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開(kāi)拓者
2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版

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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格33.44萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2420公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):2.0T的動(dòng)力很好了,學(xué)車的是都是開(kāi)的自然吸氣的車子,排量也比較小,踩了油門加速很慢,但是開(kāi)拓者的動(dòng)力很不錯(cuò),2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)能帶來(lái)很好的加速感。第二點(diǎn)就是車子的外觀很好看,高大的車身和流暢的車身線條都是我很滿意的。我19年就把駕照考了,今年才買車,買車的錢也是父母給我出了大部分,自己分期買的,現(xiàn)在還時(shí)每個(gè)月都要換月供。所以買車的時(shí)候還是得考慮父母的意見(jiàn),畢竟我沒(méi)出多少錢,我爸本來(lái)有一臺(tái)雪佛蘭科魯茲在開(kāi),有幾年了,車子沒(méi)啥問(wèn)題,所以買車的時(shí)候,我們首先就是去雪佛蘭的店里看車,我對(duì)車子的性能沒(méi)啥概念,沒(méi)開(kāi)過(guò)車是這樣的,所以我的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)的第一點(diǎn)就是車子的外觀好不好看,其實(shí)雪佛蘭的車型都是蠻有設(shè)計(jì)感的,車型都很好看,之前想好的就是買SUV車型,因?yàn)榧依锞陀袀(gè)轎車了,看著預(yù)算,我們直接就去試駕了開(kāi)拓者,沒(méi)想到第一個(gè)試駕的車型就是最后成交的車型,后來(lái)又比較了幾個(gè)配置,家里的那個(gè)舊車的配置就不高,是幾年前的車型了,開(kāi)拓者上的這幾個(gè)高科技的配置我爸都沒(méi)用過(guò),看著很星新奇,索性直接買了頂配的,加上優(yōu)惠政策一起,我們辦下來(lái)也是比較輕松的,分期的政策很好,優(yōu)惠比全款的大一些,辦理的手續(xù)也很簡(jiǎn)單,審批很快,還沒(méi)有利息,真的很劃算。后來(lái)很店里談了幾個(gè)裝飾。
缺點(diǎn):我比較不滿意的地方算是有2個(gè)吧,一個(gè)就是開(kāi)拓者的內(nèi)飾感覺(jué)比較一般,其實(shí)造型設(shè)計(jì)上還是不錯(cuò)的,但是內(nèi)飾有很多小地方都是那種硬質(zhì)塑料殼子的感覺(jué),感覺(jué)做工用料上還是欠缺了一點(diǎn),沒(méi)有那么好,材質(zhì)不是那么的柔軟,其實(shí)我感覺(jué)這方面的成本也花了不多少錢,車子都這么貴了,用點(diǎn)軟包材質(zhì)有那么難么,我覺(jué)得廠家可以把內(nèi)飾的材質(zhì)用好點(diǎn),少賺點(diǎn)錢,就更加良心了,還有開(kāi)拓者的這個(gè)動(dòng)力說(shuō)實(shí)話確實(shí)是一般,還是有點(diǎn)小肉的,雖然說(shuō)市區(qū)代步?jīng)]有什么太大問(wèn)題,但是我覺(jué)得起步的時(shí)候還是有點(diǎn)小肉的,沒(méi)有那種比較輕快的感覺(jué),不過(guò)話說(shuō)回來(lái),家用也還是夠了,再說(shuō)如果需要?jiǎng)恿Ρ容^強(qiáng)一點(diǎn),排量就會(huì)上更大的,那么價(jià)格肯定也會(huì)有所提升,價(jià)格方面就不合適了。
外觀:開(kāi)拓者的外觀造型很好看,很立體,做工也比較細(xì)致,車子的接縫我覺(jué)得做的很好,細(xì)看也看不出來(lái)有什么毛病,輪轂的造型也是比較好看,車燈也比較好看,總之,這個(gè)外觀我還是比較喜歡的吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,座椅非常的常規(guī),車內(nèi)的設(shè)計(jì)實(shí)在是不太喜歡了,顏值不夠高。
空間:有一說(shuō)一空間真的是沒(méi)話說(shuō),除了座椅空間還有儲(chǔ)存空間,它的這個(gè)副駕前排的儲(chǔ)存空間我老婆喜歡放很多口罩和小零食抽紙都在里面,中控的儲(chǔ)物盒也很深,后排空間很大,而且講道理三排放倒就已經(jīng)夠用的了,就別說(shuō)二排座椅放下來(lái)了妥妥夠用,5米的車身長(zhǎng)度,我很滿意,主駕駛我180坐上去還有一拳多,開(kāi)上去跟開(kāi)船一樣的感覺(jué),除了視野開(kāi)闊還有駕駛的空間很大,我老婆坐的副駕駛,覺(jué)得非常寬敞舒服
配置:性價(jià)比我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的,雖然我不是特別懂車的,但是我覺(jué)得這個(gè)車是真的很好,因?yàn)槲夷苡玫玫降呐渲眠@個(gè)車都有了,我用起來(lái)覺(jué)得很方便。我在買車之前還問(wèn)過(guò)我做機(jī)修的朋友,他們告訴我雪佛蘭的車小毛病很少,開(kāi)上十年都不容易壞,而且這個(gè)車在二手車市場(chǎng)上很保值,當(dāng)時(shí)我就心動(dòng)了,這個(gè)車比日系車便宜不少,所以說(shuō)性價(jià)比還是很高的,是很適合老百姓家用的一款車。
動(dòng)力:動(dòng)力很香,沒(méi)讓我失望,2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)很給力,有時(shí)候速度上來(lái)了,還會(huì)有一些輕微的推背感,不過(guò)我還不敢開(kāi)的太快,所以做不到像有些大佬所說(shuō)的推背感十足,但我想如果開(kāi)快了的話,那推背感應(yīng)該很爽,平時(shí)起步的時(shí)候也很容易,一個(gè)字形容動(dòng)力,贊!
越野: 買SUV就要買四驅(qū)的,我買的就是開(kāi)拓者頂配擎版的,四驅(qū)車型,開(kāi)拓者的四驅(qū)切換非常迅速,可以根據(jù)路況自己切換,并且也可以手動(dòng)切換四驅(qū)模式,四驅(qū)模會(huì)讓車子變的稍微慢點(diǎn),但是抓地力更強(qiáng)。而且兩驅(qū)和四驅(qū)的切換非常快。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)樣式有點(diǎn)老,不過(guò)手感還是很不錯(cuò)的,真皮方向盤(pán),上面帶有很多的功能按鍵。我最喜歡的就是方向盤(pán)帶有加熱功能,冬天的時(shí)候相當(dāng)于一個(gè)暖手寶了。還有就是方向盤(pán)用的是電子助力的,轉(zhuǎn)向不吃力。輕松轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度也是非常高。指哪打哪。
油耗:油耗10個(gè)以上吧,還沒(méi)首保呢,不知道以后會(huì)不會(huì)降一點(diǎn),現(xiàn)在的這個(gè)油耗還能接受,畢竟車子很大,也很重。不耗油是不可能的。
舒適:開(kāi)拓者的座椅不是那種很軟的感覺(jué),坐上去有點(diǎn)硬,但是不會(huì)不舒服,相反的坐在上面,感覺(jué)全身都被支撐的很好,并且座椅內(nèi)部的填充物很多,很厚實(shí)的感覺(jué)。而且座椅的功能很多,第二排的座椅不僅有靠背的調(diào)整,還有前后的調(diào)節(jié)功能,并且第二排還帶有加熱功能?照{(diào)效果:車內(nèi)空調(diào)制冷效果非常好,最近幾個(gè)月天氣熱,每次上車都要開(kāi)空調(diào),開(kāi)拓者的前面采用了雙區(qū)間自動(dòng)空調(diào),后面則是獨(dú)立的自動(dòng)空調(diào),可以說(shuō)車上有三部空調(diào)了。而且后排的空調(diào)出風(fēng)口是設(shè)計(jì)在了頭頂方向的,可以讓后排的人更快的感受到空調(diào)的涼爽。
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