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開(kāi)拓者
2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版

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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格32.64萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):開(kāi)拓者的外觀我很喜歡,和其他同級(jí)車不同,開(kāi)拓者的外觀帶有很強(qiáng)的肌肉感,并且線條粗礦,看著就很有美系車的感覺(jué),加上外觀帶有很多的運(yùn)動(dòng)配件,讓車子看上去運(yùn)動(dòng)感十足。還有就是開(kāi)拓者的動(dòng)力,動(dòng)力我也很喜歡,2.0T的動(dòng)力,雖然說(shuō)起步的時(shí)候有點(diǎn)弱,但是后程加速非常快。帶有運(yùn)動(dòng)模式,超車的時(shí)候,感覺(jué)非常好。
缺點(diǎn):我是覺(jué)得開(kāi)拓者的后排的頭部空間對(duì)于我這樣的個(gè)子來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)不太夠的,不過(guò)前排的頭部空間還算是很好,還有速度放快了的話,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候因?yàn)榈妆P(pán)比較高的原因吧,會(huì)有一定的側(cè)傾存在,不過(guò)在前排側(cè)傾的感覺(jué)還好,不是很明顯,但是在后排的感覺(jué)是比較明顯的。
外觀:因?yàn)槠匠YI什么東西都是喜歡看一些顏值,所以我覺(jué)得這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的,無(wú)論是從整體的流線還是整個(gè)外形的一些設(shè)計(jì)風(fēng)格來(lái)看,都是挺適合平常出去旅游時(shí)候開(kāi)的,還有就是整個(gè)車子在車燈方面的創(chuàng)新很不錯(cuò),顯得整個(gè)車子的風(fēng)格也變化了不少,還有就是整個(gè)車燈的照明程度和整個(gè)尾部的一些設(shè)計(jì)都是挺好的,挺合理的。
內(nèi)飾:中控操作臺(tái)的設(shè)計(jì)還很普通的,沒(méi)什么亮點(diǎn),不過(guò)大部分都是皮質(zhì)包裹的特有檔次,細(xì)線縫合處很好,沒(méi)有多少的縫隙感,布局很合理,功能按鍵操作起來(lái)方便,該有的輔助功能也全部都有,日常駕駛輕松了不少,不過(guò)就是新車的時(shí)候氣味比較難聞,尤其是這么熱的天氣,車子別曬過(guò)以后氣味就更加的不好聞了,還好漸漸的得到了控制。
空間:正常情況下,這輛車?yán)镏挥醚b我一個(gè)人就可以了,本來(lái)說(shuō)對(duì)空間沒(méi)有什么過(guò)多的要求,坐著舒服自然也就可以了,但萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到開(kāi)拓者這款車給我的感覺(jué)這么好,每當(dāng)我坐進(jìn)駕駛座的時(shí)候,那就是滿滿的幸福感了呀,車子里面完全不會(huì)有什么壓抑感,只會(huì)感覺(jué)到寬敞,舒服,爽。后排座位一般只有在假期才會(huì)用到,父母親戚都坐過(guò)的,個(gè)個(gè)都是贊不絕口。而且更值得吹的是這款車的后備箱是超大的,像我有朋友家要去機(jī)場(chǎng)接個(gè)人的時(shí)候,都會(huì)來(lái)找我借車,那都是看中了它的后備箱容量啊,不管多大的行李統(tǒng)統(tǒng)往里放,后備箱的容量絕對(duì)夠用。
配置:開(kāi)拓者是一輛大型的SUV,空間大,2+3+2的座椅布局,加上2.0T的動(dòng)力,還有一大堆的電子安全配置和實(shí)用的配置,車身長(zhǎng)度接近5米,就這樣的車子定價(jià)比較低,主要是車身的優(yōu)惠力度大。所以我覺(jué)得性價(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力方面完全不用擔(dān)心,雪佛蘭開(kāi)拓者的排量在這塊地方的,動(dòng)力當(dāng)然不會(huì)差到哪里的。這個(gè)動(dòng)力我覺(jué)得不論是日常需求還是說(shuō)是出游甚至是托運(yùn)點(diǎn)東西完全沒(méi)有什么問(wèn)題。不會(huì)有任何軟綿綿的感覺(jué)的。
越野: 操控感還是不賴的,這種靈活度讓人難以跟它厚重的外表匹配起來(lái)。只要掌控好方向盤(pán),不用擔(dān)心車子會(huì)出什么問(wèn)題。開(kāi)拓者的方向盤(pán)也是很輕巧的感覺(jué),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。車子的底盤(pán)也很穩(wěn),開(kāi)在高速上跑,是扎扎實(shí)實(shí)的感覺(jué)。輔助功能也不錯(cuò),尤其是自動(dòng)泊車功能也好,倒車的時(shí)候還是挺方便的。
油耗:我開(kāi)到現(xiàn)在,我的開(kāi)拓者的油耗沒(méi)有超過(guò)9個(gè)過(guò),我覺(jué)得這個(gè)油耗表現(xiàn)還是讓我很驚喜的吧,我本來(lái)預(yù)期油耗能在10個(gè)以內(nèi)我就已經(jīng)很滿足了的,因?yàn)閾?jù)我了解,像這樣類型的車子,能保持在10個(gè)左右的油耗就已經(jīng)算是非常好的了,不過(guò)我想這也應(yīng)該和我最近的開(kāi)車路況也有關(guān)系,剛好有條環(huán)線的路最近才修好,以前上下班的時(shí)候,都要穿越城區(qū)最堵的地方,雖然現(xiàn)在走環(huán)線雖然繞了一點(diǎn)吧,但是路況要很了很多,基本上不存在說(shuō)很堵的情況,我覺(jué)得這也是對(duì)于油耗影響比較大的地方吧,所以我的開(kāi)拓者油耗才能表現(xiàn)的這么好。
舒適:坐進(jìn)車內(nèi)就會(huì)發(fā)現(xiàn),整個(gè)車內(nèi)的座椅都是皮質(zhì)包裹的,摸上去手感很不賴,就我個(gè)人而言,長(zhǎng)時(shí)間的駕駛也不會(huì)讓我產(chǎn)生太大的疲憊感,坐在這樣的座椅上算是一種享受吧,不軟不硬,舒適度是很不錯(cuò)的。還有就是,這不到夏天了嘛,這個(gè)車子的空調(diào)真的是讓我相當(dāng)滿意啊,在外面吹來(lái)的風(fēng)都是熱乎乎的,一坐進(jìn)這輛車?yán),就仿佛進(jìn)入了冰雪世界,空調(diào)真的是很給力的,那種涼涼的風(fēng)一下子就能安撫住我這顆在夏日里煩躁的心。
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