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購買時間2021年02月
購買地點甘肅 酒泉
裸車價格33.84萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：很多人選車都會覺得最滿意的是外形，最滿意的是動力或者是最滿意的是它的空間等等，但是我并不這么認為，我選這車子我認為最滿意的地方就是它的性價比。說到性價比的話，其實它現(xiàn)在也就代表著它的綜合實力的體現(xiàn)，我是認為它在各個方面做的都很不錯，幾乎是不會發(fā)生什么毛病，所以這就是它口碑好，實力強的一種體現(xiàn)。而且我這段時間使用下來會發(fā)現(xiàn)它是一個全面發(fā)展的車子，會比我當初買車的時候要更加值得這個價錢，所以它應該算是我看的那些車子當中非常優(yōu)秀的了，至少我是這么認為的。
缺點：最不滿意這個車的內(nèi)飾確實比他兄弟品牌別克簡單多了 其他都還能接受
外觀：外觀還是可以的，算是我比較喜歡的類型，開拓者的外觀是那種又酷又有陽剛美的車子，美系車的特點就是外觀線條硬朗。大燈還有輪轂大。加上這么大的車身，開拓者顯得很有霸氣。鈑金車漆:黑色的開拓者是我覺得最霸氣最適合的車身顏色，并且開拓者的是全身黑色的，標志黑色，還有車尾的廠商字都是黑色的，全身漆黑只有車頭的RS是用的紅色字樣。這樣的車身非�？�。車漆也是很厚實，應該是好多層的處理吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體來說還是可以接受的，畢竟車子的其他已經(jīng)做的很不錯了，在內(nèi)飾上節(jié)省一點點還是沒有錯的。內(nèi)飾的材質(zhì)沒有像其他車子那樣，用很多的真皮包裹，相反開拓者內(nèi)飾注重的是個性，用上了紅色的線條，出風口外圍也是紅色的一圈，非常具有個性。異味異響:車子倒是沒有啥味道，就是有點聲響，不知道是從哪里來的，改天要開過去看看。好像是從椅子下方傳來的。多媒體:音響用的還是BOSE的，品牌大，質(zhì)量好，音質(zhì)好，一個人的時候，我都是把音量開大，一個人享受音樂帶來的樂趣。
空間：平時開車都是按照5座在使用的，畢竟誰家天天那么多人出行啊。偶爾需要的時候才會把第三排座椅升起使用的。第三排的座椅帶有一鍵升起放倒功能，非常方便，并且第三排的空間不會小，成年人也可以坐，比其他7座的車子要好上很多。前兩排的座椅空間就更不用多說了，座椅可以前后調(diào)節(jié)，還有靠背調(diào)節(jié)，隨便靈活的增加乘坐空間還有舒適度。后備廂容積:如果是按照7座，把座椅全部升起的話，后備箱還有一點空間，也可以放上一些東西，但是空間不是非常的大，放下第三排的話，空間倒是還可以，如果是后排全部放下的話，東西就可以放非常多了。
配置：說到性價比，當時選擇高配的車也是看中了車子滿滿的高科技配置和無處不在的各種按鈕。不但方便了我在開車時各項操作，同時也加強了對車輛和人身的保護。當時買車的時候除了正常的優(yōu)惠，還有廠家的置換活動，也算是趕上了一波小福利，入手價格還是很劃算的。
動力：動力方面的話，也是當時選擇的一方面。這么大一個車身的話，怎么著也得配個2.0T的才夠使用。加上9速的變速箱，在行車過程當中和換擋過程當中的話沒有什么感覺�；旧鲜侵灰扔烷T了，速度就提升上來了。換擋也沒有什么頓挫感。這車的話在我們貴州這邊跑山區(qū)路的話，特別是國道。提速的話相當給力。超車特別的爽。但前提的話也要注意安全。
越野：
操縱挺靈活的，作為一個老司機，感覺游刃有余，第一次開很快也就能熟悉上手，我老婆一個新手司機第一次上手也很快就熟練了，開著也自如。方向盤材質(zhì)不錯，握著很舒服，轉(zhuǎn)向靈敏，沒什么虛位，指向性蠻好的，底盤感覺很穩(wěn)，很有安全感，轉(zhuǎn)彎的時候也穩(wěn)當，不會覺得飄，換擋也沒有什么頓挫感。
油耗：油耗有點高了，畢竟這么大的車子，想要油耗低是不可能的，以前的車子開了那么就，油耗都是在7.7升左右，現(xiàn)在開著這么大的家伙，每公里都要10.6升了。果然好車都是費油的，一點都沒錯。
舒適：第二排這款帶座椅加熱 也有獨立的空調(diào) 聽我爸媽說 這車空間夠用
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