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開(kāi)拓者
2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格32.64萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的一點(diǎn)當(dāng)然是雪佛蘭開(kāi)拓者的性?xún)r(jià)比啊,這輛車(chē)我是覺(jué)得是我見(jiàn)過(guò)性?xún)r(jià)比最高的一輛車(chē)?yán),滿(mǎn)足啦很多客戶(hù)的需求的。首先就是說(shuō)你的預(yù)算問(wèn)題,也不需要你準(zhǔn)備大幾十萬(wàn),30萬(wàn)左右基本上也都是可以拿出來(lái)的,分期的話(huà)就會(huì)壓力更小啦。然后就是SUV滿(mǎn)足了大家對(duì)車(chē)子空間上的要求,搬點(diǎn)東西啥的更加輕松點(diǎn),不會(huì)說(shuō)出門(mén)還要考慮什么不能帶上,為選擇困難癥解決了很大的問(wèn)題。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的其實(shí)還好,新車(chē)也沒(méi)什么問(wèn)題,就是覺(jué)得速度快了之后胎噪很大,有點(diǎn)吵。其他的還好,后期到換輪胎的時(shí)候就換車(chē)靜音的輪胎。
外觀(guān):這個(gè)車(chē)的外觀(guān)就是比較大氣的吧,我覺(jué)得很多人買(mǎi)這個(gè)車(chē)都是因?yàn)檫@個(gè)車(chē)的外觀(guān)比較好看才會(huì)選擇的。所以我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的外觀(guān)是比較受大眾歡迎的。然后我也是不例外的,當(dāng)時(shí)我買(mǎi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候就是因?yàn)榭粗辛诉@個(gè)車(chē)漂亮的外觀(guān)。比較大氣,反正開(kāi)出去有會(huì)讓自己覺(jué)得非常有面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來(lái)完全沒(méi)話(huà)說(shuō),做工也還是經(jīng)得起推敲,唯一不好的地方就是新車(chē)內(nèi)飾異味明顯。我費(fèi)了好大的經(jīng)理現(xiàn)在才把味道消除的差不多了。
空間:空間效果很好,視覺(jué)也很好。尤其是跟朋友出門(mén)游玩,空間是很大的。我經(jīng)常會(huì)在周末找一些新朋友老朋友一起出門(mén)野餐或者找個(gè)地方搞個(gè)小聚會(huì)。一般也會(huì)在外面過(guò)夜,所以一些必用品是要帶著的。當(dāng)然啦,一般為了出門(mén)方便也就是會(huì)一張車(chē)用來(lái),帶人和帶東西。整個(gè)使用過(guò)程到現(xiàn)在為止都是非常滿(mǎn)意的,朋友們也覺(jué)得很不錯(cuò)。我們的友誼也在一次次的出行中逐漸建立穩(wěn)固起來(lái)!整個(gè)旅程就會(huì)覺(jué)得很舒服。很大一部分原因還是要?dú)w功于空間上的空曠感在這點(diǎn),我覺(jué)得這款車(chē)是很滿(mǎn)意的。
配置:雪佛蘭開(kāi)拓者是一款SUV類(lèi)型的車(chē)子,從各方面來(lái)講,這樣的顏值,還有這樣的配置,我個(gè)人都是很喜歡,感覺(jué)很滿(mǎn)意的,所以我覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比還是挺高的,當(dāng)然了,加上當(dāng)時(shí)能給到的優(yōu)惠力度還是很OK的,這個(gè)價(jià)格就讓人覺(jué)得很值了。
動(dòng)力:在動(dòng)力這個(gè)問(wèn)題上,說(shuō)到動(dòng)力這個(gè)方面的話(huà),我覺(jué)得在動(dòng)力這方面是完全沒(méi)啥問(wèn)題的,動(dòng)力我也不是特別了解它的系統(tǒng),整個(gè)車(chē)子上路問(wèn)題幾乎沒(méi)有遇到過(guò),無(wú)論是在什么情形下啟動(dòng)車(chē)子都沒(méi)有阻礙。動(dòng)力驅(qū)動(dòng)很平穩(wěn),不會(huì)有忽停忽動(dòng)的現(xiàn)象,起步很穩(wěn),發(fā)動(dòng)也很快,整個(gè)流程非常順暢。這一點(diǎn)也是比較滿(mǎn)意的一個(gè)優(yōu)點(diǎn),就我本身整個(gè)開(kāi)車(chē)過(guò)程中的體驗(yàn)來(lái)說(shuō)的話(huà),動(dòng)力是非常足的。
越野: 操控性很不錯(cuò),方向盤(pán)很輕,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不覺(jué)得方向盤(pán)會(huì)重,動(dòng)力非常好油門(mén)一踩就往前沖,除了這點(diǎn)之外,剎車(chē)非常的靈敏,一踩就剎,方向盤(pán)可以說(shuō)是指哪打哪非常精準(zhǔn),除了這點(diǎn)之外,發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出表現(xiàn)也可以說(shuō)非常的優(yōu)秀,所以操控也很好,建議買(mǎi)之前去試駕一下,感受一下就知道了。
油耗:開(kāi)拓者從提車(chē)到現(xiàn)在,我目前已經(jīng)開(kāi)了差不多2000公里了,現(xiàn)在的油耗基本穩(wěn)定了10.3L,我自己就是上下班用車(chē),市區(qū)駕駛,我覺(jué)得這個(gè)油耗還是有點(diǎn)偏高的哦,尤其現(xiàn)在夏天了,開(kāi)著空調(diào),下半高峰期的時(shí)候堵車(chē)嘛,油耗值更高了。這個(gè)油耗我覺(jué)得還是和這個(gè)天氣的關(guān)系比較大,可能過(guò)段時(shí)間了,車(chē)子的油耗也還是會(huì)再講降一降。
舒適:開(kāi)拓者的舒適度是真的不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)一直都是很舒服的,沒(méi)有什么顛簸感。
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