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購買時間2021年07月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格34.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:比較滿意的有動力啊、空間啊、配置啊,但是你說最滿意的,我想應該還是它的性價比了,即便這臺車我買的時候沒有優(yōu)惠,但是它依然是一臺性價比很高的車,它有全速自適應巡航,有很多的安全配置,有真皮的座椅,有前排的電動調(diào)節(jié),加熱通風,等等吧就是各種配置上開拓者堆得還是非常全面的,這個價格買到它這臺7座的SUV,我個人覺得性價比無可挑剔。
缺點:我覺得這輛車子對于中后期動力的把控非常好,但是起步還是稍微有一點點肉。
外觀:這臺車的外觀無疑是霸氣的表現(xiàn),整個車子看起來就很大氣,給人一股凌然的氣勢,前臉車標所在的地方將中網(wǎng)一分為二,造型上還是比較帥氣的,而且這臺車的LED前大燈設計也很出色,造型很犀利很符合整車的氣質(zhì),帶給人的感受還是很直接的,車子的側(cè)身線條也很不錯,修長富有線條感,車窗劃分出的區(qū)域感也很強烈,整個造型還是很協(xié)調(diào)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是雪佛蘭一向的硬塑料風格,雖然這次在空調(diào)出風口和其他方面有新的設計但是依舊還是塑料廉價感嚴重,而且新車異味嚴重。
空間:以前家里一個孩子的時候也沒感覺五座的小轎車有什么不夠用的情況,但是自從有了二胎以后這個感覺是太明顯了,所以這次買車就毫不猶豫的選擇了這種七座的大空間車型。這輛車車身軸距比較大,內(nèi)部設計的三排七座的布局也蠻合理,現(xiàn)在全家人出行的話每排座椅上坐兩個人,空間顯得很寬敞,把孩子的玩具、行李放在后備廂也沒啥問題。
配置:說到性價比呢,這個又很自然的回到了它和漢蘭達的對比上面,雖然我這臺頂配車型因為新車的原因沒什么優(yōu)惠,但是即便是這個價格買回來,它的性價比也要比漢蘭達高的,就拿這個LED的大燈,而且是帶自動頭燈和自適應遠近光的功能的,單純就燈光這一項,它就比漢蘭達讓人覺得好,這就是性價比的優(yōu)勢了。
動力:這款車動力很充沛,2.0T9AT的變速箱帶動車身五米,滿載接近3噸,動力完全都不減弱,瞬間提速很爽,推背感十足。而且前幾次啟動都有向前沖的感覺,后來品住后著車輕點油門啟動,嘿嘿把駕車習慣都改變了,應該還省油了。
越野: 車子啟停都比較敏捷,提速較快,滑行距離很遠。方向盤精致手感好,轉(zhuǎn)向精準沒有虛位整體操控給人很舒服的感覺。剎車比較硬,比較適合男司機,自己很享受這種剎車的,然后底盤軟硬適中,沒有很強的顛簸感。
油耗:油耗比我朋友的漢蘭達都要低,這一點真的是讓我萬萬沒有想到。雖然同樣是2.0t的發(fā)動機,我的開拓者自重甚至要比漢蘭達更重一些,但是用下來的平均油耗10升都不到,特別省油,F(xiàn)在油價又便宜,一公里折合下來不過6毛錢左右,很經(jīng)濟。
舒適:這款車對于我來說它的迷人之處就在于它擁有大氣運動的外觀設計、不會拖后腿的動力表現(xiàn),還有誠意滿滿的定價。車外觀方面基本延續(xù)了雪佛蘭一貫的運動車型的設計,前進氣格柵造型特別,車身長度也調(diào)整的剛剛好,其他細節(jié)方面也變得更加柔和,沒有了太生硬的感覺,動力方面,車上搭載的發(fā)動機,雖然不算太大,但是勝在走在路上很穩(wěn),不會有太多拖沓感。
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