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購買時間2021年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格34.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程102公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于開拓者這個車子，我們最滿意的就是這個車子的空間，其實大多數(shù)人選擇這個車子應(yīng)該都是跟我們一樣，是因為剛需的選擇，家里其實是有車的，有一臺以前不久之前前兩年買的轎車，但是因為出行的人數(shù)有限，所以說呢，一直也不是特別方便，就想著再買一臺空間大一點的車。首先這個車子的長度非常的寬，將近五米的車身長度，將近兩米的車身寬度軸距的話是2.86，所以整體來講，它整個車子的內(nèi)部空間會比較大。七座的空間的設(shè)計其實真的是很人性化，很多人應(yīng)該都跟我們一樣，家里有六口人，二胎家庭所以一家人出游，一臺車肯定是不夠，那么七座車就正好解決了這個問題，這也是我們買這個車子考慮的，所要的因素。
缺點：我是實話實說，車子剛提回來的時候，我確實會對它有一點陌生感，因為車子確實是太大了，雖然都是一樣的駕駛，但是車子大感覺方向盤也大，高度也高，所以說一開始還真有點兒不順手，感覺會有一點點難度，但是放平心態(tài)以后，慢慢的適應(yīng)就好了很多，好像是也沒用多長時間，基本上就可以輕松自如的操控。
外觀：外觀近5米的車身，近3米的軸距，加上這運(yùn)動感十足的外觀棱線，尤其那21寸的大熏黑輪轂，比經(jīng)典款的銀色輪轂好看好多倍，應(yīng)該是因為運(yùn)動款的原因，所以輪轂、車標(biāo)、前進(jìn)氣格柵都做成了黑色的，這也是喜歡這款車的原因，因為它沒有停留在過去，他保留了美系的風(fēng)格，但是也創(chuàng)造了新元素的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計的還是很有特點的，紅色元素的點綴使得車子內(nèi)部充滿了年輕的氣息，全景天窗的設(shè)計也還是很令我心儀的，天氣晴朗的時候，開車出行還是很舒服的，車內(nèi)的按鍵布局也算是合理的，中央出風(fēng)口外圈巨大的冷熱調(diào)節(jié)旋鈕還是很新穎的，總的來說這個內(nèi)部設(shè)計的都是很精致的，對后排乘客的照顧也是很貼心的。
空間：空間我覺得挺大的，家里人也比較喜歡，一家四口坐進(jìn)去還是很寬敞的，而且五個人也不是問題，前面的儲物空間也比較大，我挺喜歡的，有時候會拿一些文件電腦啥的，放到車上都不是問題，后備箱也比較大，上次一家人出去玩，半路上天黑了也沒找到酒店，孩子肯定不能在車?yán)餃惢畎�，后來發(fā)現(xiàn)后備箱還挺適合他的。
配置：車子開的時間確實也不短了，在這段時間內(nèi)它給我的總體的感受還是相當(dāng)不錯的，不僅各方面的性能都近乎完美，而且車子還是挺省油的，在這一點心里也會更加放心，因為車子省油也就是相當(dāng)于為我的錢包減輕負(fù)擔(dān)，每天開著有這么好性價比的車子，我真的是特別滿意的。
動力：這款車全系都是2.0t的發(fā)動機(jī)，通用的九at變速箱現(xiàn)在也是比較成熟的，好多車都用的是九at的變速箱。雖然我本人是女司機(jī)，但是平常用車都是我老公在用，畢竟這么大的車子對一個女新手來說操作起來還是有點難度的。這款車的動力不論是跑高速還是回老家，都可以輕松駕馭不同的路段。我還是比較喜歡開出去自駕游，我最喜歡開那種有坑洼的路，那種路開起來，就非常有操作感。
越野：
操控 方向盤摸起來大小適中，而且轉(zhuǎn)向也靈活，不存在什么女性不適合開的觀念，而且他可以切換兩驅(qū)或四驅(qū)的模式，可以兼顧平地，雨路，雪路，山地越野等10多種路面行駛。更何況它搭載了9AT的變速箱，換擋頓挫感是不存在的，勻速行駛的時候也就在個1800轉(zhuǎn)時就換擋了，如果猛加速時也就在個2300轉(zhuǎn)換擋，而且通用9AT的變速箱時目前全球技術(shù)數(shù)一數(shù)二的技術(shù)了，所以開這輛車的時候感覺自己就像背著成千上百的獎杯在行駛。
油耗：600公里，全在市區(qū)內(nèi)，平均14，還行。
舒適：單獨從座椅的舒適度來講，還是非常不錯的，因為它采用的是真皮的材質(zhì)，非常透氣，而且里邊的填充物軟硬度也非常好，如果坐時間長了也不會有明顯的塌陷。相比于座椅的舒適度，它的密封性好像就沒有那么好，一般跑高速我會把車子開的很快，在這種情況下還是很容易聽到胎噪的。
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