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開(kāi)拓者
2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格34.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5870公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):它最讓我滿意的地方就是它的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性,撇開(kāi)其他的不說(shuō),它的油耗對(duì)于suv來(lái)說(shuō)是比較有優(yōu)勢(shì)的,而且它的外觀也是比較的大氣,個(gè)性的。車身比較大,所以內(nèi)部空間也是比較足的,對(duì)我來(lái)說(shuō)車子就是一輛代步工具,并沒(méi)有什么太多的用途,對(duì)于我這種普通家庭來(lái)說(shuō)安全性高,空間大,省油這類的車都符合我的選擇,但是它的價(jià)格確實(shí)比較符合我的預(yù)算,我覺(jué)得最滿意的就是它的整體表現(xiàn)吧。
缺點(diǎn):說(shuō)實(shí)話,它也不是很完美的存在,感覺(jué)它在空間方面的表現(xiàn),沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期效果。內(nèi)部空間確實(shí)不小,但是設(shè)計(jì)不是很好,所以對(duì)于它的乘坐空間我不是很認(rèn)可,每次出行時(shí),后排坐滿人就有一種束手束腳的感覺(jué),伸不開(kāi)腿腳,坐的有一種拘束感。
外觀:我覺(jué)得外觀還是挺給力的,偏中性化的設(shè)計(jì),我第一眼是被車子的外觀所吸引的,我給我女朋友發(fā)這個(gè)車的照片的時(shí)候,她也是非常的喜歡,那也說(shuō)明這款車子的顏值肯定是男孩兒女孩兒都比較喜歡的一種符合現(xiàn)代潮流的設(shè)計(jì),整臺(tái)車子的設(shè)計(jì)給人的視覺(jué)感就是很高挑,很自信。
內(nèi)飾:開(kāi)拓者的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常的沉穩(wěn)大氣。很多小細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)非常的實(shí)用,比如說(shuō)變速器檔桿右側(cè)的兩個(gè)超大的水杯架,日常使用非常的方便。不過(guò)內(nèi)飾顏色還是少一點(diǎn),沒(méi)有什么挑選性。
空間:買(mǎi)開(kāi)拓者之前也看過(guò)很多車子,但是說(shuō)實(shí)在的,開(kāi)拓者的乘坐空間在我看來(lái)確實(shí)是最好的,不管是前排還是后排,乘坐都不會(huì)感覺(jué)到擁擠,很寬敞。最重要的第三排空間也是,很多車子的第三排都是像小板凳一樣的存在,開(kāi)拓者卻不是,像我這樣的成年人坐進(jìn)去都沒(méi)有問(wèn)題。第二排的地板很平整,坐在中間的人不會(huì)感覺(jué)到擁擠。還有就是頭頂用的是全景天窗,既能保證頭頂?shù)目臻g,也能讓車內(nèi)的光線效果更好。后備廂容積:平常后備廂都是放一些瑣碎的物品,也都?jí)蛴昧;旧霞矣玫能,放不了什么太多的東西,就偶爾需要用一下,就把第二排的座椅放倒一邊,就能放得下非常多而且又長(zhǎng)的東西了。還有一功能,就是可以充當(dāng)臨時(shí)的休息場(chǎng)所,只要第二排和第三排的座椅全部放倒就可以了。非常實(shí)用。
配置:就性價(jià)比這塊來(lái)說(shuō),開(kāi)拓者絕對(duì)算得上是不錯(cuò)的選擇,畢竟車子那么大,配置高,動(dòng)力也足夠家庭使用,最重要的是這是一輛7座的SUV,這么大的車身同等級(jí)的車子價(jià)格都比開(kāi)拓者貴多了。所以性價(jià)比,開(kāi)拓者算很高了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我覺(jué)得還是足夠的,經(jīng)過(guò)我這段時(shí)間的實(shí)際駕駛的情況來(lái)看,它的起步?jīng)]有什么肉感動(dòng)力的,輸出就是很流暢,平時(shí)就輕輕點(diǎn)一下油門(mén)車子的速度就上去了,雖然說(shuō)沒(méi)有什么推背感之類的,但要是想超車,只要多給一點(diǎn)油門(mén),還是很輕松的,總之這個(gè)動(dòng)力的話是可以足夠的,只要是在日常市區(qū)代步的使用。
越野: 對(duì)于它的駕駛,簡(jiǎn)直是沒(méi)的說(shuō),車子雖然不是很小,但是開(kāi)著它一點(diǎn)兒都不吃力,方向盤(pán)輕重合適,而且?guī)缀跏菦](méi)有虛偽的,指向比較精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向的時(shí)候半徑也不大,車頭可以很好的跟進(jìn),油門(mén)和剎車腳感很好,是屬于比較線性的,而且非常靈敏。在能夠滿足我各種駕駛需求的情況之下,它的價(jià)格也非常相符合我的預(yù)期,這段時(shí)間我使用下來(lái)感覺(jué)最滿意的就是它的綜合實(shí)力比較強(qiáng),這一點(diǎn)確實(shí)是讓我覺(jué)得買(mǎi)這輛車不后悔。
油耗:由于買(mǎi)車的時(shí)候,自己做了一定的心理鋪墊,所以我覺(jué)得這款車的油耗目前表現(xiàn)還是中規(guī)中矩吧,畢竟當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候就知道這款車是一輛美系車,費(fèi)油是比較正常的一個(gè)現(xiàn)象,好在其他方面讓我感到一絲欣慰,所以這油耗可以忽略不計(jì),而且百公里下來(lái)的油耗差不多是10個(gè)點(diǎn),估計(jì)再開(kāi)一段時(shí)間,油耗還能降下來(lái)。
舒適:開(kāi)拓者的座椅坐著很舒服,第一排的座椅帶有電動(dòng)調(diào)節(jié),加熱,通風(fēng)記憶座椅等等功能,功能很多,平時(shí)操作也很方便,第二排的座椅帶有靠背調(diào)節(jié),還可以前后調(diào)節(jié)。并且?guī)в凶渭訜峁δ。第三排座椅雖然說(shuō)功能沒(méi)有那么多,但是升起和放下,可以通過(guò)按鍵一鍵操作,也很方便了。車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)的隔音效果差一點(diǎn),主要是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較大。油門(mén)踩下去,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就上來(lái)了。還有就是風(fēng)噪和胎噪的聲音了。雖然說(shuō)車子帶有主動(dòng)降噪功能,但是隔音效果還是差一點(diǎn)。
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