(dòng)力系統(tǒng),承載式的車身結(jié)構(gòu)有助于新手駕駛,如果突然剎車的話,應(yīng)該不會(huì)太害怕。方向盤的手感也非常不錯(cuò),與車子整體的搭配非常完美。
油耗:我開這輛車的時(shí)間不長,平均油耗只有8-9 L,平時(shí)上班的時(shí)候開車,偶爾出差,所以大部分的公里數(shù)都是出差的,在這個(gè)價(jià)位上,油耗不算太高,所以我還是比較滿意的。
舒適:我覺得舒適度也挺好的,因?yàn)槲野謰尪纪ο矚g的,開拓者的座椅都是真皮的,所以我覺得很舒服,而且開拓者的座位前后都很合理,不會(huì)擠腳,也不會(huì)撞到人。前排和第二排的空間都很大,因?yàn)槭仟?dú)立懸掛,所以它的舒適性很高,通過馬路牙子、減速帶都能很好的過濾掉顛簸。
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