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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格33.14萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我想我應(yīng)該是對這款車一見鐘情了吧。簡直了，好喜歡它外燈的設(shè)計(jì)還有車體啊。整個(gè)接觸下來，我猜測這款車的最大的賣點(diǎn)應(yīng)該也就是它的外觀了吧。這么多車停在那里，這款長相就很吸引我的眼球。就可能給我?guī)硪恍@喜吧！我覺得車長的好看，我就特別中意，畢竟這是個(gè)看臉的時(shí)代嘛，那買車當(dāng)然也是這個(gè)道理，就比如我，就是個(gè)實(shí)打?qū)嵉念伩亍７凑膊皇呛芏嚨呐渲梅矫妫强刹痪褪菦_著它的外觀來的。那個(gè)大燈簡直就是最大的加分項(xiàng)！
缺點(diǎn)：車子我感覺最不滿意的就是價(jià)格，雖然說是新車吧但是的確沒什么優(yōu)惠，價(jià)位我覺得定的也有些高，但是看到配置啊以及車子其他的地方，又覺得挺可以的，是值這么多錢，但畢竟是超出了我的預(yù)算，所以還是有著小小的不滿足，要是價(jià)位再低上那么些的話我感覺就相當(dāng)完美。還有一個(gè)就是車子靜謐性就不是很好，上高速跑的時(shí)候車外雜音還是聽得比較清，吵倒也不是特別吵，但有時(shí)候會(huì)影響心情。
外觀：外觀要說兩句，這是一款一眼看上去就是家用車的車，一點(diǎn)都不商務(wù)，也沒人會(huì)覺得你是給單位開車的司機(jī)！
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格我喜歡，沒特別的裝飾，還顯得很高端，尤其是那個(gè)10英寸的中控屏，尺寸剛剛好，清晰度很高，還支持OTA升級，語音識(shí)別的能力也強(qiáng)，車內(nèi)的材質(zhì)也上檔次，還有很多安全配置。
空間：儲(chǔ)物空間大，后排座椅可以放下來，也比較方便，座椅設(shè)計(jì)也比較舒服，空調(diào)口也比較有特點(diǎn)
配置：優(yōu)惠的幅度還好，不算小了吧，雖然比不上一線城市的優(yōu)惠幅度，而且不用加價(jià)，關(guān)鍵是我喜歡這個(gè)車的外觀和實(shí)用性，再過幾年我就到了，結(jié)婚穩(wěn)定的年紀(jì)了，這個(gè)車比較實(shí)用
動(dòng)力：我的這輛開拓者開起來的動(dòng)力反饋也是十分不錯(cuò)的，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的好處就是起步的加速度很快，別看它的車身尺寸如此巨大，開起來的時(shí)候還是挺輕巧的。237匹的最大馬力只要是在城市里通勤代步是一點(diǎn)問題都沒有，有著運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)和雪地三種駕駛模式，可以帶來不同的駕駛感受，跑長途高速的時(shí)候我這車還有定速巡航功能可以提供輔助。
越野：
別以為這種大家伙難以掌控，其實(shí)開起來還是挺得心應(yīng)手的，可能剛開始的時(shí)候方向盤的手感不是很好，感覺有些沉，但后面慢慢開著習(xí)慣了就還好，而且這車的換擋提速都挺靈敏的，還配有360度全景影像，安全系數(shù)也非常高。
油耗：由于車身較大，所以油耗方面也比較多，這一點(diǎn)我也早預(yù)料到了，只是平均11.2L的油耗還是不能接受，所以平時(shí)都很少開著它去上下班，就是去個(gè)超市或全家出去玩時(shí)才開。
舒適：車輛的舒適性還是很好的，無論是駕駛還是乘坐都很舒服，但是感覺前排的座椅填充物偏硬，后排的座椅能軟和一些，不過坐著都挺好。空調(diào)分區(qū)控制，出風(fēng)口在頭頂兩側(cè)我覺得設(shè)計(jì)的很好，不會(huì)直吹身體，以前的車直吹身體會(huì)感覺很不舒服。
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