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購買時間2021年07月
購買地點湖北 咸寧
裸車價格34.39萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2020公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:可能很多人認為雪佛蘭開拓者是成功男人的標配,但是基于它的顏值,我認為向我一樣的女性也可以駕馭,也可以很帥氣。首先我選擇這款車是首選是顏控,當時去買車的時候,一見鐘情,這款車就直接長在了我的審美點了。如果它沒有好看的外表?我買它干嘛?好看的顏值也能提升我個人的審美以及駕駛的舒適感。超高的顏值還讓車輛的辨識度提高,我是超喜歡獨一無二的,辨識度高的,以及操作簡單,過于復雜的操作,會讓我摸不著頭腦。
缺點:新車提回來的時候會稍微有一些奇怪的味道,需要放點車載香薰或者是竹炭包給它吸收一下。
外觀:感覺這是一臺很耐看的車子整體的設計也比較新穎將很多時尚元素完美的融合在了一起整個車身的線條也比較凌厲,平常開著車子跑在路上我感覺它就是最靚的仔,尤其是整個前臉的辨識度超高兩個炯炯有神的大燈就是車子的點睛之筆還能照亮我回家的路。
內飾:車內的細節(jié)很到位,類似于座椅拼接處以及按鍵的手感都與三四十萬的車子相差無幾。有人說ta的內飾不好看,我個人倒是覺得挺實用的,雪佛蘭的自帶app功能也挺豐富, 而且車內的味道也是真滴小,提車以后基本一星期左右就能夠關窗戶而感覺不到味道了,
空間:感覺每一排座椅空間都是足夠寬敞的,一點也不會有讓人感覺到擁擠或者是空間緊湊的感覺,甚至也不會有壓抑感,因為車子不僅大,而且高度也夠用,頭頂上和車頂棚還會有一定的空間。后備箱的空間還可以,不算大,如果第3排座椅立起來,就可以放兩個20寸左右的行李箱,如果第3排座椅放倒以后,空間就很大了,自然就會放更多的東西。
配置:這個價位或許買其他品牌可以買到一款入門的版本,但是我的開拓者是頂配,功能配置更豐富,整體的高級感也更強,無論是在機械素質上的表現(xiàn)還是功能使用方面的體驗都很出色。我身邊很多朋友對雪佛蘭這個品牌都十分認可,在品牌調性上不比那些一線豪華品牌差。
動力:本來我總覺得強勁的發(fā)動機對于我這樣總在市區(qū)里面開車的人沒什么太大用,但上手了它以后才感覺出當時的想法是不對的,它的2.0T發(fā)動機最大馬力能夠達到237匹,不管是超車還是后期的輸出都很迅速,能很輕松地就把速度提起來。
越野: 操控方面還是不錯的,我比較笨,車輛的適應期也就兩天左右,去車少的路段來回練車,適應期還是較短的,我認為。倒車入庫的時候,車輛的倒車距離提醒還是較為準確的,不會出現(xiàn)那種隔著老遠就開始嘀嘀嘀的瞎叫?傊@個使用感受還不錯。方向盤轉動還是較為順滑。以及離合,加油,剎車踩得時候,腳的使用力度也很適中,不會必須踩很大力才能踩到底。只有你駕駛過這款車型,你才能感受到更多樂趣。
油耗:買車時說油耗在9個左右,結果我現(xiàn)在跑了2000多公里了,油耗在10.5左右,可能是我一直在市區(qū)開,不跑高速的原因吧。不過10.5個油也還是能夠接受的,有時間跑跑高速看看能不能降低一點。
舒適:這種體型的車它車身的重量確實不容忽視,對于緩震方面的表現(xiàn)可能也是一個不利因素,如果地面的震感比較大的話它的懸架好像并不能夠非常及時的去處理,導致車內的乘坐感受就會受到一定程度的影響。還有就是第三排乘坐兩個成年人的話其實他們所感受到的乘車體驗還是稍稍有一點憋屈的。
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