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開拓者
2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版

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購買時間2021年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格33.44萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1142公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我覺得開拓者有很多優(yōu)點。首先,這輛車的空間很大,足夠一家人出行了,而且在高速上也不會覺得憋屈,畢竟車?yán)锟臻g很大。先不說前排的空間,就說后排吧,裝上嬰兒座椅后,可以容納兩個成年人,這樣就不會覺得擁擠了,后備箱的空間也很大,比如嬰兒車,玩具車之類的。其次,先驅(qū)者的外觀,更加的精致,尤其是車燈的設(shè)計,非常的吸引人,還有那細細的 LED燈源,看起來非常的拉風(fēng)!
缺點:當(dāng)然,每個人都有自己的缺點,首先,我最不滿意的就是這輛車的內(nèi)部設(shè)計,沒有任何亮點,做工也很粗糙。這輛車是我剛買來的,操作起來并不是很容易,主要是因為我沒開過這么大的車。
外觀:外觀設(shè)計獨特,中網(wǎng)線條酷炫,配上 logo,看起來很有氣勢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計不怎么樣,太中規(guī)中矩,不夠豪華,做工也不是很精致,屬于那種比較粗獷的風(fēng)格,另外就是味道,塑料味比較重,聞起來不舒服。
空間:前后一共有七個座位,足夠一個大家庭使用,而且每個座位都設(shè)計得非常合理,坐滿了人也不會覺得擁擠。
配置:我覺得性價比比較高,如果能親民一點,那就更好了。
動力:動力還行,起步不算太慢,中速也不錯,但換擋的時候,我不太喜歡,沒有那種暢快的感覺。
越野: 方向盤有點沉,轉(zhuǎn)向也不是很精準(zhǔn),說實話,操控感一般。
油耗:市區(qū)油耗13 L左右,感覺有點偏高,不知道上高速拉拉會不會好點,到時候再看吧。
舒適:座椅的舒適性很好,寬大柔軟,坐在上面非常的舒服。減震器有點硬,應(yīng)該是為了增加支撐力吧。
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