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開拓者
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價格32.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這個開拓者讓我很滿意的地方還真不少,當(dāng)然最滿意的就是它充足的動力,還有就是他的霸氣的外觀了,外觀表現(xiàn)非常時尚動感,非常符合當(dāng)下的審美潮流符合年輕人的風(fēng)范,也沒有顯得很笨重,其次我最滿意的一方面是它的空間,空間可以說是相當(dāng)寬敞的,對我來說非常充裕,完全滿足我的要求。還有就是在整個性價比方面的表現(xiàn)了,在這個性能下這個價格真的我感覺性價比非常高,因?yàn)樗木C合實(shí)力是擺在那里的,只要自己駕駛一遍真的會愛上這輛車的,相對于其他車來講,它的這種實(shí)力是我精挑細(xì)選所認(rèn)可的,對比了一些配置還有性能什么的,它的價格還是比較實(shí)在的。
缺點(diǎn):以我目前對車輛的感受來講的話,對他操控方面的生疏感還是比較明顯,畢竟是這種大體型的SUV,所以突然一上手,感覺那種操控上的陌生感還挺強(qiáng)的,如果是在路上掉頭或者倒車入庫的話,會覺得比較不方便,尤其是那種路兩邊都停滿了車的情況下,這種就是經(jīng)驗(yàn)上的缺乏,即便是他輔助功能配置再齊全也是難以彌補(bǔ)的,跑高速的時候其實(shí)還是比較好掌控的,畢竟高速上的路況很通暢,不像在市區(qū)內(nèi)那么復(fù)雜。
外觀:外觀很好看,原廠出來就加了一些運(yùn)動元素的裝飾,比如黑色的車標(biāo),還有車頭中網(wǎng)的RS標(biāo),車尾的英文標(biāo)也是用黑色的。21寸的黑色大輪轂非常霸氣,內(nèi)飾有很多紅黑搭配的裝飾,比如紅色的空調(diào)出風(fēng)口,中空和座椅都有紅色的縫線。排擋桿上還有一個小的紅的RS標(biāo)志?傊庥^和內(nèi)飾都很運(yùn)動。車燈設(shè)計:車頭燈是分開設(shè)計的日間行車燈和大燈是分開的。前后車燈都是led光源亮度沒問題。點(diǎn)亮后設(shè)計偏運(yùn)動。車身做工:還不錯,各部位拼接縫隙都比較小,也沒異響,沒什么明顯瑕絲。
內(nèi)飾:他的內(nèi)部設(shè)計檔次不低,我感覺在內(nèi)飾方面的做工材質(zhì)是相當(dāng)講究的可以碾壓同級別的其他車,而且它的配置非常豐富、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)還有全功能影像,以及現(xiàn)在很實(shí)用的車聯(lián)網(wǎng)功能等等這些都是包含在內(nèi)的,而且不管是扶手箱還是車內(nèi)的儲物空間設(shè)計的都非常方便實(shí)用,整個風(fēng)格也特別的時尚大氣。
空間:要是平常乘坐的話,只要沒有空間方面的極特殊要求,那么我感覺它的空間表情都是非常好的,因?yàn)樽谲嚴(yán)镉幸粋明顯感受就是它的高度做的很好,那樣的話就不會覺得有太緊湊呀,或者是太狹窄的感覺。而且它的寬度還有車子內(nèi)部的空間設(shè)置的就非常好,每一個座椅之間每一個位置之間都會有一定的空余,坐著就會更自在一些。
配置:買車其實(shí)就要看自己用的頻率是否高,或者是看它的配置是否值得了,我從剛開始入手到現(xiàn)在為止,一直覺得價格方面它的優(yōu)勢還挺大的,而且同樣是差不多的配置,它的價格方面會更加的實(shí)惠一點(diǎn),也讓我們這些消費(fèi)者覺得入手這樣一輛車子挺暖心的,也挺值得的。
動力:我認(rèn)為開拓者的動力表現(xiàn)做得還是相當(dāng)出色的,平常和家人一起外出自駕游時,經(jīng)常會遇到一些復(fù)雜路況,開拓者都可以輕松應(yīng)對,越野的話也是完全可以勝任的,爬坡和提速能力非常值得肯定,平時在市區(qū)行駛的話,超車動作也很流暢。而且開拓者的變速箱調(diào)校非常聰明,總體來說,對動力表現(xiàn)我還是很滿意的。
越野: 它的操控性很不錯,有幾種駕駛模式,可以根據(jù)自己需求去切換模式,也是不一樣的體驗(yàn)感。它還有360度全車影像,新手開也是很容易操控的。它能無鑰匙進(jìn)入,也能遠(yuǎn)程啟動,也是非常智能化了。駕駛位還有車窗一鍵升降功能,也是賊方便了。方向盤手感好,也非常好掌控,整體操控性是非常棒的。
油耗:開拓者向來在這一點(diǎn)上面的設(shè)計還算是比較方便的,因?yàn)橛秃牡脑O(shè)計和花銷力度還是比較好的,而且再加上我的駕駛習(xí)慣相對來說比較柔和些,對于油耗方面的設(shè)計還算是比較適合的,而且本身的設(shè)計也算是比較亮眼些,基本上對于油耗表現(xiàn)比較低廉些,關(guān)鍵是它將自身的技術(shù)水平比較經(jīng)濟(jì)化,基本上沒有太大的壓力,整的還算是比較好!
舒適:開拓者這臺車的舒適性表現(xiàn)還是非常值得肯定的,日常駕駛起來足夠舒適,我感覺這也是雪佛蘭汽車一貫的特點(diǎn),只是在風(fēng)噪的控制上還有待提高。
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