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購買時間2021年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格32.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3150公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺2.0T發(fā)動機的動力表現(xiàn)真的很出色，同時匹配上一臺9at變速箱，也使得整個車子所帶給我們的駕駛感受也要更好一些，就包括本身的油耗也不算太高，目前的綜合油耗也就10個多點，再加上這是一臺中大型SUV本身擁有著更大的尺寸，所以車內(nèi)的空間也是非常大的，同時我們買的這個是頂配車型，所以說不管是在安全性配置還是在舒適性配置上都占有著非常強的優(yōu)勢，可以說它各方面的綜合實力還是比較強的。
缺點：油耗有點大，內(nèi)飾有點差，這是我對于開拓者比較不滿意的地方，畢竟車子這么大，油耗肯定省不了了。不過平均油耗11.2升，這個確實是高了一點了。內(nèi)飾也是一點，雖然說看上去有點新穎，但是掩蓋不了材質(zhì)上的缺點。整體材質(zhì)較差，做工比較粗糙，手感很硬。
外觀：喜歡開拓者的外觀，有那種肌肉感感官，開拓者外觀大又不會顯得太高，車身側(cè)面線條感突出有型，前臉車頭一整個大大的進(jìn)氣格柵，兩側(cè)一對大燈就像瞇著桐桐有神，還是最喜歡開拓者車頭側(cè)身感，進(jìn)氣格柵下面兩側(cè)兩大口就像獅子張大著嘴巴。還有一個全景天窗，不過現(xiàn)在差不多價位好像都開始配全景天窗了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是味道了，新車的話這個味道也是很普遍的情況，臨時我就是晚上在地庫都是打開天窗那樣子散散味道的，過幾天看看不行再弄點那個活性炭之類的，盡快的把味道處理一下，要不然每次一開車門就有這個味道，還是不太好的是吧。
空間：其實空間對我來說6座是最合適的，家里父母，雙娃出行剛好，全家出行擱置一座正好可以放行李，彌補滿載后后備箱行李的不足，整體空間還是非常不錯的，平時一個人開車轉(zhuǎn)山，折疊登山車，行李包都很輕松收納，基本上不用二排放倒就可以做到。座椅可以電動放倒也蓋特到我了，非常實用的一項功能，操作起來容易方便。小零碎的儲物空間也比較多，雜七雜八都能收納到，設(shè)計的很合理。后備廂容積:比較喜歡后備箱的設(shè)計，大越野的好處就是高度深度都有很適合自駕游出行。
配置：車同級別去比真心不貴，配置比較豐富。比如內(nèi)置了行車記錄儀就少了很多線束保養(yǎng)維護:云南立華雪佛蘭服務(wù)好，態(tài)度好。價格實惠，平均保養(yǎng)可以控制在800以內(nèi)（前提是要買通用的活動劵）。4S店售后服務(wù):放兩張活動呢圖片
動力：開拓者搭配著2.0T動力，2.0T的動力擺著怎么可能會太肉呢，在動力方面我對開拓者這款車輸出一直是信心十足，剛起步起來也不會肉轉(zhuǎn)速不會過高，加速方面只要油門踩下去，動力絕對會給你意想之中的反應(yīng)，推背感在急加速時感受比較明顯，2.0T跟9速變速箱搭配在一起，讓開拓者在加速超車時動力輸出顯得更加平順。頓挫感方面也沒有。真正做到讓我開著舒服踩著舒心的標(biāo)準(zhǔn)。
越野：
其實挑來挑去感覺這款車的操控感覺還是很不錯的，首先還是底盤非常的扎實，跑起來感覺非常的穩(wěn)健，尤其是在高速上的時候，即使速度高了車輛也沒有飄飄的感覺。再就是車輛的指向性了，我感覺指向性挺精準(zhǔn)的，而且方向盤的力度還是調(diào)節(jié)的很好的，開起來挺有質(zhì)感的。底盤稍微偏硬一些，所以感覺彎道中車輛的支撐效果挺不錯的。
油耗：市區(qū)油耗10-11，高速7左右，這個結(jié)果挺滿意
舒適：車內(nèi)的座椅坐上去還挺舒服的，包裹感以及支撐性都很強，第二排座椅調(diào)節(jié)起來也很方便，唯一的不好就是這輛車沒有很好的隔音效果，就算我買的這一款是它的頂配車型，同樣也沒有多層隔音玻璃，雖然說有所謂的主動降噪，但我覺得基本上起不到太大的作用，或許就是心理作用更加明顯一些吧，哈哈，總之我覺得在開車過程中的噪音影響還是很大的，尤其是速度高一點的情況下，整個風(fēng)噪確實是比較明顯的。
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