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購買時間2021年02月
購買地點福建 福州
裸車價格33.84萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5684公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還要數(shù)外觀和內飾了的科邁羅風格了，我是95年生人，科邁羅一直是我的DEAM CAR,但是我的朋友已經有兩個人開科邁羅了，一個黃色一個黑色，我不喜歡藍色的，我自己的個性也不喜歡和別人一樣，現(xiàn)在社會同質化太嚴重了，家人也說科邁羅不實用，慢慢我也被家人說服了，準備放棄雪佛蘭車型的時候，去年開拓者上市了，當我開拓者這個顏值簡直被驚艷了，就是科邁羅的放大版，車頭造型那種壯實感覺，大燈組合，包括內飾按鍵和空調出風口設計。 而且，不僅僅顏值直接擊中我癢點，同時開拓者又特別實用，這樣家人就不會說不實用了，而且再過幾年就該結婚了，也該穩(wěn)定一點了，我最后選的是開拓者4驅頂配擎版，前后輪動力輸出可以分別全部動力，而且是7座版本，座椅電動翻折，我就可以帶著我的朋友們出去自駕游了，三十歲之前自駕去西藏，也不是夢了。
缺點：這款雪佛蘭開拓者應該算是我心目中的性價比之王，太霸氣豪華啦，我買的時候也有一些優(yōu)惠價格，然后我一朋友是搞汽車這一行業(yè)的，也給我分析了分析，覺得很劃算。售后保障服務業(yè)有很多，還是很滿意。
外觀：外觀有目共睹，一個長大了的“大黃蜂”，標志性雷霆前臉，全黑的車身外觀，年輕時尚，上揚的車身線條勾勒出運動的感覺，顏值很高，一眼相中。
內飾：全車中唯一讓我不滿意的地方就是開拓者的這個內飾了，說實話，沒有坐進車里的時候會覺得它很時尚大氣，但是當我移步車內，第一感覺就是，這是一輛車？跟外觀有些不搭，內部無論是從材質的選擇還是到設計感上都顯得有些不夠與時代接軌，略顯粗糙的做工讓我實在是愛不起來。
空間：空間這方面就是不太重要的一個點了，這個就完全是看個人的，平時對車子空間的需求來判定，我這話就平時帶的東西不會特別多，一般出門啥的都是帶人，像行李的話還是不怎么會開車自駕旅游之類的，所以空間這方面完全是坐的舒服就可以了，所以這點還是比較滿意的。再加上本身我這個人就是簡單的人，既然出門計劃或是生活方面都是一切從簡，最好，所以對空間就是你不要局限就OK了，所以我覺得這款車子還是完全夠的。
配置：保養(yǎng)也比較劃算吧，買的時候有送保養(yǎng)，售后服務人員態(tài)度也比較溫和，善于溝通
動力：我感覺還是可以的，與凱迪和別克一樣的動力組合，中規(guī)中矩吧，就日常上下班，起步，超車，完全夠使用了，這個價位要啥自行車啊，9速變速箱是比較耐用，動力輸出挺平順的，深踩油門動力，輸出給力
越野：
我覺得車子的操控感還是不錯的，操控分為兩方面，一方面是方向盤的操控，比較的靈活且精準，沒有什么虛位，而且我覺得就我自己的整個開車過程，從上車到下車，開起來都隨心所欲的那種，除此之外的話車子在剎車靈敏度方面設計的也挺不錯的，反應也比較的迅速，駕駛位視野也挺廣，給了我足夠的安全保障。
油耗：我買這車的時候大家都說美系車特別費油，而且我這車還這么大，估計油耗肯定要很高，所以也算是有些心理準備，但開了這么段時間，覺得并沒有他們說的那么夸張吧，百公里十個左右我覺得還是能接受的，也并不是很高。并且初期的表現(xiàn)不代表以后，自我感覺這應該是算是比較省油的車型吧。
舒適：沒有任何異味，得益于有個過濾系統(tǒng)！很好，我喜歡！空調溫度分區(qū)控制，很準確，后排有獨立空調，可以中控上鎖后排空調，防止小朋友亂動！
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