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開拓者
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 池州
裸車價格33.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5830公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:開拓者讓我滿意的地方很多,不過要說讓我最驚喜的就是它的油耗了。沒有想到這么大一輛SUV,我的平均油耗竟然才9L多,真的是很難想象。和朋友交流油耗的時候,他們都表示不信,2.0T的發(fā)動機放在一輛中型SUV上,油耗可能都不止這個數(shù)據(jù),怎么放在我的開拓者這樣一款頂配SUV上還會這么省油?
缺點:開拓者整體來說我還是非常的滿意的,非要說缺點的話懸掛避震這一塊還是有一些小瑕疵,調(diào)校方面還是感覺美系運動風格的車的底盤懸掛都比較硬,上次去爬山,開車走山路,路面情況不是很好,車內(nèi)的顛簸感還是比較明顯的。
外觀:開拓者的外觀我很喜歡,美系車的外觀就是那么讓人喜歡,霸氣,運動感,還有肌肉感,都可以在開拓者身上看到,顯得車子很大氣。車頭的設計飽滿,大面積的進氣格柵,還有犀利的大燈,以及隆起的引擎蓋。車身側(cè)面,最讓人注意的就是大尺寸的輪轂和輪胎,尾部的雙盾型排氣管,還有尾燈也讓人喜歡。車輪設計:輪轂采用的是21寸的鋁合金輪轂,黑色的造型設計,看上去運動感十足,而且配備的是米其林輪胎寬度達到了265毫米。這樣大的輪胎,和地面的摩擦力也強,剎車力強。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料比較實在,大部分的地方都是皮質(zhì)包裹的,皮質(zhì)軟軟的手感非常好,能觸碰到的位置基本上都是軟材質(zhì)整體很有質(zhì)感,這點也是讓我喜歡的。還有藍牙自動連接很快,一上車直接就可以自動連接上很方便。還有中控的屏幕顯示的信息很豐富,好多的東西都可以通過大屏來操作。
空間:它的空間是基本不用擔心的,我覺得空間比較大,父母老婆孩子一家三代人都能坐的下,還很寬敞,比較舒服,前排空間大,容易操控,后排座椅平整,留給腿部和頭部的活動空間也是比較足的,后備箱的日常購物置物空間也是很滿足的,整體空間在我看來表現(xiàn)不錯!
配置:從車子本身的性能這方面來說的話,它的這個配置特別的豐富,想要的功能幾乎是都有,而且我買的這個頂配版本應該說是想要的一些都附帶在其中了,駕駛的時候也能帶給我非常不錯的感受,這個配置就很齊全。再一個就是我覺得價格方面也是挺合適的,不僅僅當時買車的時候這個定價我覺得很合理,而且當時跟店家也是談了一定程度的優(yōu)惠,送了我兩次保養(yǎng)和一些小的贈品,我感覺總體來說這個買車的過程還是非常愉快的,開拓者整體的性價比是值得這個價位,我認為它表現(xiàn)的非常突出,這次選車的過程特別順利,終于買到了適合我們家的車,所以覺得很開心。
動力:感覺它在動力方面表現(xiàn)得還是比較突出的畢竟是2.0T237馬力L4的發(fā)動機搭配上了9擋手自一體的變速箱,每次就算是坐七個成年人出行對于它這充足的動力而言也沒有什么太大的影響畢竟動力很充足嘛,每次有什么急事兒開著它跑在路上超個車也是很輕松的,而且不管是跑在什么路段車子動力輸出也很平順。
越野: 其實我感覺對于一些初次上手這種體型的suv車型的車主來講的話,它的操控體驗真的不是特別的好我之所以能夠熟練地掌握這款車,主要是因為自己駕駛經(jīng)驗也足夠,而且自己對suv這種車型上手掌控的時間還是比較久的,車的各種操控性能以及駕駛感受對我來講都是熟記于心的。但是對于那些第一次嘗試的車主來講就會覺得車開起來以后有一種笨重的感覺不是那么的靈活。這一點其實也不能指望著車內(nèi)輔助系統(tǒng)提供多大的幫助,還是要車主自己花時間去多多開車多多積攢經(jīng)驗的。
油耗:耗油的話我覺得可能算是中等的吧,不算高但也不算是省油的那種,就一般般。目前來講的話這個耗油量是在我的承受范圍內(nèi)的,個人覺得還不錯吧。
舒適:舒適性還不錯,座椅皮質(zhì)包裹的,包裹性好,用手摸起來很軟軟的很舒服,長時間駕車也不容易感覺到過于的勞累,顛簸路面時,減震效果還算舒服,不會覺得太生硬。后排空調(diào)出風口也挺方便,在天氣很熱的時候,我坐在后排抱著孩子時候也能吹吹,涼涼的風吹在身上非常的舒適,車內(nèi)的噪音稍微有那么一點大,還是欠缺了那么一點,行駛當中有很明顯的風噪聲和胎噪聲。
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