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購買時間2020年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格33.14萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實對于這輛開拓者優(yōu)點方面還是很多的，總體的成績都還是很不錯的，然后小細節(jié)方面也是沒有什么問題的，所以說的話其實我看上的應(yīng)該是整個車子的綜合方面吧。
缺點：目前開了有段時間了，沒有發(fā)現(xiàn)太大的問題，如果說有那么一點讓我覺得不太滿意的話，我覺得大概就是這臺車對于起步這塊做的還是有所欠缺的，這臺車起步的時候帶給我的感受還是比較肉的那一種類型，基本上給油之后會有一定的遲緩性出現(xiàn)，并不是給油立刻就能動起來。
外觀：外觀真的是很霸氣好看，喜歡SUV的人都是知道SUV由于車型偏大，非常容易在外觀上不盡人意，稍稍不注意就會顯得笨重。這款雪佛蘭開拓者還是很用心的設(shè)計，看起來只會有時尚感，寬大而又不笨重。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾不僅齊全而且實用性還挺強，科邁羅大炮筒出風口的設(shè)計也挺個性的，算是車內(nèi)的一個亮點吧。就是我感覺部分內(nèi)飾塑料感稍微強了點，偶爾就會感覺這樣的配置內(nèi)飾應(yīng)該再高端一點，車子看起來挺高端的，如果內(nèi)飾大部分塑料質(zhì)感多的話就不太能夠與之相匹配起來了。
空間：其實單從這個車子的外形來看，確實是挺大個的，而且它是中大型的車子，接近五米長的車身�？臻g方面的話，在儲物能力方面是很強的儲物格比較多，里面的設(shè)計也很到位，布局合理，但是乘坐空間方面后排就有些不足了，因為前排與后排的距離有些近，所以在后排坐的時候會感覺有些擁擠，但是前排乘坐空間還是挺大的。
配置：我要說開拓者的性價比不高，估計大家都不相信吧，多人承載的裝備，充足的空間儲物，以及高于二排車的充足動力，和全皮制的內(nèi)部座椅，這種高配風格的車，他的性價比如果不高，那么估計就沒有什么高性價比的車型了吧？
動力：2.0T 237馬力的發(fā)動機，動力對我個人來說，絕對夠夠的了，平時有空帶家人去個景點，空調(diào)加爬坡，給油加速動力反饋都很及時，也沒有出現(xiàn)動力不足的情況，對動力方面十分認可。這臺車對于加速這方面的表現(xiàn)讓我覺得還算比較滿意的，但是起步這一塊，我覺得還是有所欠缺的，起步表現(xiàn)偏肉，可能是源于車輛的本身車重比較大，加之是一臺渦輪增壓的車子，所以帶來的影響就是這一塊表現(xiàn)的不是很棒。
越野：
就像我的父親，今年已經(jīng)五十多了吧，他依舊可以很熟練的去掌握方向盤，然后換擋，剎車油門，整個操作系統(tǒng)也特別的完善，而且他的操控盤也是可見的，與此同時，它的方向盤還有一種加熱的情況，這樣子冬天的時候和我就不會凍手。
油耗：這部車的油耗還算可以，總地來說還算比較偏低，它主要是為年輕的小伙伴兒們設(shè)置，所以價格可能為了更加有優(yōu)勢，所以油耗偏低。
舒適：舒適性非常好的，真皮座椅，但無論是駕駛還是乘坐時靠在上面是非常舒服的，長時間的駕駛，感覺還是可以有效降低疲勞的；二排三排的舒適性也還不錯，但是第三排具體比較還是沒前兩排那么好。作為一名常帶家人出游的奶爸，覺得車輛的舒適性是很重要的，家人們對于這臺車子的接受程度也算比較高，都覺得這臺車子帶來的體驗很不錯。而且這臺車帶來的隔音效果還算是比較不錯，上高速的時候?qū)τ谕饨绲脑胍暨�是處理的比較棒的，基本100碼左右的速度下，沒有出現(xiàn)很明顯的噪音，對于整個高速上的駕駛體驗和乘坐體驗都是非常棒的。
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