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開拓者
2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版

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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格32.59萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):乘坐空間挺好的,外觀也挺好的,買車是跟老婆一起去看的,我們看了幾款車之后,還是覺得這款車比較好,無論是我自己開,還是我老婆開都沒有問題,都挺合適的,配置也還不錯(cuò)?吹能囆鸵舶撕芏嗪腺Y的中大型SUV,甚至朋友給我推薦的國產(chǎn)的幾個(gè)車型我也去看了看,也去看了買不起的BBA,那車確實(shí)好看,但是價(jià)格太嚇人,我這普通家庭還是買個(gè)合適的車型就好了。開拓者的顏值有一說一還是挺好的,我看這車的設(shè)計(jì)風(fēng)格就是很運(yùn)動(dòng)的,也用到了黑色的車身,加上輪轂的黑色,車子看著就是全身黑,看著很有氣勢,缺點(diǎn)就是黑色太容易臟了,不過黑色的確實(shí)是我認(rèn)為最好看的,也是我最滿意的一個(gè)方面。不過我買車也不會(huì)只看外觀的,這個(gè)價(jià)位的車型,其實(shí)也不便宜了,價(jià)格在這里,所以車子的功能也不會(huì)差,2.0T四驅(qū)的動(dòng)力也挺強(qiáng)的。雪佛蘭的車子我有兩個(gè)好朋友都買過,不過都是轎車,只是沒出過啥大問題,我問他們,他們也都挺推薦的。有他們的推薦我也很放心的訂車了。
缺點(diǎn):中控的造型不是很好看,車內(nèi)看著就不高級,處處都是廉價(jià)風(fēng),看看同級的很多車型,內(nèi)飾都很高級,更不用奢望什么電子檔桿,全液晶儀表了,開拓者都把錢花在了配置和外觀上了,內(nèi)飾真的不好啊,不管是用料還是做工都不是很好啊。
外觀:外觀真的是很霸氣好看,喜歡SUV的人都是知道SUV由于車型偏大,非常容易在外觀上不盡人意,稍稍不注意就會(huì)顯得笨重。這款雪佛蘭開拓者還是很用心的設(shè)計(jì),看起來只會(huì)有時(shí)尚感,寬大而又不笨重。
內(nèi)飾:內(nèi)飾稍有欠缺,相比于外觀來說不是很好,內(nèi)飾的造型就是比較普通的樣子,沒有特別多的細(xì)節(jié)處理。造型也不是現(xiàn)在流行的風(fēng)格。,中控屏幕不清晰,反應(yīng)也不快,還有車子的隔音不好估計(jì)也車內(nèi)的隔音材料少了的。內(nèi)飾硬塑感比較強(qiáng),。
空間:空間上當(dāng)然是不用多說啦,算是非常大吧,不管是家庭的什么需求都是可以滿足的,家里面知道我買了一款SUV,我家親戚的小孩子放假的時(shí)候,或者是說要開學(xué)住宿的時(shí)候都會(huì)讓我?guī)兔ν羞\(yùn)一下行李物品,什么都可以往車上放。還有就是家里面的一個(gè)叔叔非常喜歡釣魚,每次去釣魚都喜歡去那種農(nóng)莊里面。基本上都是那種很偏遠(yuǎn)的地方,路也不是很好走,還有就是他的那套釣魚工具基本上他的那輛車都沒辦法裝下,所以每次都來借我的車開出去釣魚。
配置:我覺得一輛車的性價(jià)比如何單看價(jià)格肯定是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,就像這輛車強(qiáng)勁的動(dòng)力,靈活的操控等各個(gè)方面的表現(xiàn)確實(shí)讓人不禁贊嘆一番,開了它也有一段時(shí)間了,綜合各個(gè)方面的表現(xiàn)來看我覺得性價(jià)比確實(shí)是很不錯(cuò),反正在我的預(yù)算范圍之內(nèi)能買到這么一輛性價(jià)比不錯(cuò)的車我是知足了。
動(dòng)力:這臺(tái)車的動(dòng)力我覺得還可以吧,作為一臺(tái)擁有著2.0T的動(dòng)力基本上沒有什么太大的問題,加速上我覺得是沒有什么問題,但是我覺得這臺(tái)車起步反應(yīng)還是比較遲緩的,可能是因?yàn)檫@臺(tái)車的體積質(zhì)量比較大的緣故,對于這臺(tái)車的起步我覺得還是不夠迅速,這可能就是渦輪增壓加之他車重帶來的一點(diǎn)缺點(diǎn)吧,不過后期的加速表現(xiàn)還是比較讓我滿意的。
越野: 除了動(dòng)力以外我覺得操控好不好也是非常重要的,甚至我覺得操控比任何一方面都要更重要,操控更加簡單舒適的車子安全系數(shù)會(huì)更加高,我本身是對操控還是有一定的要求的,操控起來吧我不喜歡那種開起來很笨重的車,總是覺得方向盤太重啦,不容易轉(zhuǎn)向,也不好區(qū)分方向,另外在換擋的時(shí)候,我喜歡那種比較平順的換擋,千萬不要卡住的感覺,或者是掛半天掛不上檔位,這種時(shí)候真的很著急,尤其是在等紅綠燈的時(shí)候真的非常尷尬被后面的車催,還有就是底盤一定要舒適質(zhì)量好一點(diǎn),新手司機(jī)可能對舒適沒有太大感覺,只要質(zhì)量好,這是為啥,有時(shí)候新手司機(jī)上路的時(shí)候真的非常馬虎,在心里面沒有計(jì)算坎子的高度,隨意上下,經(jīng)常會(huì)掛住底盤,這時(shí)候你要是底盤質(zhì)量不好瞬間整個(gè)底盤都要掉,老手司機(jī)就會(huì)比較在意舒適感,希望開起來更加平穩(wěn),減震感更加好,這樣坐起來也比較舒適,平常沒有太大感覺,一碰到路不好走的時(shí)候就很明顯啦。
油耗:車子的油耗也比較高了些,平時(shí)加油也就一星期一次,還是不太滿意的。估計(jì)他那個(gè)車比我費(fèi)油吧,還是比我跑的多,這車的動(dòng)力是真好,但是油耗比我之前車多很多。
舒適:這個(gè)車的舒適性是我最滿意的地方,它的座椅非常的柔軟,填充物非常的厚實(shí),對身體的包裹性非常的好,減脂的效果也很好,對顛簸的過濾是非常的好,走爛路的時(shí)候基本上感覺不到顛簸的存在,住在這個(gè)車?yán)锓浅5氖娣?/span>
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