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開拓者
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格32.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):選開拓者這款車的原因還是因?yàn)闃O致寬闊的空間,比較適合我的6口之家,第二排的乘坐空間是絕對(duì)有保證的。乘坐時(shí)腿部空間很大。第三排空間表現(xiàn)也不會(huì)太局促,也令人很滿意。這款車的空間完全可以滿足家庭需求,中排的空間完全可以供我家孩子玩耍,不至于擠,平時(shí)需要拉東西的時(shí)候,座椅全部放平,完全不影響,不用擔(dān)心貨物或者長的東西不好放,或者怕折斷。有時(shí)候朋友搬大件的東西的時(shí)候也會(huì)來找我?guī)兔,這種大SUV車型就是比轎車用處要大。
缺點(diǎn):新車剛到手,最不滿意現(xiàn)在還不好說,但是在買車以前對(duì)這個(gè)車有一些猶豫,主要是對(duì)油耗和保值上,因?yàn)樯弦粋(gè)車是哈弗,油耗比較高,現(xiàn)在有一定的心理準(zhǔn)備,也還好,保值這一塊,現(xiàn)在優(yōu)惠幅度比較大,也沒有短時(shí)間要換車的計(jì)劃,所以也就不太介意,個(gè)人用車需求不同,以后有機(jī)會(huì)再聊用車體驗(yàn)吧
外觀:外觀也是我比較喜歡的地方,我覺得三十歲正是男人眼光審美最在線的年齡段,太年輕,就很容易喜歡上乍一看的炫酷的東西,其實(shí)一點(diǎn)都不耐看。年齡大了,比如我爸,就開始跟我講數(shù)據(jù)油耗性價(jià)比,外觀好像就不那么重要。三十歲,有審美,有能力。我認(rèn)為開拓者是比較沉穩(wěn)的一款車子,第一眼看上去還挺霸氣的車子,多看兩眼,就會(huì)感受到它線條里面設(shè)計(jì)出來的力量,以及燈部組件的設(shè)計(jì)感和實(shí)用性
內(nèi)飾:可能是因?yàn)樗耐庥^太過驚艷了啊致使我不太喜歡它內(nèi)飾的設(shè)計(jì),感覺它的設(shè)計(jì)過于單調(diào)不太符合我們的審美但車子里面又不見人我們還是不太在乎的,而且它的做工完全可以彌補(bǔ)這一點(diǎn)小瑕疵,畢竟它做到了把各個(gè)方面的細(xì)節(jié)都處理的很到位。
空間:空間我在前面就說過了,這個(gè)車最終讓我選擇它的原因,其實(shí)還是因?yàn)榇罂臻g,我們畢竟是家庭代步的車子,所以還是以實(shí)用為考慮的第一位,這個(gè)車對(duì)于空間的話,我們是全家人都很滿意的,車子里面的小的儲(chǔ)物空間也是比較多,平時(shí)放的生活用品也是比較方便的,第二排空間很大。考慮以后全家人出去自駕游的這個(gè)前提,我們特地看了一下第二排的空間,家里因?yàn)橛欣先,所以說我們也嘗試著在后排去試乘了一下,首先膝蓋不會(huì)頂?shù)角芭抛蔚囊伪。然后就是椅背比較值,在舒適性這方面,我覺得還是還原度很高,比家里的沙發(fā)至少不會(huì)遜色,加上它的座椅的填充度比較好,所以就顯得整個(gè)第二排的空間,加上整個(gè)車子的空間都是比較優(yōu)秀的。
配置:性價(jià)比高,前后磨了一個(gè)星期,最終裸車優(yōu)惠了六萬左右,還有幾次免費(fèi)保養(yǎng),臨走交代的不要把價(jià)格暴露了,說是優(yōu)惠太多了,好吧,我就老老實(shí)實(shí)做回好人吧,有想知道的私聊好勒
動(dòng)力:確實(shí)它的乘坐空間有點(diǎn)不太讓我們滿意但沒想到我們滿員的時(shí)候?qū)τ谒鼊?dòng)力的輸出不會(huì)造成任何的影響,這還得得益于這個(gè)車子的動(dòng)力足夠強(qiáng)勁呀反正讓我們一家都挺滿意的,盡管它的體重也不輕但每次它的動(dòng)力都能完美的發(fā)揮出來,尤其是開在高速上的時(shí)候更強(qiáng)勁每次在法定限速之內(nèi)超個(gè)車還是輕而易舉的。
越野: 這款車?yán)^承了美系車一貫的肌肉車的底盤,跑的越快,底盤越穩(wěn)
油耗:當(dāng)時(shí)看到這臺(tái)車的車身并不小所以當(dāng)時(shí)我還是特別注重開拓者的油耗表現(xiàn)的,當(dāng)時(shí)也聽介紹了感覺沒有很高吧但是我打心眼兒里還是不太放心不太相信的,但是實(shí)際開上去才知道什么是真正的油耗低,我覺得油耗的高低很每個(gè)人的駕駛習(xí)慣也是有很大關(guān)系的吧,我這個(gè)人還是比較提倡駕駛以穩(wěn)為主的,再加上我的駕齡也不低了技術(shù)也算成熟所以整體的油耗表現(xiàn)差不服都是維持在10個(gè)點(diǎn)多的樣子吧,而且這還是在市區(qū)里駕駛的情況呢,如果要是上了高速的話還能降到更低呢,總之還是對(duì)它夠放心的了。
舒適:隔音很好,基本開車的時(shí)候是聽不到噪音的。密封性很好,開車的整個(gè)環(huán)境都比較舒適?臻g大,加上車子本身的減震很好,所以我覺得開車是一種享受。
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