一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格33.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)拓者這款車(chē)讓我滿意的地方還是比較多的，最突出的就是他的舒適性上面的用心程度了，之前還擔(dān)心是否因?yàn)樗能?chē)身較為寬大一些，導(dǎo)致穩(wěn)定性有所影響，但是實(shí)際上發(fā)覺(jué)到他的懸架結(jié)構(gòu)做的真心不賴，開(kāi)起來(lái)的時(shí)候很穩(wěn)妥，會(huì)將周邊的顛簸路面盡可能多的過(guò)渡的比較和緩一些，也無(wú)形中給我們駕駛者增加了駕駛的自信心。
缺點(diǎn)：我對(duì)它確實(shí)是沒(méi)有什么不滿意的地方，感覺(jué)它的每一方面都表現(xiàn)得不錯(cuò)，只是我老婆是一個(gè)比較挑剔的人，她對(duì)車(chē)子的要求稍微有點(diǎn)高，她說(shuō)內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)得過(guò)于平庸了，顯得沒(méi)有檔次，如果在這方面能夠再有進(jìn)一步提升的話，那么車(chē)子的檔次就不是提升一星半點(diǎn)兒的，不過(guò)我卻是可以接受的。
外觀：開(kāi)拓者的車(chē)外觀設(shè)計(jì)很帥氣，尤其是車(chē)身側(cè)面看過(guò)去非常修長(zhǎng)，配合具有層次的線條，突出了它的肌肉感，跑在路上也能夠引來(lái)相當(dāng)高的回頭率。尾部的造型雖然沒(méi)有特別突出的地方，但是也十分結(jié)實(shí)耐看，給人的印象特別敦厚。前臉的造型很有沖擊力，分體式的LED大燈，夜晚開(kāi)啟的時(shí)候照明效果很好，看上去怒氣洶洶。
內(nèi)飾：我覺(jué)得它的內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)也是挺大大方方的，而且新車(chē)入手的時(shí)候干干凈凈的布局設(shè)計(jì)，也沒(méi)有任何的異味，在使用的過(guò)程當(dāng)中就覺(jué)得非常地舒服，也非常的自在，所以內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是決定了這個(gè)車(chē)子的檔次的。
空間：空間方面還是可以的，能夠滿足日常需求。我實(shí)際的使用上對(duì)于家庭而言是沒(méi)有擁擠感，后排空間也是足夠使用的。內(nèi)置有多種儲(chǔ)物格，令我驚奇的是還有暗藏儲(chǔ)物格，所能儲(chǔ)蓄的東西，感覺(jué)還是挺多的，而且可以很好的分類(lèi)放置。后排乘坐時(shí)感覺(jué)空間很大，攜帶老人小孩出行游玩，照顧起來(lái)也很方便。
配置：它的性價(jià)比是蠻高的，對(duì)我來(lái)說(shuō)非常符合我現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和審美條件。整車(chē)外觀大氣，而且比較省油，后期它的保養(yǎng)費(fèi)用不是很高，不會(huì)給我造成負(fù)擔(dān)，而且它的售后服務(wù)態(tài)度是比較好的，很負(fù)責(zé)，這對(duì)我后期養(yǎng)車(chē)也比較省心了。它的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性較高，空間大，給乘坐的人帶來(lái)比較好的乘坐感受，而且整車(chē)的辨識(shí)度也挺高。整體性價(jià)比不錯(cuò)！
動(dòng)力：動(dòng)力的產(chǎn)出還是非常有勁的。開(kāi)車(chē)的時(shí)候我就感覺(jué)它發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力產(chǎn)出好像能夠做到源源不斷的產(chǎn)出，這種動(dòng)力的輸出是永遠(yuǎn)不會(huì)枯竭的。包括爆發(fā)力方面的表現(xiàn)也是挺不錯(cuò)的推背感還挺強(qiáng)。
越野：
前后駐車(chē)?yán)走_(dá)加360度全景影像，可以讓我在開(kāi)車(chē)的時(shí)候?qū)?chē)輛四周的情況做到一個(gè)清晰的掌握，平時(shí)上下班的時(shí)候，如果道路通暢，不堵車(chē)，就切換成運(yùn)動(dòng)模式，可以體驗(yàn)一把開(kāi)快車(chē)的感覺(jué)，SUV它的底盤(pán)離地面比較高，所以對(duì)于那種有積水的路段，它的通過(guò)性是非常好的。
油耗：它的油耗有點(diǎn)偏高。這點(diǎn)有點(diǎn)不滿意，因?yàn)槲屹I(mǎi)這個(gè)車(chē)主要是上下班和接送孩子上下學(xué)，基本都在市區(qū)，市區(qū)路段高峰期總會(huì)擁堵，這樣下來(lái)油耗有點(diǎn)高。油耗高也有路況原因，不全怪車(chē)，因?yàn)樵诟咚偕嫌秃臅?huì)降點(diǎn)，可能自己還沒(méi)熟悉市區(qū)的駕駛方式，等熟悉了，油耗可能會(huì)降點(diǎn)。好車(chē)的油耗都會(huì)好點(diǎn)，基本也能接受了，不是大問(wèn)題。
舒適：舒適性也是值得一提的，真皮鏤空座椅，坐起來(lái)不悶熱，而且有座椅加熱通風(fēng)功能，天冷的時(shí)候坐上去熱乎乎的，天熱的時(shí)候打開(kāi)通風(fēng)功能，瞬間告別悶熱。座椅還有背托調(diào)節(jié)，即使長(zhǎng)時(shí)間駕駛也特別舒服。更有座椅記憶功能設(shè)計(jì)，非常人性化。以前我老公開(kāi)完的車(chē)，我總要不停的調(diào)整，一直調(diào)到合適自己的位置、角度，現(xiàn)在只需要按下按鈕，就恢復(fù)到了我和我老公喜歡的位置，不用再去來(lái)回調(diào)整了，節(jié)省了時(shí)間，非常便捷。
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