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購買時間2021年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格34.84萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2145公里
綜合評分
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優(yōu)點：開拓者這款車讓我滿意的地方還是很多的，首先就是這個車的外觀讓我很心動，看起來非常的大氣，車身的線條很流暢， 我是一個顏值控，所以我對這個外觀豪華抵抗力。第二個就是這款車的空間很大，坐在里面很寬敞，我媽之前坐轎車就特別容易暈車，現在她坐我這個車還沒有出現過暈車的情況，所以這個點我很滿意。第三個就是內飾的造型很帥，車內大屏看起來非常具有科技感。第四個就是發(fā)動機的動力很好，底盤給人的感覺也很扎實，這款車的駕駛感受也很讓我滿意。最后就是這款車的油耗很低，開起來讓我毫無后顧之憂，這個也是讓我很滿意的。
缺點：不滿意的其實也還好，算不上不滿意，只能說是小問題，就是很多新車都存在的問題，就是內飾有異味，我之前買第一輛車的時候也是一樣，新車或多或少都有點異味，聞起來不是特別的舒服。
外觀：外觀給人一種大氣的豪華的感覺。是那種經過車道會被人注視的那種外觀，不需花費高端車輛的價格，卻可以體驗到高端車輛的外觀看法，這可能就是這輛車的最大的一個亮點之一。
內飾：開拓者的內飾和外觀對比，就沒有那么好看了，外觀帶來的感覺是時尚又個性，而內飾的感覺就比較普通了，除了空調出風口的設計比較有特點以外，其他的沒啥特點的。而且內飾材質比較普通�！� 車聯網:車上的屏幕采用了大尺寸的，看上去很大，并且清晰度很高，而且?guī)в泻芏喙δ�，我最喜歡的就是carplay功能，一上車數據線一連就可以了。很多實用的功能可以使用。
空間：對于開拓者的空間我是非常贊賞的，畢竟我們家里人比較多，有時候要一起出行不得不考慮開兩輛車，可是那樣又感覺太浪費了。而且少了家庭的溫馨感。正好開拓者的7座設定，我們一家人只要開一輛車就可以了。并且開拓者的空間大，就算是7個人乘坐，也不會感覺到擁擠。空間的舒適感主要來自腿部和頭部的空間大小，開拓者的車頂采用了全景式的天窗，不僅車內的透光性好，而且加大的頭部的空間。還有就是開拓者的軸距很長，所以坐在車內，腿部的空間很大，不會感覺到腿部的擁擠。我最滿意的就是第三排的空間了，第三排的空間不小，而且第二排的座椅可以前后調整，讓第三排有充足的乘坐空間，就算是我這樣的成年人身高坐進去都可以。后備廂容積:開拓者的后備箱容積也很大，平時按照五座使用的話，后備箱已經可以放下非常多大件的物品了。如果是要裝更大件的物品，那只要把后兩排的座椅全部放倒就可以了，呈現出一個很大的空間，就算是放兩輛自行車進去都不成問題了。
配置：我買車的目標很明確，就是想買三十萬元左右的合資SUV，我也咨詢過很多身邊懂車的朋友，他們給我的建議都很統(tǒng)一，就是說的美系車雪佛蘭和福特都挺好，但是我深入對比之后發(fā)現還是雪佛蘭的性價比更高，因為相同的配置雪佛蘭的價格更便宜。
動力：不管是什么時候，這個車的動力真的從來都沒有讓我失望過，我們那邊的上坡路段還是比較多的，但是這個車上坡的話，基本上就是輕輕松松，輕而易舉的，從來都不用擔心動力會不足吧。后期的包法你當然是非常強的，提速的話就會覺得很快了，對于這種動力我當然是比較看好的了。每個人對于動力的要求可能會不一樣，我覺得這個車的動力就跟自己想象中的是差不多的。我記得有一次走那種特別陡的坡的時候，我心里還是非常擔心，我怕這個車開不上去，但實際上等到我真正開的時候會發(fā)現這個車的動力是非常充足的，開起來還會覺得非常的輕松，對于這樣的動力的確是比較驚喜的。
越野：
基本上所有車型都是這樣的，方向盤低速時很輕，速度越快方向越重一點。功能很多，有全景影像，就是前后左右的也能顯示。有了這個功能啊，我家那個小區(qū)的小車位也能很簡單的停進去了。油門很靈敏，但是剎車不是，有點松散的感覺，前段很慢。
油耗：油耗不算高，這個車買之前我是做了心里預期的，因為很多人都說美系車的油耗非常高，但是我實際駕駛過程覺得這款車的油耗一點也不高。百公里油耗只有10.2L， 這個油耗完全可以承受。高速上面跑的時候油耗更低，油耗大概只有8L左右。
舒適：開拓者的座椅我很喜歡。重點是不僅厚實，而且功能很多，主駕駛坐就不必多說了，記憶座椅，通風，加熱該有的全部都有了，主要是后排的座椅，第二排的座椅不僅可以調節(jié)靠背的角度，還可以前后調節(jié)。最重要的是還有加熱功能，冬天的時候，這個功能太實用了。車內噪音異味:噪音控制有點不行，主要就是風噪的聲音還有輪胎的聲音，風噪可能是因為車身大的關系，所以速度開快以后聲音都會比較大。胎噪的話，就不清楚了，而且開拓者還是用的米其林的輪胎。這個噪音有點不應該了。
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