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開拓者
2020款 650T 7座 威版

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購買時間2020年09月
購買地點遼寧 阜新
裸車價格27.09萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程765公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的一點當然就是空間和外觀啦,作為一個沒事喜歡約上三五知己好友,趁著空閑時間到處游玩享樂的我,我希望我的座駕是既能帶出廳堂,也能帶進廚房的,就是既能看又好用!開拓者的空間表現(xiàn)完全超出我想象,對我我來說最怕就是去出晚的時候帶不齊人,少一個朋友就少一分樂趣,所以啊我對空間這一塊真的十分看重,開拓者本身車身就長,快接近五米,而且也寬,三排座椅就算全部滿員也不會感受到擁擠或者不適,我坐過的朋友們啊都說好!第二排也能調節(jié)前后空間啥的,特別方便,每一次能把車上的人照顧得特別好。另外一方面就是顏值了,既然是年輕人,就沒有不喜歡好看的東西的,我在這個基礎上,在加了一條要求就霸氣,開拓者正正滿足了我對越野車的想象,一貫的美式風格,我這個從小就愛看美國電影的人,真的是一眼看中。線條感肌肉感明顯,看上去硬朗霸氣。無論是車頭的組合大燈,還是優(yōu)美的車身線條,車身的輪轂,到車尾部的雙排氣管,每一個細節(jié)都讓我賞心悅目。
缺點:不喜歡的地方也是有的,現(xiàn)在就來說一下吧就是裝配工藝一般般,就說一件小事情吧,我之前開的是一臺兩萬塊錢的國產二手車,都是機械鑰匙但是重量摸起來都結實,還有開拓者的鑰匙感覺拼接不到位有點晃動,不知道是所有人都這樣還是我這是一個特例,還有一個不是很滿意的就是內飾了,整個車子內部看起來也說不上丑,但肯定算不上好看的,尤其是和外觀有這么強烈的對比下,看起來這個內飾的質感就更差一點意思了,
外觀:開拓者的外觀設計就像是一頭猛獸一樣,僅僅是停到那里都特別有氣勢,這樣的外觀造型簡直是太符合我的審美了,包括這個20寸的鋁合金大輪轂也是很給力的,整體看上去特別大氣,非常喜歡這樣的設計風格,而且整個車子的鈑金和車漆做工也是相當不錯的,特別厚實,整體所帶給我的感覺還是相當有安全感的。
內飾:內飾是科邁羅轎跑的內飾設計,一樣的,傳承了美系車的粗狂也添加了更多的精致,和之前雪佛蘭車系很大區(qū)別的就是那個空調出風口,有點像奔馳的,手可觸之處都是皮質包裹,高端舒適,整個中控臺的設計也是比較合理和美觀的,就是屏幕下排有一排按鈕,感覺看起來不是很方便,但還好不會有大的影響。這一排按鍵好像方向盤上面也會有,就還好了。另外車內的儲物空間是設計的很豐富的,不錯,很實用。
空間:空間是我入這臺車的一個最主要原因之一,雖然是7座車但是最后排空間我在4s店試了一下沒有想象中那么擁擠,還有活動的余地,兩個正常成年人坐的沒問題,現(xiàn)在我一般就是躺倒后排放一些日常的東西,出去玩累了還可以當成小床稍微休息一下,開拓者差不多5米的車長讓整車空間都達到了最大可利用的水平。
配置:想看這幾樣配置,2.0T智能變缸發(fā)動機,9AT變速箱,五連桿后懸掛,大尺寸米其林輪胎,一些豪華配置在這車上也是體現(xiàn)的淋漓盡致,而且雪佛蘭的車開起來確實不錯耐用省心
動力:動力方面整體來說 兒子也很滿意 我也開過 我也是老駕駛員了 我那個車10幾年了 老帕薩特1.8T手動的,自動的開著呢還是比較不習慣,但是整體來說動力還算很好了。
越野: 操控方向盤手感特別好,沒有虛位方向精準,而且女性開起來也不費勁,不想這么大車的感覺,不過方向盤不小。
油耗:2噸的車,10個左右正常,開高速是8.5左右
舒適:開車舒服很重要,咱們這個車的舒適配置還是很多的。無鑰匙介入、座椅電動調節(jié)還有大屏科技應用,都感覺讓我很是舒舒服服。各種手機都能夠支持,并且后排座椅可以電動放倒立起,也是不錯的。最好的一個設置是安吉星系統(tǒng),這個絕對了,不但能保證安全。那里面的客服真是服務好,并且啥問題都能解答,你說氣不氣人,哈哈! 空調溫度分區(qū)控制:溫度能夠分區(qū)控制,這樣的話就不會感覺太不舒服了后排獨立空調:第二排有獨立的空調出風口,而第三排呢?上面也有獨立的出風口,所以使用上非常的合理舒適配置:車輛配有好多舒適的配置,比如自動大燈,還有正副駕駛都是電動調節(jié),并且可以無鑰匙進入,再有的話。就是這個安吉星也非常的不錯
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