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購買時間2020年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格32.64萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2437公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車過程中最滿意的還是這輛車的駕駛感挺滿意的，雖然車身大但是開起來沒有難度，減震的支撐性也挺好的，高低速開著都挺穩(wěn)定。還有一個比較滿意的就是顏值，各處黑化的設(shè)計看上去顯得都非常年輕化，整體看上去很有質(zhì)感，這輛車入手后無需任何改動，自然美就是真的美。
缺點：我對它的油耗還有空間不是很滿意，我感覺它的油耗不是很理想沒有達到我的預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)讓我有點失望，而且車子的舒適性也不是很高對于它的隔音能力我不是很認(rèn)可跑在高速上有時會有噪音出現(xiàn)不能給我提供一個安靜的駕駛環(huán)境對此我有些許煩躁。
外觀：外觀方面就像之前說過的，無論是車頭車尾，還是側(cè)面飾條都是我喜歡的那種類型。開拓者的這款外形是完全可以正面剛其他同級別的車子的，霸氣外露又不失時尚運動范。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我一直都不怎么喜歡的，怎么說呢，內(nèi)飾的材質(zhì)不夠好，內(nèi)飾設(shè)計更不上時代，有種復(fù)古的感覺。但是因為車外觀那么潮流，內(nèi)飾卻是這樣的，反差很大，所以給人很強的對比，所以就感覺內(nèi)飾不好了。內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格走的是運動風(fēng)路線，但是說實話，這樣的設(shè)計適得其反，只能讓內(nèi)飾不夠潮流，不夠豪華。我對內(nèi)飾是不怎么喜歡，不知道其他人感覺怎么樣了。
空間：當(dāng)初為什么選擇大七座，也是為了空間上的考慮，朋友親戚出行，最重要的估計就是要能裝。不然爸媽的臘魚臘肉、鮮嫩小菜，戶外的帳篷裝備等等不可能都綁在車頂吧。車內(nèi)的空間也確實寬敞，上面不頂頭，前后不頂腳，左右坐著還能伸個懶腰（這么說是不是有點夸張了）。
配置：性價比還算滿意不能說有多高畢竟這個車的價位也在這呢，我覺得唯一我覺得性價比比較高的就是這個個性化的配置，比如我鐘愛的360度全景影像，側(cè)方位旁邊都看的一清二楚，治好了我的側(cè)方位停車歪歪扭扭的毛病，以前老停不進線里，其次安吉星救援，有次路過坑坑洼洼的路的時候，由于路上震動就觸發(fā)了會問你需不需要給你電話求助啥的，這個不錯就是不知道在山里比如信號不好的地方還能不能打這個電話，這個空間也非常滿意，我綜合空間，動力，操控性，外觀我覺得這個車買的不錯，就是內(nèi)飾讓我有點失望，反正就是無功無過這個內(nèi)飾讓我覺得，如果再添加一點科技感，比如主駕駛和副駕駛中間有一個觸摸大屏多好。
動力：頂配的動力肯定是很棒的，渦輪增壓發(fā)動機開起來可以驕傲的說，不管是什么路段都可以很輕松的駕馭車子，雖然空間很大，但是起步很穩(wěn)，夠穩(wěn)夠利落，這是這個車子的優(yōu)點，還有一點就是這個車子的加速很棒，很干凈，而且動力的輸出比較平穩(wěn)，沒有絲毫的停頓感，頓挫感都沒有，所以有時候我媳婦兒開這個車子也說這個車子比較好開。
越野：
第一天開的時候心里那個慌啊，這么大的車我不會一天刮兩道吧。開兩天上手后，感覺好像跟我想象的不一樣，車雖然大了，但是習(xí)慣之后開起來特別順手，那些個輔助系統(tǒng)也提醒的很到位。停車掉頭有時候需要多打一把半把的也是情理之中，方向盤也不會特別重，開起來不會吃力，手感不錯。
油耗：說實話對于它目前的油耗表現(xiàn)我和我媳婦兒不是很滿意因為目前百公里11個多的油耗有點高，超出了我們當(dāng)初的預(yù)算可能是因為我還處于磨合期的原因吧，而且駕駛習(xí)慣也不好經(jīng)常大腳踩剎車油門兒才導(dǎo)致了它高油耗的產(chǎn)生，但是還是希望等時間長了它的油耗能夠降下去為我們降低點兒養(yǎng)車壓力。
舒適：我每次開這車子的時候都感覺到挺舒服的，我覺得一個很主要的原因就是它座椅設(shè)計的就很舒服，有很強烈的包裹性。這樣坐在車?yán)镞吘筒粫X得太累，尤其是像上下班都比較疲憊的時候，有一個舒服的座椅開車其實是就不會覺得那么的不舒服。不過偶爾跑的時候還是感覺到它會有一些發(fā)動機的聲響，這可能也是無法避免的吧。
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