亚洲欧美日韩另类,国产va免费精品高清在线观看,亚洲va在线观看,日本亚洲欧美,亚洲女人天堂网,精品在线观看一区,亚洲日韩在线视频

開(kāi)拓者
2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版

一鍵砍遍全城

為了更好的用戶體驗(yàn),本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序,立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單
優(yōu)惠最高,服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼
先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車價(jià)格33.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的空間了,將近五米長(zhǎng)的車身,2863mm的軸距,光是看見(jiàn)這數(shù)據(jù)就知道這車的空間很不小,我這車呢平時(shí)大多數(shù)時(shí)間都是公司來(lái)用的,平時(shí)接送客戶或者載員工出去團(tuán)建之類的,在空間這方面絕對(duì)的滿分,一共三排的乘坐空間一點(diǎn)都不用擔(dān)心是否擁擠的問(wèn)題,接送客戶再方便不過(guò)了。而且這車的外觀也是非常的犀利霸氣啊,非常的有氣勢(shì),我買的是黑色的,平時(shí)商務(wù)用還是黑色更適合一些。
缺點(diǎn):這輛車子不太令我滿意的地方是它的操控,因?yàn)閯傞_(kāi)始的時(shí)候,我操控這車臺(tái)車子的是比較困難的,因?yàn)榕c我之前開(kāi)的那一臺(tái)車子有太多地方不相同了。所以需要我一段時(shí)間去適應(yīng)一下,還有一點(diǎn)是,我總覺(jué)得這臺(tái)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)少了一點(diǎn)活力,與它的外觀之間沒(méi)有太多里外呼應(yīng)的感覺(jué)。
外觀:在外觀方面的設(shè)計(jì),它其實(shí)是比較帥氣時(shí)尚的,我覺(jué)得大車子能夠做到像它這樣既有年輕時(shí)尚的感覺(jué),又有大車子的低調(diào)感是真的不錯(cuò),現(xiàn)在開(kāi)這輛車子出門(mén)都覺(jué)得自己很有臉面。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我很挺喜歡得,個(gè)人挺喜歡這種風(fēng)格,不過(guò)也有人不喜歡這種寡淡的風(fēng)格,這個(gè)就因人而異了。內(nèi)飾的用料也是比較考究的,看上去很高級(jí),整體氛圍非常不錯(cuò),內(nèi)飾協(xié)調(diào)性這一塊,不得不說(shuō),雪佛蘭做的很好,沒(méi)有什么突兀的地方,內(nèi)飾風(fēng)格就和這輛車很搭配。
空間:對(duì)這個(gè)車的空間就現(xiàn)在來(lái)說(shuō)還是比較滿意的,我身高180cm,體重在140斤左右,是個(gè)噸位型的選手,坐在駕駛位上調(diào)整好前排位置,還是比較寬裕的,不會(huì)有擁擠感。因?yàn)樽约阂粋(gè)人開(kāi)的時(shí)候比較多,對(duì)于前后排沒(méi)有太大要求,就是偶爾休閑的時(shí)候帶著父母出去玩,后排的空間略微有點(diǎn)壓抑,但是不怎么影響游玩的心情。后備箱的相對(duì)來(lái)說(shuō)還是挺大的,放一些平時(shí)自己能用到的東西綽綽有余。
配置:這個(gè)車的性價(jià)比還是很高的,外觀霸氣側(cè)漏,內(nèi)飾簡(jiǎn)單大氣,空間也挺大的,后排座椅能放倒,空間實(shí)用性很強(qiáng),孩子們都喜歡這樣大空間的車,可以放玩具車等,家人也喜歡,位置寬敞,還有天窗,不會(huì)有憋悶感,座椅還有加熱功能,冬天冷的話使用很方便。真皮座椅很上檔次,朋友們都很羨慕我的車,希望我能開(kāi)著它,勇往直前,永不止步。它的價(jià)格也在預(yù)算范圍,消耗方面也在我的經(jīng)濟(jì)承擔(dān)范圍,所以它的性價(jià)比我給一百分。
動(dòng)力:從發(fā)動(dòng)機(jī)配置來(lái)看,這臺(tái)車配備有一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率174千瓦,能夠達(dá)到237匹的馬力,對(duì)于日常代步而言,這樣的動(dòng)力是可以滿足我的駕駛需求,這段時(shí)間我不僅開(kāi)著上下班,我也帶著家人出去自駕游過(guò),動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn)沒(méi)讓我失望,不管是起步還是提速,它的爆發(fā)力都很好,跑長(zhǎng)途的話也夠用。
越野: 這個(gè)車的操控感算是比較好啦,底盤(pán)調(diào)校的很穩(wěn)定過(guò)彎扎實(shí),沒(méi)有打飄的現(xiàn)象,功能按鍵布局合理,容易熟悉,大大縮短了新車的適應(yīng)時(shí)間。
油耗:油耗目前來(lái)說(shuō)我還是滿意的,如果是在高速的話,基本上油表顯示的油耗能夠在7.2升左右,這就不錯(cuò)了。如果是市區(qū)的話,油耗在10升多一點(diǎn),其實(shí)總體來(lái)講也還不錯(cuò)。我這邊的話就是外出的多一點(diǎn),不過(guò)最近比較忙,就外出不是很多了,幾乎純市區(qū)了,所以油耗也就10升了。按照之前的話,周末出去玩一圈回來(lái),油耗也就是11個(gè)左右。
舒適:坐在里面感覺(jué)還是比較舒服的,首先減震設(shè)計(jì)的是比較優(yōu)秀的,我前一段時(shí)間開(kāi)車走了一段特別坑洼的小路,當(dāng)時(shí)看到那段小路的時(shí)候我心頭一緊,怕自己那里操控不好把車子給弄壞是其一,其二就是怕把坐在后排的稍微有些暈車的老媽給顛吐咯,不過(guò)好在車子的減震設(shè)計(jì)的比較優(yōu)秀,當(dāng)時(shí)我稍微降了一點(diǎn)車速過(guò)那一段小路的時(shí)候我坐在車子里面并沒(méi)有感覺(jué)到有多顛簸,車子的這一點(diǎn)給我留下的印象還是比較優(yōu)秀的。其次車子的多媒體音效安排的比較給力,平時(shí)我自己一個(gè)人開(kāi)車的時(shí)候尤其是連續(xù)開(kāi)了好長(zhǎng)時(shí)間的車子的時(shí)候,總會(huì)感覺(jué)到有些犯困,這個(gè)時(shí)候就需要一首節(jié)奏感比較強(qiáng)的音樂(lè)來(lái)喚醒我,說(shuō)真的坐在這臺(tái)車?yán)锩媛?tīng)歌真的是太優(yōu)秀了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用(0)+1 回復(fù)(0)
看了又看
最近看過(guò)的車 清空 | 關(guān)閉

支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包

關(guān)閉