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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格33.49萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程32121公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：高顏值高回頭率，配置豐富，油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的科技配置不多，沒有液晶儀表，沒有電子檔桿，要是換了這兩個(gè)配置，我覺得這車就非常的完美了，還有就是新車的氣味大了些，所以不滿意的主要還是集中在車內(nèi)的部分了，這么對比起來，外觀的設(shè)計(jì)會(huì)更加的時(shí)尚好看。
外觀：外形上，開拓者畢竟是一款很新的產(chǎn)品，所以說它的外觀設(shè)計(jì)和其他的雪佛蘭的車型都不太一樣。在它身上，你能看到的更多是力量感和凌厲的線條，特別是車頭位置的視覺沖擊力還是很強(qiáng)的。側(cè)面呢，仔細(xì)看的話感覺和那個(gè)沃蘭多有點(diǎn)像，就是車后半部分很厚重的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟它的外觀簡直是兩種不同的風(fēng)格，車內(nèi)的布局以及配色不像外觀那樣充滿著運(yùn)動(dòng)氣息，整體給人的感覺就比較沉穩(wěn)一些，而且車內(nèi)的做工工藝也很棒，細(xì)節(jié)都處理的很到位，而且也從來沒有過異響的情況出現(xiàn)，當(dāng)然對于頂配車型來講，配置也是其本身非常大的優(yōu)勢，整個(gè)車內(nèi)的配置做的真的是很全面了，總之絕對對得起自己的這個(gè)價(jià)格。
空間：空間上我的要求不高，因?yàn)槠綍r(shí)大多數(shù)都是我一個(gè)人看。但是我覺得只要符合我的要求就行呢，我覺得這個(gè)車的后排空間還有后備箱的空間都還蠻符合我的要求的，空間都還是挺大的。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)了，畢竟這臺車是全系的頂配車型，各種配置都是很全的了，比如說安全配置，主動(dòng)剎車這些都有，座椅方面真皮的前排第二排帶加熱，總之這車頂配的話也就三十萬出頭的裸車價(jià)格，和漢蘭達(dá)銳界那些車一比的話，性價(jià)比還是很高的了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，大家都可以看看開拓者的配置表，搭載2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)、9AT變速箱，這個(gè)組合有沒有強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手的感覺，在高速上提速真的是超級的平穩(wěn)，整個(gè)表現(xiàn)出了超強(qiáng)的動(dòng)力。底盤感覺很平穩(wěn)，就算你走S路線時(shí)車身也不會(huì)有太明顯的側(cè)傾，感覺懸掛支撐力超強(qiáng)的，這個(gè)十足的大家伙依然提供了不錯(cuò)的操控感覺。
越野：
這個(gè)車的方向盤稍微有一些重，但是我覺得這樣開起來才會(huì)舒服，因?yàn)榉较虮P重的話在高速上他的安全系數(shù)也是比較高的，而且我習(xí)慣于兩只手掌控方向盤。我覺得這樣開起來會(huì)更有安全感。而且我自己也在網(wǎng)上查了一下，兩只手開車確實(shí)要比一只手開車要安全一些的。
油耗：畢竟開拓者有著如此龐大的車身，就算是油耗高點(diǎn)我也能夠接受，不過2.0T 9AT這一對動(dòng)力總成的燃油經(jīng)濟(jì)性還是很可觀的，用車這段時(shí)間以來它的油耗確實(shí)不算太高，目前的油耗平均下來在9.5左右，毫不夸張的說比我的預(yù)期還稍低一點(diǎn)。
舒適：其實(shí)平時(shí)的時(shí)候我們都是跑低速多一點(diǎn)，因?yàn)榇蠖鄶?shù)都在城區(qū)跑，還有就是上下班的時(shí)候開一下，偶爾回鄉(xiāng)里面會(huì)開一下，所以就會(huì)覺得其實(shí)坐在車?yán)锩孢�挺舒服的，因?yàn)檫@個(gè)車的減震做的還不錯(cuò)，就算是走那種石頭路的話，也不會(huì)感覺到有多大的顛簸。但是也有它的一些小缺點(diǎn)吧，比如上次我們?nèi)ヅ芨咚俚臅r(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)車跑快了之后就有一些風(fēng)噪的聲音，特別是車速越快的時(shí)候那些聲音就會(huì)越來越大，這個(gè)時(shí)候就要把音樂打開才會(huì)稍微好一點(diǎn)，后來我自己到網(wǎng)上查了一下，別人說是正常的現(xiàn)象，因?yàn)檐囁倏炝酥箫L(fēng)阻系數(shù)會(huì)越來越大。還好我們跑高速的情況是比較少的，反正也沒有什么太大影響。開車的時(shí)候我就喜歡放音樂，那時(shí)候覺得聲音稍微有些大，放下音樂，就可以了。
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