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購買時間2020年09月
購買地點福建 福州
裸車價格34.19萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程10367公里
綜合評分
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優(yōu)點：挺滿意開拓者這個車的外觀的，線條十分的流暢和優(yōu)美，顏色也很正，而且很有科技感哦，與現(xiàn)代的審美相符合，而且顏值是非常的高的，開回來的第一次朋友們都說很值這個價錢，在路上開的時候回頭率也很高，喜歡優(yōu)雅時尚外觀車型的朋友完全可以不用擔心他的外形，因為真的太好看了。
缺點：這款車沒有什么明顯的不足之處。不過當時剛提車的時候，可能也是由于是新車的原因吧，車內(nèi)還是感覺有一點點異味，車開回來之后，經(jīng)過了一段時間的開窗通風之后，這種感覺明顯小了很多，用車到現(xiàn)在，完全沒有感覺到還有什么異味了，整體來說，這款車是很不錯的。
外觀：開拓者的外觀是我非常喜歡的，顏值很高，看了同級車這么多的車子，開拓者的外觀給我留下了最深的印象 ，車頭飽滿，而且富有攻擊性，大大的黑色進氣格柵，加上大燈組合的樣子，還有21寸的黑色輪轂，還有尾部的雙盾型排氣管都非常好看。車燈設計:大燈用的是分體式大燈，上面的是日間行車燈，晚上亮起來很犀利，很好看，下方的是LED大燈，晚上的時候也很明亮。尾部的燈設計的也很有個性，亮起來就像是賽道的指示燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計的話中規(guī)中矩。透氣性不錯。中控屏談不上特別的優(yōu)秀。但夠用，該有的功能都有。沒有國產(chǎn)車那樣的霸氣外漏。皮質(zhì)座椅。這個的話肯定沒有什么說的，肯定是標配。中間的話做上去非常寬闊。第3排座椅的話感覺窄了一些。但第3排用的時候比較少。平時的話都是放平的。電動尾門。按需要按鈕的話就自動關下來了。小女子的話，只要身高夠的話一點都不費力。360度的記錄儀。不管是倒車還是行車記錄的話，效果都不錯。自己平時很少用360度。用前后的比較多一些。畢竟車身有一點點長，前面的話不是太好，估距離。
空間：空間還可以吧，自己是單身，反正平常都是一個人用車。只是偶爾回家的時候可能會載一些人。
配置：開拓者的性價比還是蠻好的，這樣大一個車子，價格也不貴，買的很值得。
動力：放在五、六年前，這么大一輛SUV使用2.0T的動力系統(tǒng)可能會受到很多人的質(zhì)疑，不過現(xiàn)在很多這個級別的車型都有2.0T的發(fā)動機，慢慢的也就適應了。況且，開拓者的這套動力系統(tǒng)參數(shù)調(diào)校很高，性能不弱，開起來即使是在高速上面，加速超車也讓我很有信心，不會感覺動力不足。但是在市區(qū)里面或者一些速度變換頻繁的路況下，渦輪遲滯就有些影響駕駛感受了，動力輸出不夠線性，開起來沒有那么順滑。
越野：
開拓者的操控方面我覺得總的來說還是沒問題的吧，方向盤的操控感是比較好的，現(xiàn)在的車子助力系統(tǒng)都設計的很好，所以說不存在有開起來很費勁的情況跟，方向盤也有多功能的按鍵，可以來操作，比較放心，也比較安全，轉(zhuǎn)向也不存在什么虛位，指向都還是比較精準的，油門剎車的表現(xiàn)也是很好，開起來輕松無壓力，特別喜歡油門的感覺，比較輕盈，開車就不會很累，舒服的很，不過也許是因為底盤比較高了的緣故吧，所以轉(zhuǎn)彎的時候速度放快一點，就會有一點側(cè)傾的感覺出來，其實前排的話都不是很明顯，但是坐在后排就可以明顯的感覺到。
油耗：油耗方面上是非常不錯的，比我預算的還低了點，開著它有一段時間，在市里跑油耗大概在8-9個左右，而且開空調(diào)油耗也不會提升的特別高，所以油耗對我來說感覺也不太高，對于我來說沒什么負擔，這輛車的油耗給我省了不少錢，也沒什么太大的養(yǎng)車壓力，整體來說還是非常滿意的，而且目前還挺穩(wěn)定，希望后期能繼續(xù)保持。
舒適：開拓者的前排用的是雙區(qū)間自動空調(diào)，并且再后排還單獨設置了一個獨立的空調(diào)，讓前排和后排的人都可以根據(jù)自己的需要來調(diào)節(jié)空調(diào)的溫度還有風速。而且后排的出風口還是在上方的，讓后排的人可以更快的享受到空調(diào)帶來的享受。座椅舒適性:開拓者的座椅非常舒適，軟硬適中，而且?guī)в泻芏嗟墓δ�，前排的座椅帶有加熱、通風、記憶座椅、電動座椅等等功能，第二排的座椅也帶有加熱的功能，第三排的座椅雖然說沒有這么多享受的功能，但是后兩排的座椅，升起和放倒都可以通過按鍵一鍵升起和放倒，也非常方便。車內(nèi)噪音異味:雖然說開拓者的內(nèi)部舒適感還不錯，但是隔音效果還是差了一點，聲音主要來自于車外的風噪還有胎噪，風噪在高速上比較明顯，平時一般也比較少上高速，這個還不算什么，主要是胎噪的聲音比較大，泊油路還好，其他的路段，輪胎的聲音就比較明顯了。
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