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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格32.34萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1411公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是開拓者的外觀。在它還沒有上市之前，我就因為它的外觀而被迷住，所以一直苦苦的等待他的上市。上市之后價格公布，在我的預期范圍內(nèi)，當時都沒有太詳細的了解，就直接交了定金。
缺點：對于雪佛蘭各方面我都比較滿意，家里人也覺得不錯，老人也蠻喜歡這種大型的車，主要是空間大，他們坐著感覺非常的舒服。最不滿意的一點，就是這個車價格沒什么太大優(yōu)惠幅度。當時整體有點超出我們的購車預算的，沒辦法，雖然我們喜歡呢，價格貴點就貴點被，難得買到所有人都喜歡的東西。
外觀：開拓者的外觀十分好看，只能說顏值這塊，開拓者再同級車中是比較好看的。運動感極強的外觀，搭配上美系車的肌肉感風格，還有就是車身帶有的很多時尚元素，像是輪轂的造型，還有大燈的造型等等都讓它的外觀顏值爆表。車燈設計:前臉的大燈采用的是分離式大燈，上面是日間行車燈，細長犀利，非常有個性，下方的是大燈，LED光源，夜晚非常明亮。尾燈亮起來也是很有特點的，是一個雙Y行的尾燈，從遠處看過去很有指向性，像是賽道的指示燈一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾傳遞出來的同樣是一種肌肉感，相比于它的設計，我覺得功能配置方面更值得說道，有氛圍燈、座椅的通風加熱功能、還有大屏導航支持carplay，使用方面特別便利，不愧于頂配的稱號。
空間：當時決定買中大型SUV肯定就是想著空間能更大一點，因為我們買車不僅僅只是為了單純的家用代步，同時也要考慮到給事業(yè)上帶來一定的幫助，開拓者的空間表現(xiàn)完全符合我的要求，車內(nèi)的乘坐空間是相當寬敞的，它的車身本來就高，而且還有可以打開的全景天窗，坐進去頭頂也不會覺得壓抑。
配置：開拓者作為一款高端大7座SUV，在同級別車型里面，它在各個方面表現(xiàn)的都比較平衡，動力、配置、性能、日常使用的話，都沒有什么太大的問題。但是和其他車相比的話，在價格方面，他就取勝太多了。綜合下來，我個人覺得開拓者的性價比是比較高的。
動力：開拓者這臺車近2噸重的一輛車，與之相對應配置了一款2.0T發(fā)動機，開過之后不會感覺到會拉不動這輛重量級別的開拓者，2.0T發(fā)動機馬力有237、最大功率有174，起步要稍微深踩油門然后馬上松開，這樣加速感覺就會很明顯，也不會起步很肉，最煩就是有些人在等紅綠燈時起步一個個都不敢踩油門，深怕多用力踩一點油好像油耗會高很多。開車的觀念還是需要改一改。車是用來開的，只是起步那一順間能增加多少油耗。開得舒服才是王道才是最重要。
越野：
如果是在連續(xù)的彎道，車又不太多的情況下，開拓者能夠輕松應付，在操控上很靈活。它的轉(zhuǎn)向指向性精準，底盤能提供足夠的支撐來應對車身重心的不斷變化，開起來游刃有余。但是市區(qū)里面代步就有一些讓人難受，車子太大了，開起來總是得小心翼翼的，加塞、跟車也非常容易累。我這個頂配有很完整的一套駕駛輔助功能，比如車道保持、車道偏離預警、全速段的自適應巡航，這在城里面開還是有一定優(yōu)勢的，堵車時可以實現(xiàn)自動跟車讓我放松放松。
油耗：因為剛提車不久，油耗目前感覺還可以，也看了好多測評，基本上不開空調(diào)是百公里11個多左右，也比較滿意吧�？纯炊煊秃暮�，在發(fā)表意見。
舒適：開拓者的內(nèi)部舒適性做的很到位，充分考慮到了乘坐人員的感受，很多配置都非常人性化。像是空調(diào)就非常不錯，前排采用了雙區(qū)間自動空調(diào)，可以調(diào)整車內(nèi)左右兩邊的空調(diào)出風量和溫度。并且再后排也是單獨設計了一個自動空調(diào)，非常人性化。我最喜歡的就是后排的空調(diào)出風口設計，后排空調(diào)出風口設計在了車窗玻璃再上面的位置。并且兩邊都有，天熱的時候，坐在后排一下子就感受到空調(diào)的涼爽，效果非常好。座椅舒適性:開拓者的座椅很厚實，填充物很多，并且座椅的功能很多，主駕駛和副駕駛的座椅功能就不必多說了，通風加熱全部都有。第二排的座椅帶有前后調(diào)節(jié)和靠背調(diào)節(jié)，并且還帶有加熱功能，這就很不一般了。同級車中很少有的。
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