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開拓者
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 孝感
裸車價格34.39萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1970公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這個車的外觀設(shè)計了,還算是比較大氣的,特別是側(cè)面的造型,看起來更加的充滿著運動感,線條感比較強吧,如果說把這個車和其他的車放在一起的話,基本上一眼就可以認(rèn)出這款車來,這點確實是做的不錯。
缺點:這款車最不滿意的一點就是它的內(nèi)飾方面了,我感覺20多萬的SUV的內(nèi)飾不應(yīng)該是這樣的表現(xiàn),整體用料方面塑料偏多一些,而且在車內(nèi)填充物的選擇上也是比較硬,比較廉價的感覺。其在中控平臺的邊邊角角以及車門的把手等處的設(shè)計感覺略微粗糙一些,不是那么的細(xì)致。但我沒有感受的到,雪佛蘭是用心的在塑造這款車的內(nèi)飾。
外觀:和很多其他的車的外觀基本上是差不多的,這個車的外觀蠻符合自己的用車需求的,就是看到這樣的造型,我會比較滿意吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾算是很普通大方的內(nèi)飾吧,我也還是蠻喜歡這種設(shè)計簡約風(fēng)格的,其他方面我是覺得可以有點新意什么的,內(nèi)飾沒有必要說太復(fù)雜啦,一般設(shè)計太復(fù)雜會覺得空間上都會小很多,在就是眼花繚亂的話真開車都覺得會走神。
空間:開拓者的空間就我們家里來說真的是比較寬大。大家可能不知道我家就只有三個人,我妻子還有兒子,所以出門在外的時候,整個也比較裝的東西少一點,這就反襯出整個車內(nèi)部的空間比較寬大,而且它后排的座椅也是厚實,像我們一般靠在后排座椅上的話,他會整體的去陷入下去,但是開拓者這個車的后排座椅與眾不同,就是當(dāng)我們躺下的時候,他可能感覺比較軟和,然后當(dāng)我們起來的時候他不會出現(xiàn)那種凹槽。
配置:其實我覺得買這個車真的為自己省下了不少的錢,因為最主要的是覺得這個車的價格挺便宜的,再加上這個車的質(zhì)量確實跟自己想象中的基本上都是差不多的。就是沒有花冤枉錢吧,錢基本上都用在刀刃上,這一點對于自己來說還挺實在的。我覺得要確定一輛車的性價比高不高,其實每個人都會有一些自己的評判,我覺得這個車主要是因為價格比較便宜,然后后期的保值率也還算是可以的。所以在我看來的話,我是認(rèn)為這個車的性價比是非常高的,要比其他的車的性價比要高很多的。
動力:開拓者的動力特別的迅速,符合年輕一代人去開吧。因為大家都知道,特別是男孩子,熱氣方剛,所以他對這個車的把控程度要比我們稍微上了年紀(jì)的人要好很多。
越野: 方向盤操作起來感覺很靈活,基本是指哪打哪那種感覺。每一次在一個道路不是很寬敞的地方需要轉(zhuǎn)彎的時候輕輕動下盤子馬上就過去了,感覺還挺輕松的。雖然我還是一名新手司機,但是開著這輛車我感覺我也能夠像老司機一樣穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/span>
油耗:是不是覺得大塊頭應(yīng)該就是大油耗,但是開拓者開了一個多月在開空調(diào)的情況下,在9.2L我個人是很滿意,畢竟是2.0T發(fā)動機這么帶勁的動力,不給點油怎么跑得起來。
舒適:在車身的穩(wěn)定性方面的表現(xiàn),這款車就做的非常的好,即便是高速狀態(tài)下或者說路況不好的情況下車身也不會發(fā)生明顯的抖動。內(nèi)的座椅也相對都比較平整一些,坐上去也覺得非常的舒適。底盤距離地面的高度比較高一些,所以車輛擁有非常良好的通過性,而且對震感的過濾可以說做到了可以過濾大部分的表現(xiàn)。
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