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開拓者
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格33.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:開拓者這個車最滿意的就是它的車內(nèi)的環(huán)境很舒適,首先這個車子的減震很好,前后獨立的懸架使整個車子的減震有一個很好的緩沖,然后還有就是在車子行駛的過程中就不會覺得有顛簸感,其實很多車子如果減震處理的不好,你開車的時候就沒有什么。質(zhì)感感覺這個車子有點廉價,所以減震是一個很重要的舒適的因素,還有一個就是這個車子的座椅很好,椅背很直,座椅的填充度填充度很舒適,所以說你開車跟坐車的時候就是一種享受,不會覺得有壓抑感,還有就是這個車子的。乘坐環(huán)境的話,有一個很好的提升,所以整個身體的舒適度是很夠的。
缺點:外形設(shè)計稍有那么一點重復(fù)了,第一次去4s店看車時候其實就這奔著開拓者去的,展廳里有一臺小號的開拓者,創(chuàng)界吧跟開拓者前臉特別想,然后就是后備箱感應(yīng)處總是找不準(zhǔn)導(dǎo)致不是很方便,前排座椅側(cè)向支撐性差了一點
外觀:外形整體給到我的感覺非常霸氣,而且還有一種冷酷無情的氣息,整體來說還是非常有特點的,不像市面上別的車型一樣,平平無奇,我就是被他這冷酷無情的外表給吸引住的,然后就一發(fā)不可收拾了。車尾部的Y字型燈在晚上的辨識度還是非常高的,一眼就可以看出來了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我也比較滿意,畢竟是真皮座椅,質(zhì)感一下子就體現(xiàn)出來了。
空間:單看這臺車的車身我覺得就足以說明一切問題了,車的內(nèi)部空間還是很大很寬敞的,坐在車?yán)锏母杏X都很不一樣,坐在主駕駛位上的視野感覺很開闊,空間大了讓我操作起來也是很流暢自由不受拘束的,在后排即使坐滿三個成年人也是沒有問題的,膝蓋距離前排的空間還是夠大的,輕松翹起二郎腿不是什么難事兒。
配置:車子的性價比還是比較高的,首先車子本身的品牌還是比較知名的,所以說我平時開車出門的時候是比較有面子的。另外車子的價格設(shè)計的也是比較合理,在我的能力承受范圍之內(nèi)。
動力:動力很充足,這個車子的動力我覺得完全毋庸置疑,我們買的本來就是頂配,大排量的話,動力隨踩隨有,基本不會覺得沒有動力這方面滴感覺,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速我覺得反饋率也很好,動力的輸出平穩(wěn)有力,檔位的操控方面也比較順暢,我覺得這個車子沒有出現(xiàn)那種動力卡頓的現(xiàn)象,整個車子的反應(yīng)力都很不錯。
越野: 方向盤的操控性比較柔軟,不是那么重操控起來,從來不會感到壓力,而且車子的方向感很強精準(zhǔn)性高。就很喜歡這種方向盤不重的,前面開的本田就特別重,操作起來有點費力。至于其他的操控點還算可以,變速器用著挺好的,換單也平時沒有頓挫。
油耗:油耗目前來看一般,開了不到1000公里,市區(qū)綜合油耗有11了,雖然車重兩噸,希望這是新車的油耗,過了磨合期能在10個油以內(nèi)都能接受。
舒適:舒適性方面還挺舒適舒服的,前排座椅主副駕都是電動調(diào)節(jié),怎么樣都能找到一個屬于你的乘坐方式,座椅柔軟度還可以,車內(nèi)音質(zhì)做的還不錯,帶感有節(jié)奏,感覺自己都在蹦迪呢,哈哈哈哈,隔音相比還能接受,不過我一般車內(nèi)都會放音樂,整體點個贊。
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