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開(kāi)拓者
2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版

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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3401公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是這臺(tái)車在操控方面適合我的駕駛方式和習(xí)慣,而且平常我跟我的小姐妹出去玩耍的時(shí)候,一般都是去一些比較熱鬧的風(fēng)景區(qū),這個(gè)方向盤(pán)的輕重也很符合我的心意。還有就是我特別喜歡這個(gè)車子的空間能夠乘坐很多人,因?yàn)槠匠N业男〗忝米谖臆嚴(yán)镆部梢噪S意一點(diǎn),我們?nèi)粘S玫男欣钕湓诤髠湎淅镆部梢苑诺南拢磺卸己芊奖,在?dòng)力這一方面我覺(jué)得表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,平常遇到一些比較難走的路,或者遇到一些奇怪的天氣造成路程難走的情況都能輕松應(yīng)對(duì),脫困能力還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):開(kāi)拓者的各個(gè)方面表現(xiàn)都很不錯(cuò),但如果一定要說(shuō)不滿意的地方,一個(gè)就是車子的隔音效果差了一點(diǎn),風(fēng)噪的聲音還有胎噪的聲音都比較大,還有一點(diǎn)就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和材質(zhì)不夠檔次。
外觀:外觀是比較個(gè)性化設(shè)計(jì)的啦。大燈的話就只有那么一點(diǎn)點(diǎn)。但亮度絲毫不差。有一點(diǎn)點(diǎn)缺憾的話,就是一不小心的話,大燈就會(huì)碰著。都不知道是福還是禍。運(yùn)動(dòng)件的話也是全黑色的。加上黑色大輪轂。就像一個(gè)黑武士一樣。
內(nèi)飾:在雪佛蘭的車型中,開(kāi)拓者的這套內(nèi)飾設(shè)計(jì)算是最漂亮的了。第一,他的造型布局簡(jiǎn)潔清晰,看著很清爽。第二在用料方面很厚道,大部分地方都有皮質(zhì)包裹和軟性材質(zhì),整體的檔次氛圍足夠。第三,功能方面特別實(shí)用,中控的車機(jī)系統(tǒng)有導(dǎo)航和安吉星,可以用語(yǔ)音識(shí)別助手來(lái)控制,同時(shí)還支持手機(jī)的carlife和carplay投屏,使用特別方便。
空間:至于在車子的空間上面吧,我雖然說(shuō)要求不是很高,但是也不喜歡那種比較小比較憋屈的車,還是希望空間上能夠更加的寬闊一點(diǎn),這樣的話人坐起來(lái)也比較舒服,然后帶老人小孩的話也會(huì)感覺(jué)比較輕松一點(diǎn),所以吧,我選擇雪佛蘭開(kāi)拓者這款車的另外一個(gè)方面。也是因?yàn)檫@款車的內(nèi)部空間還是非常大的,比一般的那種小轎車還要稍微的寬敞很多的,這可能是因?yàn)樗膬?nèi)部設(shè)計(jì)非常合理的原因吧,我覺(jué)得這個(gè)空間對(duì)于一般的家庭來(lái)說(shuō)都?jí)蛴昧耍悄阏f(shuō)你要去辦貨物或者干一些其他的事情,那么你就直接選擇一款面包車或者貨車算呢啦,那就不是這種車能夠解決這個(gè)問(wèn)題的啦。所以說(shuō)的話,這個(gè)空間我還是比較滿意的吧。
配置:對(duì)比同級(jí)車的話,開(kāi)拓者的價(jià)格算是比較便宜的,而且空間大,配置齊全,動(dòng)力什么的我也比較滿意。除了油耗還有內(nèi)飾以外,我沒(méi)有啥覺(jué)得不好的。性價(jià)比方面我覺(jué)得還行,起碼來(lái)說(shuō)挺實(shí)用的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面還是很足的,試駕的時(shí)候,坐上去感覺(jué)就很好。自己真正地開(kāi)了一段時(shí)間之后,發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力真的是很足,起步很快,不拖拉,輕踩油門就會(huì)有推背感,這種速度還是讓人感覺(jué)挺滿意的,路上超車也不會(huì)有壓力,完全OK的。
越野: 操控還是相當(dāng)順手的,方向盤(pán)更是操控起來(lái)很流利,很靈敏輕盈的,轉(zhuǎn)向也特別精準(zhǔn),不存在什么虛位,打方向的時(shí)候也不需要太費(fèi)勁,剎車體現(xiàn)的也非常的靈活,對(duì)安全性能上得到了保證,底盤(pán)懸架調(diào)試的很到位,平時(shí)跑在路上平穩(wěn)性很好,安全性高,過(guò)彎兒也不會(huì)感覺(jué)傾斜的太厲害,駕馭起來(lái)比較得心應(yīng)手,駕駛體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的。
油耗:平均油耗9~10升之間波動(dòng),路況擁堵一些的話也會(huì)超過(guò)11升。不過(guò)根據(jù)我這段時(shí)間的用車情況來(lái)看,開(kāi)拓者不算廢油,尤其是以他這么大這么重的車身來(lái)看,燃油經(jīng)濟(jì)性還是挺好的,算下來(lái)1公里就是7毛錢的樣子。
舒適:舒適性的話,坐在車?yán)锩娴脑捰幸欢ǖ脑胍。隔音效果感覺(jué)沒(méi)有轎車的好。主要還是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較大。當(dāng)然坐在第2排的話也聽(tīng)不到什么。行駛過(guò)程當(dāng)中的話,盡量不要打開(kāi)車窗。因?yàn)槁曇舻脑掃真是有點(diǎn)大的?照{(diào)制冷效果不錯(cuò)。三十二三度的話再打開(kāi)幾分鐘的話,整個(gè)前面的話就比較涼快了。座椅加熱功能的話,基本上現(xiàn)在都沒(méi)有用。還有空調(diào)溫度控制的話,我個(gè)人覺(jué)得這就是汽車的一種雞肋。沒(méi)啥好說(shuō)的,這東西。畢竟空間就只有這么大一點(diǎn)點(diǎn)用或不用的話都沒(méi)有啥區(qū)別。應(yīng)該是廠家的一定噱頭吧。
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