一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格33.44萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是開拓者的價(jià)格，這么實(shí)惠的價(jià)格能夠買到一輛好開的SUV，我覺得是很劃算的。而且這個(gè)車的空間很大，坐在里面的感覺就是非常的寬敞，后排坐滿人也不擔(dān)心。更重要的是這個(gè)車的油耗也很低，平常跑市區(qū)也就只有九點(diǎn)幾升的油耗，作為一輛SUV來(lái)說，這個(gè)油耗還是很低的。還有就是這個(gè)外觀我也非常的滿意，看起來(lái)很帥氣，線條設(shè)計(jì)非常的硬朗，整體來(lái)說我是非常的喜愛。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車讓我覺得最不滿意的地方應(yīng)該是我們這邊對(duì)于這臺(tái)車的價(jià)格上沒有優(yōu)惠，車友群里邊基本買車的時(shí)候或多或少都會(huì)帶點(diǎn)優(yōu)惠的，這一點(diǎn)讓我覺得不是很滿意，當(dāng)時(shí)去看車的時(shí)候和銷售人員也是談了好幾次，但是就是不給優(yōu)惠，說這臺(tái)車的庫(kù)存這邊比較少，所以沒辦法優(yōu)惠，反正就是軟磨硬泡之下還是得不到優(yōu)惠，所以我覺得這一點(diǎn)對(duì)于一個(gè)買車的人來(lái)說，多多少少都會(huì)存在一點(diǎn)不好的印象，除此以外我覺得這臺(tái)車帶我的體驗(yàn)還是蠻不錯(cuò)的。
外觀：這臺(tái)車的外觀無(wú)疑是霸氣的表現(xiàn)，整個(gè)車子看起來(lái)就很大氣，給人一股凌然的氣勢(shì)，前臉車標(biāo)所在的地方將中網(wǎng)一分為二，造型上還是比較帥氣的，而且這臺(tái)車的LED前大燈設(shè)計(jì)也很出色，造型很犀利很符合整車的氣質(zhì)，帶給人的感受還是很直接的，車子的側(cè)身線條也很不錯(cuò)，修長(zhǎng)富有線條感，車窗劃分出的區(qū)域感也很強(qiáng)烈，整個(gè)造型還是很協(xié)調(diào)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本上造型上，包括材質(zhì)上都沒有什么毛病，設(shè)計(jì)的很合理，材質(zhì)運(yùn)用的也很好，基本上都是軟包的材質(zhì)，異味也是沒有，但是開了不久之后到現(xiàn)在，時(shí)不時(shí)的后備箱那里在開車的時(shí)候總是會(huì)有一點(diǎn)小異響，不知道是什么發(fā)出來(lái)的聲音，難道是孩子的玩具上的零件掉在后備箱的某個(gè)地方了，反正我到現(xiàn)在也沒有找到，但是有時(shí)候會(huì)響一下，有時(shí)候又不響，我是想著去保養(yǎng)的時(shí)候找?guī)煾悼匆豢�，到底是什么問題。
空間：開拓者的空間我確實(shí)還是比較滿意的，這價(jià)位的車子能有這么大空間的合資車基本上也只有開拓者了吧，要不就只能買國(guó)產(chǎn)車了，我對(duì)于開拓者的這個(gè)空間還是挺滿足的。
配置：開拓者的性價(jià)比我覺得對(duì)于我來(lái)說真的是比較好了，這么便宜的價(jià)格，能夠買到這個(gè)級(jí)別的這個(gè)空間大小的合資車，真的是很不容易了。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很讓我驚喜的，本來(lái)以為這么大的車子提速會(huì)很慢，但是這個(gè)車的動(dòng)力很給力，上坡非常輕松，油門一踩就上去了，一點(diǎn)都不費(fèi)勁，起步也沒有太明顯的肉感，起速推背感很強(qiáng)，高速行駛的時(shí)候超車也很輕松，這款車發(fā)動(dòng)機(jī)很穩(wěn)定，高轉(zhuǎn)速的噪聲也不大，動(dòng)力很給力。平在城區(qū)超車很簡(jiǎn)單。
越野：
這個(gè)車的操控性真的是特別的好，我對(duì)比了很多車子同價(jià)位的車，我覺得這款車的操控真的是非常優(yōu)秀的，方向盤打起來(lái)很輕松，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，指向性很好，而且的話它的配置也很豐富，讓駕駛者操作起來(lái)的時(shí)候更加的安全方便。
油耗：這個(gè)車百公里平均油耗10.3升左右，這也是這個(gè)車一個(gè)比較大的缺點(diǎn)吧，這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)并不是特別的省油，其實(shí)平時(shí)雖然市區(qū)跑的比較多，但是我在市區(qū)等紅綠燈的情況下比較少的，路況也是比較通暢的，在這個(gè)城市生活了幾十年，哪里的路況堵，心里也是很了解的，早就提前繞道了，所以說這樣的油耗并不能讓我滿意。
舒適：開拓者的舒適度我覺得還是屬于比較上層的，懸掛比較好吧，我覺得懸掛的過濾震動(dòng)的能力確實(shí)是非常強(qiáng)，而且在回鄉(xiāng)下那種稍微有一點(diǎn)顛簸的路況的時(shí)候，也沒有說特別的震，在車內(nèi)的感覺還是比較好的。
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