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購買時間2021年07月
購買地點福建 福州
裸車價格34.94萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程839公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是這款車的駕駛體驗感，特別的好，駕駛的操控好的，感覺人車合一的感覺，我還是覺得品牌好點的車，各方面會更好一些，好品牌的開起來的駕駛感會更加的好，安全性也更加的高。其次就是外觀了吧，買這個配置的有多少是被外觀所吸引的呢，我看車時還不覺得，當(dāng)我看了開拓者之后再去看其他品牌的幾個車型，我心里還是覺得開拓者的設(shè)計感更好一些，其他的車型都沒那么的吸引我，后來還是提了開拓者，這就是開拓者的魔力吧。
缺點：車子從提回來開了有一段時間，在使用過程中我發(fā)現(xiàn)了開拓者的一些不足，主要有兩個方面。首先是操控，由于車身尺寸巨大，在市區(qū)里面轉(zhuǎn)彎、掉頭真的很不方便。雖然說駕駛輔助功能很多，有全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警等等，但是怎么樣都不會有一般的緊湊型SUV開起來那么自如，停車時也需要多到兩把。其次，在市區(qū)的油耗有些偏高，遇到堵車或者速度跑不起來的情況，平均油耗都要超過10升，發(fā)動機(jī)還必須加95號的汽油，城里面代步的話，油耗不算經(jīng)濟(jì)。
外觀：我真的是大愛這種威猛霸氣的肌肉型男的外觀。
內(nèi)飾：上面塑料，下面塑料中間夾了層軟包，拉低整個內(nèi)飾水平，雖然說是機(jī)車北美風(fēng)，但在我眼里這內(nèi)飾就是太簡樸了，內(nèi)飾里最喜歡的就是風(fēng)扇出風(fēng)口了，紅色比較別致，而且算是整個內(nèi)飾里做工最精致的地方了，大屏比較小還比較突兀，雖然觸摸屏手感很棒速度也快但依然看著很不舒服，按鍵的靈敏度還是不錯的，敏感度很強(qiáng)。也算是比較實用吧。
空間：7座SUV中能保證前、中、后三排座椅都坐得非常寬敞的車型并不多，開拓者是一個。它的第3排空間是能夠真正坐人的，而且不僅僅是女人和小孩，即使個頭在170出頭的男性，坐在后面也完全沒有問題，頭部和腿部空間都很寬敞。車內(nèi)的儲物格也非常多，隨手都能發(fā)現(xiàn)一些放小東西的地方，杯架、扶手箱等等應(yīng)有盡有，使用起來很方便。
配置：我買的是頂配的開拓者，主要是圖它的配置齊全。而且價格優(yōu)惠的多，直接買頂配的負(fù)擔(dān)也不大。像是同級車中，有開拓者這么多配置的車子，怎么說價格也要貴上個2萬以上了。因此我覺得開拓者的性價比還是很高的。
動力：2.0t的發(fā)動機(jī)動力對我來說完全足夠，帶動開拓者這個兩噸的車身，起步很輕快，并沒有顯得太笨重。我很喜歡它的動力調(diào)校，整個輸出都非常線性，配合精準(zhǔn)的油門，控制起來特別聽話。變速箱采用的是9at，檔位數(shù)很多，在換擋時轉(zhuǎn)速跌落相對較小，所以能夠帶來一個更好的行駛平順性。
越野：
我最滿意的就是這款車的駕駛操控感了，非常的好，方向盤精準(zhǔn)，雪佛蘭的車確實操控性好，你也說不上來為什么駕駛之后，感覺很棒，就是一種個人的駕駛體驗吧，尤其是駕駛運動模式的時候，更棒。
油耗：目前1400公里，油耗11.5L，上下班開車多，我開啟運動模式較多，無論是上下班開車，還是上高速的時候，都喜歡開啟運動模式，不知道運動模式下是不是車會稍微帶油一點，整體下來，油耗其實還好吧。
舒適：開拓者的座椅功能很多，我最喜歡的就是第二排的座椅，可以前后調(diào)整，還有靠背調(diào)整，讓第二排還有第三排的座位空間可以根據(jù)自己的喜歡自由調(diào)整。并且第二排的座椅還帶有加熱功能，冬天的時候，就算是后排的人也不用擔(dān)心冷了。車內(nèi)噪音異味:車上的噪音也是我比較不滿意的地方，經(jīng)過顛簸路段的時候，輪胎的聲音還有底盤的反饋聲音都比較大。聽上去有點不舒服�！� 第三排舒適性:進(jìn)入第三排比較簡單，只要把第二排的座椅放倒往前拉就可以了。就可以開出一個路口進(jìn)入。并且二三排的座椅升起和放倒也非常簡單，車尾部的地方有一鍵升降的功能，操作簡單。最總要的是第三排的空間大，成年人坐不會壓抑，并且還有扶手杯托等。
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